САМОЛИКВИДАЦИЯ ВВС РОССИИ.

Ещё на один боевой аэроплан ВВС России стал меньше. Под Петрозаводском пал СУ-27.

Склады горят, самолеты падают, лодки тонут, калашников сняли с производства.

зачем так кричать ?

что с пилотом?

а министр обороны всё тот же... :-(

ан-2 где...чо мне петрозаводск та :ultra:

Катапультировались, живы. Оба двое.

[Сообщение изменено пользователем 28.06.2012 15:42]

самолётобрат не виноват :ultra:

Ему ничего не грозит.
Он на табуретке летает.

[Сообщение удалено пользователем 12.04.2013 11:03]

[Сообщение удалено пользователем 12.04.2013 11:02]

слава богу !

А гуф умер, хотя даже в самолет не садился. Странно, да?

ну дак родственничег же путина будет и дальше в кресле сидеть пока вова не сядет :-D

СТАБИЛЬНОСТЬ! (С)

А лодки не только тонут, но и горят, что вообще нонсенс.

[Сообщение изменено пользователем 28.06.2012 16:02]

еще закованный в броню ОМОН от хомяков в кедах по полной люлей получает :-D

"БЕСОВСКОЕ ВРЕМЯ - БЕСОВСКИЕ ДЕЛА!!!"

Кстати военный аэродром похоже называется -"Бесовец"

"28 июня под Петрозаводском в районе аэропорта ?Бесовец?..."

Там среди местных жителей есть спец по спасению падающих самалётов:
http://www.rg.ru/2012/06/28/reg-szfo/witness.html
"
Напомним, катастрофа произошла сегодня в 9.52 по московскому времени. Истребитель, выполнявший обычный плановый полет, не дотянул до взлетно-посадочной полосы военного аэродрома Бесовец около трех километров. Самолет рухнул в лесополосе, недалеко от железнодорожных путей. Два летчика - полковник Олейник и майор Космынин успели катапультироваться и остались живы. Они находятся на обследовании в Больнице скорой медицинской помощи в Петрозаводске.

Драматическое событие наблюдали некоторые местные жители поселка Нижний Бесовец и дачники. Как рассказал Евгений Ковалев, он обратил внимание на то, что военный самолет неожиданно поднялся вертикально вверх и стал стремительно падать. Ковалев заметил, как катапультировались летчики. Мужчина побежал к тому месту и обнаружил выживших пилотов. Евгений встречал спасателей и показывал им дорогу к месту трагедии.

Поразительно, но именно Евгений Ковалев ровно год назад был одним из первых, кто оказался на месте крушения другого самолета - ТУ-134, который выполнял рейс Домодедово-Петрозаводск и не долетел до взлетно-посадочной полосы около километра. Ковалев помогал спасать оставшихся в живых пассажиров лайнера. Тогда, напомним, сразу погибли 44 человека, позже в больницах умерли трое, в живых остались лишь пятеро. Евгения Ковалева вместе с девятью другими жителями республики наградили за помощь в спасении пассажиров и членов экипажа медалью "За отвагу на пожаре".
"

Последнее до этого падения Су-27 было на дальнем востоке прошлой весной.

ПС: летают ведь... и то хорошо.

[Сообщение изменено пользователем 28.06.2012 16:07]

нормальная ситуация.
Учения идут, самолеты летают. Это не может не радовать. То, что падают иногда, это нормально. Везде так.
Кроме того, износ самолетного парка и потеря отдельных единиц, влечет формирование госзаказа на новые самолеты, более новые и современные. Короче, плюсы одни. Лишь бы без жертв.

Полётное задание путинским ассам есть только на "ВЗЛЁТ"

Садиться не обязательно. Можно катапультироваться.
Техника слишком стара для успешных посадок на старые взлётно посадочные полосы насыщенные неровностями и колдобинами.

Да да слышали.
В серию КБ Сухой запустил новый тип машины - Суперджет 100.
который с лёгкостью может пролетать сквозь горы.

к пустой голове руку не прикладывают!

"Кобра Пугачёва"
Последний раз её похоже выполняли на суперджет 100 в Индонезии.

В Коммерсанте была интересная статья про катастрофы Сухих:
http://www.kommersant.ru/doc/1968811
"Как падали Су-27 российских ВВС

С 2000 года в России произошло 11 катастроф и аварий самолетов Су-27 разных модификаций (сегодняшний случай стал 12-м), при этом погибли 5 человек, потеряно 12 летательных аппаратов."

Ну и немного статистики из Вики (если конечно этим цифрам можно верить)

В ВВС России есть около 400 СУ27 различных модификаций, и это 30% от всего количества истрибителей у РФ.

Нет ни чего трагичного в падении одного самолёта.