Кто-нибудь,что-нибудь слышал про коляски *СТЭК*?

В Екатеринбурге оказывается есть собственное производство колясок...Может кто-нибудь уже сталкивался с этой фирмой?

Мы купили, она самая легкая, из тех что доводилось видеть-трогать, отзыв пока писать рано, рожать только в сентябре буду. :-)

блин,а мне со дня на день рожать...

Агде покупали и что она стоит?

Покупала в магазине Крока Барока на 8 марта 212, но думаю они не только там есть, там просто продавец обратила мое внимание на эту коляску, я до этого трансформеры не рассматривала, считала их неуклюжими и тяжелыми. Мы купили за 5700. СТЭК Куба. Но они разные бывают.

мы купили б/у и нисколько не жалеем, отличная коляска по доступной цене!!!!
я тоже справки наводила, звонила в магазин на маневровой или че то в том районе, они говорят что в розницу больше не продают, только оптом, еще слышала где то рядом с березой магазин-склад есть, так что советую :-)
имхо выбрасывать бешеные деньги за импортную коляску и ни разу не воспользоваться всеми ее наворотами это нецелесообразно :cool: :-)

нашла сайт их http://www.stekural.ru/, жаль описания маловато ну и расцветки не ах или на сайте на все предоставлены?

всеми "наворотами" коляски Вы будете пользоваться (или не пользоваться в случае их отсутствия) ежедневно...
и многие из этих "наворотов" значительно экономят маме (а ведь именно мама чаще всего катает коляску) силы и нервы, а порой и сберегают ребенку как минимум здоровье

детская коляска это не просто "средство перемещения ребенка из точки А в точку Б"

поэтому имхо - если есть финансовые средства то лучше стараться приобрести коляску как можно более высокого класса.
и даже сли средства ограниченны - то лучше взять качественную коляску б/у чем за те же деньги новую, но отвратительного качества

потому что хорошую коляску женщина катает. именно катает с легкостью и удовольствием, и использует долго - настолько долго насколько это позволяет ребенок..
а плохую коляску женщина чаще всего таскает почти что на себе, или толкает перед собой прилагая немалые усилия, особенно в не летние периоды, и избавляется от этого СП сразу как только ребенок проявляет минимальную готовность самостоятельного передвижения


говорю это с точки зрения владелицы весьма дорогой немецкой коляски, которая испытала "счастье" месяц пользоваться коляской средней итальянской марки, произведенной в китае.... и вот после этого месяца я поняла, какой просто огромнейший подарок я сделала себе, настояв на приобретении действительно качественной коляски с самого момента рождения ребенка. и какой труд затрачивают владелицы колясок, сделанных по принципу "коробочка/стульчик на колесиках"

можете минусить

пс. хорошие и даже очень хорошие коляски можно легко найти в объявлениях о продаже за достаточно разумные деньги (а если еще и поторговаться... то выйдет не намного дороже китая или россии)... а с учетом того, что многие мамы пользуются колясками относительно недолго - то у качественных колясок, порой после 1 ребенка остается еще очень значительный запас качества

[Сообщение изменено пользователем 30.07.2011 17:47]

:-D почему кто то должен минусить если человек высказывает свое мнение, это же форум, то есть место "свободы слова" ;-)
с этим могу поспорить, у меня правда опыта нет,ребенок первый, но вот МНОГИЕ знакомые и подруги говорят что некоторыми комплектующими так и не воспользовались к сожалению..

мы тоже так планировали "дорогую, но б/у" но если честно расцветки меня совсем не впечатляли, а функционал тот же, и лично я не считаю что у колясок СТЕК отвратительное качество, меня все устраивает - и управляемость и проходимость и расцветка и цена! Да мы экономим на коляске, зато автокресло возьмем самое лучшее (мы так решили :-) )

мы пользовались такой коляской, она легкая! важно для тех у кого нет лифта, мы живем на 6 этаже, и я по ступенькам ее сама спускала, при этом лялю на руках держала, хорошие колеса, ребенка не трясет, очень удобный короб, самое главное отличная цена, расцветок у них очень много, можно купить на базе по улице монтажников, мы там брали, самое главное, что все запчасти, если вдруг что можно у них же и прикупить.

а можно узнать - какими именно?
я просто в выборе) интересно знать, что лишнее :-)

во во, туда я и звонила, сказали что в розницу болше не продают((


когда мы стояли перед этим огромным выбором колясок меня все отговаривали от 3 в 1, потому что каким то третьим элементом точно не пользовались.. люлькой вроде, да и на лето народ чаще покупает уже прогулочную коляску, а то летом с такой громадиной (ну это в сравнении с прогулочными) не очень, на легке куда комфортнее :-)
еще мы сразу отбросили вариант с пластиковыми колесами - говорят малыш будет все кочки ощущать, еще сразу исключили трехколесные - мне кажется четырехколесные куда проходимее тем более по снегу, пусть она из за этого становится чуть менее маневренной,зато не будем зимой буксовать)))))) а еще у дорогих колясок как я заметила стильные но скучные цвета=)))
никому свое мнение не навязываю, каждому свое! :-)

скорее прогулкой из 3в1 - исключительно из-за веса
Но смотря в какой сезон рожден ребенок, ибо на зиму легкая прогулка не подходит по всем параметрам, когда деть в люльку уже не помещается, а гулять ногами еще не умеет.



ну не соглашусь, если нет сердечек и клеточек - это не говорит о скучности и узкой цветовой палитре.

:-D
Марин, ну твой ярко бирюзовый цвет это точно исключение! ;-) был бы у меня мальчик, я б тоже че нить такое выбирала, в магазин такая серость если честно (зеленый, синий,серый, коричневый,черный с разными вставками, бордовый и все такое) понятно что я не выберу ярко розовый цвет барби :-D но все же хочется че нить девчачьево, например наша красная коляска с белыми цветами очень даже симпатичненькая :-o сестра нам тоже предлагала свою ярко голубую - цвет супер, НО пойдем за сыночком - обязательно заберем))))))))))

девочки, на проходимость коляски имеет влияние лишь ширина и размер колеса.
те чем шире колеса и больше по диаметру - тем выше проходимость.
количество колес на проходимость никак не влияет

3 -х колесная коляска с большими (26 и более см в диаметре) и широкими ( от 4 и выше см ширины) в разы проходимее коляски с 4 маленькими и узкими колесиками

(я на своей 3-колеске проезжала всегда и везде. даже по нечищенному новогоднему снегу в этом году.. единственная..... а толкать ее 2 руками пришлось только 1 раз за 2,5 года использования - как раз прошлой зимой в новый год. все остальное время и лдетом и зимой и по слякоти и по каше и по сугробам - легко провожу 1 рукой)

+ обращайте внимание на наличие надкрылков над колесами - лучше чтобы их не было вообще, или чтобы они были расположены максимально высоко от колеса

из практически не используемых дивайсов могу отметить лишь ручной тормоз на ручке (тк он предназначен для замедления скорости коляски при спортивном беге или спуску по крутому склону... ни в том ни в том не замечена) и дождевик (личные тараканы ребенка - не переносит шуршание полиэтилена)

зато остальное - управляемость, плавность хода, компактность (входит в 1/2 маленького обычного лифта), амортизация, проходимость, съемный утепленный капор, и прочее - используется постоянно и в общем то и составляет ту самую разницу между обычной коляской и коляской высокого качества

[Сообщение удалено пользователем 24.04.2013 12:44]

я хотела ее купить, в инете очень много хороших отзывов!

Вопрос на "засыпку", в у вас если подъезд с крыльцом то есть ли там съезд для трехколески? И вообще то куда вы ходите сможете ли вы на ней заехать съехать, просто в большинстве случаев на ступеньках делают два уголка и на трехколесных дюже неудобно. Одна из причин почему трехколесные модели откинули сразу.

Истинно, "настоящий уралец не тот, кто не мерзнет, а тот, кто одевается по погоде"(с) Народная мудрость. У каждой вещи есть определенные условия эксплуатации, поэтому родив в июне купили трансформер, так как пока лялька лежит еще тепло и не нужно мегатеплую люльку, а когда начнет сидеть, будет зима и нужна будет хорошая проходимость.
Еще кстати плюс дорогой коляски, что купив хорошую коляску, получается, что больше на коляски тратиться особо не придется. Например: купил коляску пусть даже за 20 тыс. потом без проблем она продается за 12 а то и 15 тыс, за эти деньги (либо чуть добавив) спокойно покупается хорошая прогулка, потом прогулка продается и спокойно покупается трость. А куда девать коляску которая новая стоит 5-6 тыс. Замучатся продавать её за 2-3, и куда эти 2-3 тыс.?

трехколесные спокойно спускаются/поднимаются как по пандусам так и по ступенькам на задней паре