Автомобили выходят из моды

Мировые автоконцерны в панике — уже через несколько лет продажи машин могут резко сократиться. На такие выводы наталкивают результаты исследований предпочтений нынешних американских и европейских подростков.

Как выяснилось, подрастающее поколение, для которого престижная модель автомобиля всегда была пределом мечтаний, все реже связывают свой будущий успех с обладанием заветным средством передвижения. И эта тенденция уже сказывается на продажах техники. По данным компании Look At Me, молодые люди в возрасте от 18 до 34 лет все реже покупают авто. С 2007-го по 2011 год парк машин, приобретенных ими, сократился более чем на треть.

Те, кто пока не достиг совершеннолетия, все реже записываются в автошколы и мечтают получить права. Если в прежние годы наличие водительского удостоверения считалось обязательным для любого 16-летнего подростка в США или Европе, то теперь молодые люди не расценивают наличие прав как подтверждение своего «взрослого» статуса и независимости.

Западные подростки перестали следить за новинками мирового автопрома и восхищаться последними моделями машин. Сейчас они активнее интересуются новинками IT — индустрии. Активная жизнь в Сети изменила отношение молодых американцев и европейцев к материальному. В последнее время становится популярной концепция «жизни по подписке»: книги напрокат, каршеринг.

Стоит отметить, что к авто пока охладели лишь подростки в самых развитых государствах. В странах с развивающейся экономикой ситуация обратная. Несмотря на дороговизну бензина, услуг СТО, пробки и дефицит парковок, для большинства молодых людей авто по-прежнему является пределом мечтаний. Впрочем, уже через несколько лет ситуация может резко измениться и в этих странах, — прогнозируют эксперты.

[Сообщение изменено пользователем 18.10.2014 18:54]

[Сообщение изменено пользователем 18.10.2014 18:54]

ну пока есть возможность заказать еду, одежду, технику необходимую домой по интернету, посмотреть мир по ТВ и жить в коробке 2*3 метра - зачем нужен автомобиль?

А выехать на природу? А перевозить 2-3 детей? А поездки к родственникам и друзьям?
А романтика путешествия?

современному подростку слишком много дается даром - тепло, электричество, вещи.
Жизнь не по средствам очень больно ударит по ним и по их родителям.

телега и лошадь :beach:

без машины конечно ни как. Уйдут с рынка дорогие (брать будут мелкие простые, чтобы чисто ездить). ...Кроче, АТОВАЗ идет в ногу со временем :-D

почему, таксуешь?

Шо, это намек на эсэсэсэр, хде автомобили тока передовикам производства и ответственным товарищам? Типа начинайте готовиться?

я вас умоляю, по очереди покупали гола через два
на областных заводиках и в депрессивных областях и очереди небыло на жиги, люди или москвичи, запоры покупали или уралы

Вы таки желаете вернуться во времена, когда подержанная машинка стоила дороже новой?

Без машины легко!
Когда от работы до дома 15 минут ходьбы )) А вообще стараюсь всегда обходиться без авто, если есть возможность

Давно в Европе были?

Там засилие велосипедов . Даже правила под них переписали.

А уж электровелосипеды и вовсе убийцы городского авто.

поставить на такой мотор-колесо + батарейку на багажник и чао автопром!

Угу. И зонтик от дождя и шубу от мороза...

В России с ее размерами, когда на рыбалку люди ездят на расстояния, равные размеру крупной европейской страны от границы до границы, это неактуально

Я, уважаемый, в европе никогда не был. Как и большинство из европы не бывало тут у нас.

Ну вот в Таиланде бывал, там дохрена мотобайков (скутеров) ездит, машине и не протолкнуться по улице среди них. И что теперь? Там и годовое колебание температуры 5 градусов. Правда когда дождь зарядит часа на 2-3 сплошной стеной - и мотобайк не спасает почему-то. Так и представил себя с семьей на мотобайке, едущего из metro с покупками и попавшего под ливень. И не смешно что то.

То ли вы совсем не подумали, когда написали, то ли хотел рассказать нам, лохам, как вы часто бываете в европе? Ну и велосипед у вас наверное есть крутой, с чем вас и поздравляю.

PS: Посмотрел на ваш год рождения и удивился.

[Сообщение изменено пользователем 22.10.2014 11:00]

[Сообщение изменено пользователем 22.10.2014 11:01]

Ни одного не видел. Европейцы очень экономные.

Какой смысл мне врать?

По Европе путешествовал в первый раз

Велик, недорогой, догнивает в гараже. Год поездил, потом решил, что жизнь дороже.

Я имел в виду поездки в самих городах, а не между городами.

Люди приезжают на вокзал на велосипедах, потом или, паркуют на вокзале , на многоуровневых велопарковках, или берут с собой в электричку, т.к. есть специальные вагоны для велосипедов.

А кто про вранье говорит? Я - ни слова. А вот вы зачем то вспомнили о вранье. Наводит на мысли что где то оно было...

Лично я в Европе был не раз и не два, и не по туру все включено, у меня там куча друзей живет, и скажу, что слухи о смерти авто, мягко сказать, преувеличены.

Машины будут не нужны когда массово появятся роботы-такси.
В развитых странах это думается лет через 5-10, у нас лет через 15-30.
И только после этого можно ждать следующего этапа - летающих машин(опять же роботов).

[Сообщение изменено пользователем 22.10.2014 12:27]

смешно сравнивать их расстояния и климат с нашими
поезжайте 27 декабря в -20 из Брусян в Ашанчег за колбасой к оливье, на велике, и нам фоторепортаж сюда :hi:

Аналогично, только в первый раз своим ходом.
Про смерть авто я не говорил, я про тенденцию, что в городах предпочитают велосипед автомобилю.

не от хорошей жизни или там мифических страданиях за экологию
а просто на велике быстрее)

эуропейцы и не мусорят не по врожденной какой-то чистоплотности, а потому, что их за любую бумажку или окурок жостко дрючат штрафами

1. Бензин дорогой
2. Парковки дорогие
3. Быстрее
4. Для этого созданы все условия.

Велосипедисты там имеют самый высокий приоритет, ну и велодорожки практически повсюду.

Дык в Ашанчег надо может и не "на", а "с"!? ;-)
Он сам размером с небольшую деревню. Само то бы пригодился ...

Эти:


Поддерживаю мысль. Тем более что есть успешно реализованные примеры...

Просто не присматривался наверно.
Я вижу регулярно.
Во всяком случае не будешь ведь отрицать очевидного факта, что велодвижение там развито больше, масштабней. Не смотря на схожесть климата и рельефов... ;-)

Так у них тоже никто регулярно не гоняет на великах от границы до границы.
И какие это страны? Польша, Франция, Германия?
Остальные аккурат за день можно пересечь на педалях...

Ну как бы лёгкая промышленность не стоит на месте. Полицаи на мотиках же как то ездят!? В любую непогодь...