В качестве бреда.
t
tpg_k156
Здравствуйте форумчане.
Уже ночь, суббота, самое то для ночного бреда.
Так долго в городе идет строительство метро. А количество перспективных веток метро равно количеству ЖК которые начинают продажу. Взглянул на карту и подумал, а зачем нам метро? Предлагаю сузить берега Исети и укрепить бетонными плитами. Увеличить глубину дна до метров 2-х. В нужных местах установить дамбы для поддержания уровня воды на достаточном уровне и пустить речные трамвайчики. Вторая Венеция мать ее. Готовая ветвь уже есть до Химмаша. Конечно можно заставить трамвайчики курсировать по всему маршруту и вместо сложной системы шлюзов сделать нормальную кран-балку. Переход между уровнями за считанные минуты, а можно что-бы каждый трамвай курсировал лишь между определенными краями дамб. все четко:-)
Уже ночь, суббота, самое то для ночного бреда.
Так долго в городе идет строительство метро. А количество перспективных веток метро равно количеству ЖК которые начинают продажу. Взглянул на карту и подумал, а зачем нам метро? Предлагаю сузить берега Исети и укрепить бетонными плитами. Увеличить глубину дна до метров 2-х. В нужных местах установить дамбы для поддержания уровня воды на достаточном уровне и пустить речные трамвайчики. Вторая Венеция мать ее. Готовая ветвь уже есть до Химмаша. Конечно можно заставить трамвайчики курсировать по всему маршруту и вместо сложной системы шлюзов сделать нормальную кран-балку. Переход между уровнями за считанные минуты, а можно что-бы каждый трамвай курсировал лишь между определенными краями дамб. все четко:-)
а
агент Путина
все четко
в Севастополе 12 рублей стоит проезд на таком трамвае
можно и вместе с машиной
[URL=http://shot.qip.ru/00sgjG-5SNS8HHz7/][__img1__][/U...
[URL=http://shot.qip.ru/00sgjG-6SNS8HHz8/][__img2__][/U...
с
странник_r66
Зимой. Вечер. Ледокоп перед трамвайчиком, в котором пара пассажиров. Готовы оплатить их проезд?
PS Если что, живу на Химмаше с рождения. Проблем с выездом в город нет.Проблем с парковкой транспорта нет. Проблем с газом и горячей водой нет. Проблем с выездом на Челябинскую и прочие ветки из города есть-понаехали. Но ,по большому счету, -нет. Свой транспорт есть.
Рекомендации для ТС -купить транспортное средство и гараж для него.
[Сообщение изменено пользователем 16.08.2014 23:15]
PS Если что, живу на Химмаше с рождения. Проблем с выездом в город нет.Проблем с парковкой транспорта нет. Проблем с газом и горячей водой нет. Проблем с выездом на Челябинскую и прочие ветки из города есть-понаехали. Но ,по большому счету, -нет. Свой транспорт есть.
Рекомендации для ТС -купить транспортное средство и гараж для него.
[Сообщение изменено пользователем 16.08.2014 23:15]
t
tpg_k156
Речушка ниже пруда не замерзает. А при интенсивном движении лед не успеет нарасти. А если что по льду сани пустить:-)
с
странник_r66
зимой олени
Уже записываются желающие работать оленями?
Ещё желающих ослами на лето /зиму можно подрядить.
t
tpg_k156
Дирижабль тихоходен + время на спуск/подъем, поддержание давления с газом и прочее
Ш
Шарль Латэн (ограничение 16+)
Европейская промышленность выпускает вместительный самолет А-380. Можно построить взлетную полосу на городском пруду, а другую - на нижнеисетском. Доставка пассажиров будет мгновенной.
о
один в один
Мущина. Вайфай в метро хорошо работает?
Д
Дым Коромыслов
А если что по льду сани пустить
t
tpg_k156
Ну так идея норм или как? Может начать сбор подписей. Реально дешевле выйдет:-)
J
John Dow
Здравствуйте форумчане.
Уже ночь, суббота, самое то для ночного бреда.
Так долго в городе идет строительство метро. А количество перспективных веток метро равно количеству ЖК которые начинают продажу. Взглянул на карту и подумал, а зачем нам метро? Предлагаю сузить берега Исети и укрепить бетонными плитами. Увеличить глубину дна до метров 2-х. В нужных местах установить дамбы для поддержания уровня воды на достаточном уровне и пустить речные трамвайчики. Вторая Венеция мать ее. Готовая ветвь уже есть до Химмаша. Конечно можно заставить трамвайчики курсировать по всему маршруту и вместо сложной системы шлюзов сделать нормальную кран-балку. Переход между уровнями за считанные минуты, а можно что-бы каждый трамвай курсировал лишь между определенными краями дамб. все четко
Уже ночь, суббота, самое то для ночного бреда.
Так долго в городе идет строительство метро. А количество перспективных веток метро равно количеству ЖК которые начинают продажу. Взглянул на карту и подумал, а зачем нам метро? Предлагаю сузить берега Исети и укрепить бетонными плитами. Увеличить глубину дна до метров 2-х. В нужных местах установить дамбы для поддержания уровня воды на достаточном уровне и пустить речные трамвайчики. Вторая Венеция мать ее. Готовая ветвь уже есть до Химмаша. Конечно можно заставить трамвайчики курсировать по всему маршруту и вместо сложной системы шлюзов сделать нормальную кран-балку. Переход между уровнями за считанные минуты, а можно что-бы каждый трамвай курсировал лишь между определенными краями дамб. все четко
То есть зимой жители ХИммаша автоматический блокируются
v
veb
Москва до 2020 года построт еще > 90 станций метрополитена.
Вcем - туда!
Вcем - туда!
М
МедленЪ
Так долго в городе идет строительство метро
Так-то я мечтал ещё в институте в 80-х покататься1
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.