Метрополитен Екатеринбурга

Вся официальная информация о метро почему-то 3-х - 4-х месячной давности. Кто живет рядом со станцией "Металлургической" или работает в метрострое, поделитесь - начали строить или как обычно, только говорят

начало стройки это не факт, что скоро окончание

Согласен, но все же лучше чем ничего :-)

"Администрация Екатеринбурга внесла изменения в программу по развитию метрополитена в городе: финансирование увеличено почти на 1 млрд рублей. Соответствующие корректировки зафиксированы постановлением и.о. главы администрации Екатеринбурга Сергея Швиндта. Общий объем средств на программу составляет согласно новому документу 82 млрд 556 млн рублей. Напомним, предыдущим постановлением была установлена сумма в 81 млрд 882 млн рублей.

?Общий объем финансового обеспечения программы составляет 82 млрд 556 млн 365 тыс. рублей. В том числе средства бюджета города ? 26 млрд 756 млн 376 тыс. рублей, средства областного бюджета ? 20 млрд 472 млн 465 тыс. рублей, средства федерального бюджета ? 35 млрд 27 млн 524 тыс. рублей. Кроме того в эту сумму входит межбюджетный трансферт ? 300 млн рублей, привлеченные средства на возвратной основе ? 2 млрд 249 млн 94 тыс. рублей?, ? говорится в тексте постановления.

При этом, согласно тексту приложения постановления, на раздел ?окончание строительства первой линии метрополитена от станции ?Геологическая? (исключается) до станции ?Ботаническая? (протяженность ? 4,17 км, количество станций ? 2)? в 2013 году запланировано выделение 576 млн 172 тыс. рублей из местного бюджета и 420 млн рублей из областного бюджета, привлеченные средства составят 859 млн 710 тыс. рублей.

На строительство второй линии подземки в Екатеринбурге (от станции ?Верх-Исетская? до станции ?Каменные Палатки?, протяженность ? 13,65 км, количество станций ? 10) в 2013 году по плану будет направлено 452 млн 828 тыс. рублей из бюджета Екатеринбурга.

Напомним, ранее заместитель главы администрации Екатеринбурга по вопросам капитального строительства и землепользования Сергей Мямин сообщил, что мэрия Екатеринбурга намерена вложить в проектирование первой очереди второй линии екатеринбургского метрополитена средства городского бюджета. Он также добавил, что на строительство второй линии подземки средств в городском бюджете нет."(с)

Какой давности эти сообщения? Так начали строить или нет? :-)

Скорее всего - нет, ибо судя по суммам, то 1 километр метро стоит дешевле чем 1 километр обычной асфальтированной двухполоски.

и вобще по-поводу наземных дорог: может уже китайцев, немцев, американцев нанимать, вместе с их щебнем, асфальтом и техникой? доставка техники - самолетами, инженеров - бизнес-классом, рабочих и пр. должно дешеве обойтись, чем использование относительно "местных" равшанов под руководством представителей правящей партии

вроде как это новости сегодняшнего дня
даже на Е1 писали

может, это только на "проектные работы" :-D