Желающие попасть на Иннопром на бесплатных автобусах попадали в настоящий ад

Уральская выставка-форум промышленности и инноваций ИННОПРОМ-2012, которая завершила работу в выходные, рассматривается властями как аргумент для принятия в 2020 году всемирную выставку Expo. Для губернатора Евгения Куйвашева выставка стала одной из первых проверок его организаторских способностей. И если на этот раз выставку удалось сделать многочисленной, то организовать адекватную доставку людей на Иннопром и обратно, власти так и не смогли.

Уже утром первого дня работы выставки стало ясно, что всех желающих на личном авто выставка принять не в состоянии: за полчаса до открытия Новокольцовский тракт застыл в пробке, а все места на парковке закончились к 9 утра.

ГИБДД призвала горожан отказаться от личного транспорта и пересесть на бесплатные автобусы, которые курсировали от железнодорожного вокзала до Иннопрома с несколькими остановками: Площадь 1905 года, Южный автовокзал, Метро Ботаническое. Всего на маршруте было задействовано девять автобусов, и по сообщениям автоинспекторов, они ходили с интервалом в 15 минут.

Однако количество желающих поехать на разрекламированный Иннопром явно не совпадало с количеством предоставленного транспорта. По оценкам за 4 дня работы выставки ее посетило 50 тыс. человек. Теперь попытайтесь эту цифру применить к девяти автобусам марки ?Нефаз?, которые по вместимости сильно уступают привычным ?Икарусам?.

Для тех, кто не был на выставке, и не представляет масштабов возникшей проблемы, поясним, что выставочный центр ?Екатеринбург - Экспо?, где проходил ?Иннопром - 2012?, располагается на болоте километрах в 15 от города, и никакого альтернативного транспорта туда не ходит.

Если в направлении ?туда? люди еще каким то чудом попасть внутрь автобуса на начальной остановке Железнодорожный автовокзал (с площади 1905 года и тем более метро Ботанической уже никто проникнуть в автобусы не мог втолкнуться ни при каком желании), а затем ехать, обливаясь потом в чудовищной давке, по километровым пробкам и изнуряющей жаре, не 15 минут как было указано, а все 50. То уехать с Иннопрома практически не было никакой возможности.

О том, как люди выбирались с ?выставочного болота? можно писать сценарии для фильмов ужасов под кодовым названием: ?Ночь. Болото. Автобуса все нет?. Блогер ekuznecov так описывает свое приключение: ?На часах между четырьмя и пятью часами вечера. На остановке толпа желающих уехать, значительно превышающая вместимость ?Нефаза?. Автобусов нет. Уже начинается ?час пик? и в городе пробки. Долгожданный автобус наконец-то приходит, его атакует толпа страждущих уехать, мешая выйти тем, кто на нем приехал. Расталкивая друг друга, осатаневшие люди рвутся внутрь, но автобус не резиновый. Двери закрываются не с первого раза, он уезжает, а мы ждем следующего. Но его опять нет. Когда он придет, ситуация повторится, ибо чем ближе вечер, тем количество желающих уехать больше... И тут приходит маршруткообразный бесплатный автобусик до гостиницы ?Анжело?, что в аэропорту, очевидно предназначенный для командировочных. Часть людей, среди которых и я, устремляется в него - им уже всё равно куда ехать, лишь бы ехать, а из аэропорта возможностей выбраться больше... Приезжаем в аэропорт, в сторону ?Анжело? не идет ни один из посетителей выставки, все устремляются на остановку 1-го маршрута в город?.

Попавшие в такую безвыходную ситуацию люди проклинали чиновников и желали им также ждать два часа автобус, а потом проехать прижатыми носом к двери по пробкам и пеклу, чтобы они смогли оценить результаты своей работы.

Но наши чиновники как будто нутром чувствовали, что будут нарекания по поводу трансфера, и сделали транспортную карту для ЭКСПО 2020, которая демонстрировала, что на международной выставке будет все по-другому. На карте организаторы, не моргнув глазом, нарисовали вторую ветку метро, а также линию ?легкого метро?, жд-экспресс через весь город. Учитывая, что первая ветка метрополитена в Екатеринбурге строилась более 20 лет, интересно, каким образом свердловские чиновники собираются управиться за 8 лет со второй?

Эльза ВЕЛИКАНОВА
"ВЕДОМОСТИ Урал"
http://vedomosti-ural.ru/main/23031/

я не сочувствую этим людям.
прикинула ситуацию - стою на жаре. подходит бас, переполненный. я туда втискиваюсь и еду по жарище к черту на кулички. приезжаю - мятая, в поту. вопрос - нафейхуа туда тащиться вообще? что там интересного? на чиновничьи хари глазеть? :-D
ЗЫ: чинари - однозначно скоты вороватые, съэкономили на транспорте.

Их кто то заставлял? :-D Хера ли там вообще обычному человеку на выставке делать?

Началось в колхозе утро :-D А вообще где они должны были взять автобусы? В городском АТП. Соответственно если бы взяли больше, пострадали бы городские маршруты. Тогда бы вой подняли по другому поводу.
Все вам не слава богу :-D
Девяти автобусов в принципе достаточно. Другой вопрос откуда столько бездельников ломанулось туда в рабочий день и зачем :-D

обещано было каждые 15 минут по автобусу :ultra:
а где взять - не мои проблемы. привыкли обещать и нихера не делать.
пусть купили бы новые, мало наворовали чтоли?
бля, я их так ненавижу, этих ЖиВов, шо капец.

Вот они , любители выставок.
Меня туда и на лимузине на затащили бы.
:beach: