Бригаду строителей в Е-бург на субподряд реально?

такая ситуация:
одна конторка развалилась и сократила весь штат професиональных маляров и плотников. Есть мастер со всеми их координатами, да и сами они переодически звонят и спрашивают "есть чо?".
Думаем вот с мастером направить русло в сторону Бурга. Нанять газель или автобус. Возить туда людей как на работу. Искать заказы на субподряд. Мастер будет там же обсчитывать объемы и руководить. Зарплату у нас получали в среднем рублей по 15. Наш интерес - дать людям работу и деньги, остальное - себе за работу. Электрики которых сократили вон уже организовались с мастером.

Как вообще лучше быть субподрядчиком?
Что регистрируется для этого?
Какие взаимоотношения возникает между генподрядчиком и суб?
Кто несет ответственность за людей и выполненную работу?
Какие еще бывают варианты получения заказов и устройства людей на работу?
Какой расчет идет между генподрядчиком и суб? Предоплата или постоплата?

Подряды я так понимаю можно легко найти не строительных порталах.

Выслушаю любые советы и предостережения.

вы задалбали уже строить.

:cen:

Вопрос риторический - как по Шекспиру ;-)

юрик со строительной лицензией (120-300р)


Гена дерёт супчика



За свою работу - несете сами ответственность + даете гарантию - обычно 2 года


Знакомства - тендеры нифига не рулят :lol:


Безналичный ;-) . Как договор составите - так и будет

:vis:

:-D
А вы чем задолбали???

Я лично ничего не строю. Строят те, у кого есть деньги :-) Остальные все просто ходят на работу....

тысяч рублей? :bs: (помоему всетаки тысяч, слышал гдето уже)

Тогда как же мастер электриков на это пошел..... хм...



понятно, значит еще риск на затраты, которые могут возникнуть в случае гарантийной ситуаци.... :weep:

Спасибо за первоначальный ввод вкурс дела.

Угу, средненькая лицензия на внутреннюю отделку + инженерку стоит в районе 150 тысяч. Оформляется в срок около 3 месяцев (по закону - 45 дней :-D )

Действует либо через обнальные конторы, либо тупо за наличку

Если заниматься отделкой - маловероятно

а, понятно, которые уже с лицензиями.... тоже вариант...


а тут еще проще! Это вид наверное я изначально и представлял, а потом чото мысли ушли в сторону субподрядчиков...
Тока в таком виде наверное есть риск попасться с поличным, когда люди работают на объекте, а официальных документов нету на них, или не нужны вообще?

Не вариант это - СБ генподрядчика вас не пропустит или кинут нафиг

При таком раскладе цены накрутить не сможете

значит в топку :-)

Хотя вдруг кто прочитает и может заинтересуется...

Можете попытать удачи там, где строят коттеджи (Сысерть, коттеджные поселки). Там есть спрос на рабочие руки.
Дядя себе дом строил в поселке - три бригады пришлось привозить, т.к. привезённые прошлись по поселку и моментально нашли заказчиков, у которых денег больше :-D
Плюсы - работа за нал и не надо строительных лицензий.

Напиши, что за люди у тебя, какая специализация, какое количество, отделку, сантехнику,электрику могут делать?какой опыт?есть ли бригадиры? из какого вы города?
Сам нахожусь на пороге процесса получения строительной лицензии с генподрядом, есть выход на постоянного заказчика, но нужны бригады толковые, непьющие и с конкурентными ценами на работы.
У тебя аська есть? Или в почту, пообщаемся

сам людей не видел, скажу только что русские. Работали все в Новоуральске. До Е-бурга 1 час. Мастер говорит что все професионалы. Пьющие или нет - не знаю, уточню позже.


ну я написал, что в у нас в Новике маляры в среднем получают 10-15 тыр. Ну может кто и 20 по разряду высшему...
В бурге сам понимаешь, что за такие деньги на стройке не работает никто.

В подчинении у данного мастера только маляры и плотники.

ты пошепчись с мастером, может у него выходы и на других спецов есть, у меня интерес прежде всего к комплексным бригадам, чтобы штукатурить, шпаклевать, красить стены умели, плитку класть умели, работать с панелями, гипсокартоном умели, двери ставить, потолок подвесной и т.п. Сантехники и электрики - спецы другого уровня конечно, но если толковые люди найдутся, то и для них объёмы будут.

почта есть у тебя?

дорога сожрет немалые деньги.

работать за копьё....


за такие деньги "штат" быстро "наездиться" за бугор. ИМХО мало денег на зп....


если электрик не дурак и не алкаш, то он всегда при деньгах. Вам хочется поработать на вольных хлебах от того, что кто то знакомый "замутил за бизнес"?????????

:-D

дурдом, в сысерти ничё не словить, с такой бригадой надо ехать в сочи!!!! вот где заработки....

Для того чтобы зарабатывать на чужих бригадах надо иметь какое то конкурентное предложение для заказчиков и для работников. В вашем варианте это могут быть предоставляемые заказы. Но если у вас понимание поиска заказов сводится к

то, ИМХО, лучше и не браться.
кроме того, видим полное непонимание процесса и взаимоотношений заказчик-подрядчик-субподрядчик. В общем, есть чему учиться. :-D

откаты :-D

А сколько, интересно, стоит газельку заказать на рейс Екб-Новоуральск и обратно, если на постоянку?

ну я за товаром езжу, беру газель за 1800р (грузовую). И гдето с 10 до 17-18 водитель занят со мной. С пасажирскими незнаю как, но мне кажется гдето рядом. Вообще конечно лучше тогда и газель свою иметь :-)
Окупится за год.

:-D знаем, считали, не окупается....

пассажирская как правило дороже раза в два или в три......... .Хотя если долго поискать......... :-)