Доставка из магазина Икеа

Всем привет!

Переехав из небольшого города (150 тыс. чел.) в Екатеринбург, я организовал доставку товаров из Икеа в свой городок, зная, что такая потребность там есть. Конкурент один, работать не мешает.

Процесс:
1. Через группу в контакте нахожу клиентов,
2. Согласовываем список товаров и цену доставки,
3. Клиенты переводят мне деньги на карту Сбера,
4. Еду в Икеа, покупаю товар,
5. Крупные товары - оформляю доставку из Икеа до транспортной, мелкие - упаковываю самостоятельно дома.
6. Встречаю машину в транспортной, отправляю товар заказчику.

Есть много положительных отзывов, люди доверяют, бывают достаточно крупные заказы, только физ лица.

Занимаюсь всем этим самостоятельно, в свободное время, есть основная работа.
На данном этапе возникли проблемы - не хватает времени на все этапы, отправлять из транспортной могу только по выходным. Кого-то нанимать смысла нет, т.к. заработок с этого небольшой, выгодно заниматься самому.
Но и бросать не хочу, какие-то деньги все равно приносит.

Встал вопрос по оптимизации процессов. Цель - максимально сократить личное участие, без привлечения наемной силы.
Выяснил, что физ лица могут заказывать товар дистанционно, через корп отдел, пишешь им на почту, они выставляют счет, оплатил - собрали, доставили.
Таким образом этот процесс поможет вычеркнуть 4 и 5 пункт.

Если у вас есть идеи по оптимизации - буду благодарен :-)

И еще, для тех, кто говорит, что без вложений нельзя начать свой бизнес (пусть и маленький) - вот вам пример. Вложений ноль.
Можете организовать тоже самое. Если не нужно платить за съемное жилье, то на хлеб хватит.

[Сообщение изменено пользователем 20.02.2014 10:49]

[Сообщение изменено пользователем 20.02.2014 11:14]

транспортная вам пока ни один товар не запорола? а скоро такое будет.

в транспортных есть услуга - экспедиция, может приезжать водитель за вашим товаром, вашего участия не нужно. И стоит по моему 150 р. Проговорить процесс с оператором и вперед.

а вообще насчет этого есть тут один специалист широкого профиля. Чичас пришкандыбает, надо полагать.

было пару раз, стал все отправлять в обрешетке (за доп плату, естественно), зато спокоен. И стекла отправлял и двери зеркальные для шкафа-купе, все ок. тьфу тьфу тьфу.



Интересно.
Но, так возрастает риск повреждения товара/отсутствие должно контроля за целостностью товара.
В доставке от Икеа я уверен, и их всегда можно отправить обратно, если закосячили товар, пока везли до транспортной.

Если пользоваться услугой экспедитора, то я должен быть полностью уверен, что принимая товар он его проверит, довезет до ТК и аккуратно выгрузит. Нужно обдумать это, сейчас то я сам контролирую все выгрузки-загрузки. и т.д.


Вопрос с сохранностью это вторая головная боль...
Заказывают в основном мебель, а она в простой картонной упаковке, ее легко поцарапать или угол замять, если ставить/бросать на него.

можно проговорить приемку товара и сдачу её в транспортную водителем с проверкой целостности упаковки и фотографированием. Работать с одним водителем.

Это идеальный вариант, но думаю, что это дороже 150 руб.
Буду узнавать.

вряд ли сильно дороже. Есть фирмы, которые доставляют быт технику регулярно. Там проверка - далеко не целостность упаковки и фото. Снимают упаковку, осматривают. Сейчас это стандартная услуга. Тем более если регулярные перевозки.

Так вроде "Икея" без вопросов меняет. Я когда заказывал, недели 2 дома валялось все в упаковке, когда сборщики прехали, распаковали и осмотрели, обнаружили у дверцы одной кгол мятый, я поехал в "Икею" - тут же поменяли без вопросов.

Меняют то без проблем, но представьте, что товар испортил перевозчик и обнаружилось это у клиента, а это уже другой город.

ну ты же сам на свой вопрос ответил про заказ через корп отдел.
Плюсом туда можно включить и мелкие товары.
Посмотри насчет оптовки в икее для юрлиц. регнуть ооо - 4 рубля.

нет там никакой "оптовки" по несколько штук для юр лиц, такие же цены, только с НДС

ну тогда пусть работает как работал, к тому же вариант он сам нашел.
Я бы еще в транспортные пообращался, а потом с понравившимся вменяемым водилой напрямую договорился.

А вы на транспортной будете заказ комплектовать по заявкам от клиентов?
Или что то не до понял. :-D вы заказы скопом отправляете получатели сами уже толпой фасуют кому что?.

[Сообщение удалено пользователем 20.02.2014 16:13]

Хороший вопрос, думал про это.
Пока решил, что даже если у меня висит несколько заказов от клиентов, то буду отправлять их несколькими заявками и оплачивать несколько счетов, чтобы при доставке они уже были разделены.

Ну, а если там крупные товары и их немного, то можно и на транспортной разделить, там без проблем с этим. Весь товар выкладывают в одну кучу, а потом говоришь грузчикам, что кому и куда, главное подписать все коробки.



Да, это одно из решений. Но чем больше людей выскажет свое мнение, тем больше идей для оптимизации.



оптовки там нет, а для юр лиц все услуги дороже, и доставка и упаковка и т.д.



Вопрос, где найти этих водил. Когда я приезжаю в ТК, то вижу только менеджеров и грузчиков, водил ни разу не видел.

приехать пару раз в место приемки товара и познакомиться.

так. собственно, все и делают. Экспедитор для этого и существует, чтобы принимать все согласно заявкам, даже если куча заказов.

Если нет услуг экспедитора, то можно договориться с человеком, который располагает временем в течение дня, чтобы он встречал машину в транспортной и оформлял доставку до клиентов.

[Сообщение изменено пользователем 20.02.2014 16:54]

Тоже вариант.
Здесь нужно обдумать:
1. Сколько платить этому человеку за 1 выезд? (или за количество оформленных заказов)
2. Как предотвратить, чтобы этот человек не забрал груз и не свалил. Хотя это конечно маловероятно, но все может быть.

Здесь нужно рассчитать вашу прибыль от заказа и понять, сколько вы готовы платить, и дальше на эту сумму искать желающих.
Можно на сайт фрилансеров запостить.
Я думаю, рублей 300 за выезд. Для студента, например, нормально. Только нужно ответственного человека найти, лучше знакомого.

300 рублей в час (на такой выезд уйдет часа три) и отбоя от предложений газелистов не будет.

Речь о том, чтобы человек


Это примерно час по времени (с дорогой из центра).

Скачал с сайта своей ТК заявку на экспедирование, там есть примечание:

Сдать груз в исправной таре (упаковке), обеспечивающей полную сохранность груза. Груз требующий особой упаковки (хрупкий, бьющийся и т.д.) сдать в жесткой (деревянной) упаковке либо заказать изготовление у Перевозчика. При сдаче к перевозке груза, чувствительного к температурному воздействию, и/или груза без упаковки (тары), соответствующей свойствам груза, и/или груза в упаковке (таре), не обеспечивающей сохранность груза при транспортировке, и /или груза с нарушением целостности упаковки (тары) нести ответственность за все последствия порчи, повреждения и/или недостачи этого груза.

Проще говоря, если экспедитор заберет из Икеа стеклянный стол, например, и по дороге его разобьет, то это моя вина, т.к. груз не упакован в обрешетку.
В самой Икеа обрешетку не делают.

Остается один вариант, самостоятельно принимать товар на складе ТК (за сохранность товара при доставке до склада ТК будет отвечать Икеа), и дальше оформлять доставку до клиента (при необходимости - обрешетку и т.д. сделают в ТК).

Если вы сталкивались с услугами экспедиторов, которые гарантируют сохранность товара, просьба скинуть контакты в ЛС.

[Сообщение изменено пользователем 24.02.2014 15:02]

У меня у друга ТК, которая в основном мебелю и занимается, доставка до дверей заказчика, заказчик может оплатить доставку и сам товар при получении. Если инетерсно дам контакты, может до чего и договоритесь... а иначе все равно рано или поздно вас как посредника вытеснят с рынка.

Спасибо! :-) Можно в в ЛС?