Где тема про Иннопром2013

Когда учился на Т-72 там аналоговое всё было, советское. Там даже тепловизора и ВСУ нет :-D

Товарищи с форума увидели выставочный танк напиханый израильской электроникой и.....
это примерно тоже самое как новая калина с японской коробкой автомат... года так 92Го..
И самое главное ведь никто из форумчан на калине не ездит... в титановые долины все на пафиках да трейлах гоняет...

Хорошая машина за свои деньги :-) Обзор шикарный, зеркала заднего шикарные :-) И управляемость предсказуема, а не как в других машинах ваза :-)

[Сообщение изменено пользователем 29.07.2013 00:21]

Что значит за свои деньги, сделайте нормальные пошлины на нормальные авто, и уберите дотации с ваза сразу будет понятно какая машина сколько стоит

Тихановский, вот ты жизнь прожил, а ума так и не нажил, все байки повторяешь. Нет давно никаких дотаций АвтоВАЗу, и даже в 2008 году не было, не смотря на трындежь по телевизору. И цены на импортные машины давно уже не пошлинами определаются и если пошлины убрать совсем, то цена этих ваших иномарок не упадет ни на копейку.

Не я понимаю ты феерический дурачек и машину покупаешь на последнюю копейку, но если ты настолько тупой что не в курсе таможенных пошлины мне тебя искренне жаль, ты там погугли если что
Или тебе инвойсы показать

[Сообщение изменено пользователем 29.07.2013 20:37]

Для промсборки, то есть, для Тойоты, Форда, Шевроле и многих других марок таможенная пошлина никакого влияния не оказывает, ее просто нет. Тем не менее, цены на эти машины только растут, а отнюдь не снижаются. Значит, причина вовсе не в пошлинах, а в неудовлетворенном спросе и политике ценообразования марки. Что и подтверждается многомесячными очередями на машины .И пошлины и АвтоВАЗ здесь ни при чем. Это понятно любому грамотному и думающему человеку.

Устаюя с вас,можете цыфрами локазать что где повышается,ну а так, не все машины собираются в России, это раз, не все детали для машин делаются в России это два... продолжать или уже гоову наконец включите,а насчет автоваза достаточно набрать в яндексе кредиты авовазу-сразу все прояснится
Первые попавшиеся ссылки
Чтобы расплатиться, ?АвтоВАЗу? нужна господдержка, но денег от государства завод не получал, сказал Алешин. ?АвтоВАЗ? уже обращался за помощью государства: письмо с просьбой выделить 26 млрд руб. Алешин и гендиректор ?Ростехнологий? Сергей Чемезов писали Владимиру Путину. По данным Алешина, сейчас правительство рассматривает варианты кредитов, госгарантий для высвобождения залогов и привлечения новых кредитов, но не снят с повестки вопрос о выделении непосредственно рублевых ассигнований.

На что можно будет рассчитывать ?АвтоВАЗу?, может проясниться уже завтра: проблемы автоконцерна во вторник будут рассмотрены на заседании комиссии по системообразующим предприятиям первого вице-премьера Игоря Шувалова, рассказали чиновники и менеджеры ?АвтоВАЗа?. Представитель аппарата Шувалова это подтвердил. ?АвтоВАЗ? просит госгарантии на 10 млрд руб. и дополнительные кредитные лимиты госбанков, рассказал федеральный чиновник, и если сумма госгарантий ограничена (10 млрд ?максимально возможная сумма), то дополнительные лимиты могут предоставляться по договоренности с банками.

Аппетиты ?АвтоВАЗа? остались прежними: завод хочет 26 млрд руб. По решению правительства в исключительных случаях сумма госгарантий может быть увеличена, говорят два чиновника, надеется на это и менеджер ?АвтоВАЗа?.

а вообще чувак если ты себя мнишь разюирающимся в экономике ты должен понимать что заводы што хенде что тоеты что киа что мицы с ситроеном построенны на еврогульдены. в количестве так от полумиллиарда до миллиарда. а продаются авто в рублях. а тебе подсказать . болезный, на скока евра скаканул за последние пол года. дак чегошь ты хочешьс табильных цен?

[Сообщение изменено пользователем 29.07.2013 22:09]

Успокойся, шизоид. Сбегай до ларька, опохмелись, пока "белочка" не нагрянула.

Оба успокойтесь... :-D , зачем ругаться?
мы в ВТО вступили, оказывается.. :lol:
а по нему все пошлины пропорционально снижаются в течении 3-х лет, и приводятся к общеВТОшным в течении 3-х лет, а следовательно осталось около пары лет всего..
ну, а на отверточную сборку это и вовсе не влияет..

да бухаешь судя повсему ты. поперли со всех работ. жены нет. мама борщ варит. капец жизнь удалась

ники то зачем менять?

во первых. если вы в курсе пошлины заменили утилизационным сбором. казуистики хотите - пожалуйста. по вазу я вам привел цитаты сколько кто и зачем туда вливает - остальное если вас еще в гугле не забанили найдете сами? по поводу сборки в России - я помоему внятно ответил на что ценник сборки влияет, во первых вся комплектуха всеравно импорт - начиная от проката заканчивая крупными узлами. даже стекло и то импорт. там с пошлинами несколько проще но они таки есть. далее. кредиты и все такое. далее если вы небыли на тоете в питере. то мне вас искренне жаль. ибо можно даже догадаться что топменеджмент там весь западный с соотв уровнем зарплаты... там просто тупо людям платят бабло чтобы они жили в "глуши" ну и квартирки им снимают ох какие. коенчно топменеджмент это малая доля, но мы обрисовываем тенденции... умоляю только не говорите что топменеджмент автоваза зарабатывает в сотни раз больше :lol:

быстро неудачник вылез. еще жидкие кристаллы не успели высохнуть

Тихановский, ты ядерный идиот. :-D

Я тебе уже везде мерещусь, похоже. :-D Сашка, завязывай бухать, а то и с новой работы попрут, как дядя Игорь. :-D

если честно не был бы ты таким идиотом. яб тебя и Лян. свел и с Пет. и Кри.. а уж про дядю игоря дак вообще хоть щас. весь вопрос. ну ладно мне проставляться не надо. чем д.Игорю адаверды сделаешь. у парня машины. которых тебе за усю жизнь не купить. ему банкой жигуля не обойдешься за беспокойство. могу сказать только одно - подходи через пять лет к входу втуза. сам знаешь какого - с дядей перетрешь, но проставон при этом не отменяется :lol:

иди паяй лучше, ато зрения потеряешь - работы лишишься
зы. я бухать не могу. я рядом и инстом гуляю с ребенком. подваливай, правда тачку бросать далеко придется
зы а вафля фтузовская там не рулит.. ну оно понятно меня там нет...
ззы кстати тема наконец почетно похоронена. но тем не менее кодеры bsd там досих пор требуются - можешь по вакансиям посмотреть - однако знатно я им вектор в 2002 году заложил... до сих пор на бзе клепают

[Сообщение изменено пользователем 30.07.2013 19:59]

Вас не спросила :-D

В голове итак каша, еще ники теперь кешировать: lol:

а вообще смысл постов ушел из начального варьянта. речь там про что шла- про нормальрные машины. что для этого надо - я думаю всем понятно, дак робяты. нахрена приводить в пример тоеты с хундаями и с киами, вчы сначала напрягитесь и сделайте свое авто. а калина гавно, нравится это кому то или нет. но это ф-е-е-р-и-ч-ч-е-с-к-о-е гавно, хотя можете на ём ездить- для всяких борщей- любителей совка не возбраняетя... можно нормальные люди будут ездить на японопроме. состоятельные на бундеспроме... и все будут всем довольны, я вот езжу и не жужжу.. но калину не возьму ... как то так

конечно интересно - что тут делает, как и где живет - топ менеджмент из-за бугорья, но тема была про инновации.
считается, что их в России нет.
бизнес так считает - узнал из разных источников типа БФМ и еврейньюс...
но людей в России с инновационными идеями, на самом то деле - много.
...
но они, повидимому, на е1 и в интернет-форумах - редки.

А вы не путаете инновационные идеи и зуд "изобретательства" и "улучшательства", свойственный совецкаму человеку?

автор своего добился. иннопром-срач стартовал.

Все знают что ничего нового не будет но ежегодное обсуждение стартовало. УРА ИННОПРОМУ !

[Сообщение изменено пользователем 05.11.2013 10:56]

ну че есть чо новое ;-)
но предстваитель уа, дабы придать пафосу рассказал о сьеденных в прошлом году 102 тоннах конфет. чего только не напишешь, ради сенсации