ВЭД

какие доки нужны для доставки изделий например из китая?
Как проплатить. обязателен ли паспорт сделки?

Раньше бух и юрист были щас без них.

Обратись к таможенным брокерам, без них один фиг никуда :ultra:

мда... с такими вопросами не стоит ввязываться. Изучить хотя бы этот форум следует.

Если объем меньше контейнера и 20-30 тыс долл, то забить и забыть. Если контейнер, то обратиться к специально обученным ребятам и начать с них. Потом, если взлетит, пытаться самому (если захочется).

а что за проблема, вроде только документы проблема и беготня )

Пс надо оборудование притянуть. а не контейнер.

Это не влпрлсы которые решает брокер

стоит


на этом форуме по теме не нихрена)))



Да здрасте) Привезет себе спокойно что захочет)) Хоть тонну и два куба, хоть 30кг/ )))



Да ладно, про документы то точно расскажут) Про паспорт сделки скорее в банке да))

А так самое вероятное предложат привезти на свой контракт и все, и автору проблем меньше. Загонит денег на чужое ООО и будет ждать свое оборудование


Попробуйте обратиться в Лоджистик Лайн, ЕЛТБ, AVS пиарился вроде. Есть такие услуги

ну давайте тогда конкретнее: что за техника, ее стоимость (хотя бы примерно), какой объем и вес имеет?.. На юрлицо завозить будете или на физлицо?

Докумены бывают разными, зависит от того, как завозят; например: инвойс, экспортная декларация, сертификат (если нужен), договор с перевозчиком, паспорт сделки ВЭД, подтверждение перевода средств из банка...

ВОт я тоже не думаю, что ему стоит становиться участников ВЭД) Особенно, если сделка например разовая или пробная)
Пусть работают спецы) Проблем будет меньше ВСЕМ))

Станочек весит 20 кг и стоит 1700 баксов.


Благодарю.
инвойс будет только в электронном виде эт нормально если я его распечатаю?
или он должен оригинал уже на таможне повиснуть со станком?

Договор с перевозчиком - емсом отправлять будут. обязателен договор то?
За инфой по паспорту сделки седня погоню в банк узнавать чо да как.

Инвойс и экспортная декларация только в оригинале. Сертификат происхождения, кстати, еще. Сертификат - тоже. Заранее позаботьтесь о том, где будете сертифицировать.

Идеальный для Вас вариант, если перевозчик и будет заморачиваться с растаможкой. Если же привезет сюда на склад ВХ, а у Вас не будет всех правильных документов, готовьтесь платить за хранение, причем немалые деньги. Наша таможня, конечно, работает, но ооочень неспеша. Если есть малейший шанс развести Вас на деньги, разведут, как с добрым утром. У них работа такая ;-) И брокер вряд ли поможет тут уже.

ПОнято :-)

Экспортная декларация зачем? Сертификат происхождения нужен не всегда, российская сертификации тоже нужна не всегда. Хранение не так и дорого, а таможня с момента подачи декларации 2 дня, если все доки подготовлены нормально. И про развод на бало это страшилки из 90х :beach:

Чо-то, имхо, когда вы услышите итоговую цену привезённого сюда "станочка", цена вас может неприятно удивить... С таким весом, вам к карго-перевозчикам. Таких много, интернет в помощь. Определитесь со необходимой скоростью доставки, скорее всего вы будете вынуждены везти самолётом. Заранее озаботьтесь описанием товара: это поможет прикинуть таможенные платежи, необходимость наличия сертификатов... Б/у или новый - тоже будет важно...

Я раньше на физиков по кускам возил. Счас почти один :weep: много не привезешь.


А что за декларация?

грузовая таможенная :cool: