Ищу инвестора для покупки техники

Ищу инвестора готового вложится в покупку самосвалов.

Что могу дать сам и что интересно с человека: в данный момент есть арендованная база с теплым боксом для ремонта и хранения запчастей, парковка для техники, водители и проживание водителям если иногородние, все работы по обслуживанию и непрерывной работе техники, круглогодичная работа с своевременной оплатой, договора на заправку топливом, хорошие условия по запчастям. С вас покупка техники и оформление ее на вас как залог того что я не кину или пропаду. Конкретно интересуют самосвалы китайцы или самосвальные полуприцепы. Вся работа уже налажена т.к имеются свои самосвалы в данный момент работающие.

Какие мне с этого плюсы : Больший объем перевозок и следственно расширение бизнеса, за свои услуги по обслуживанию техники работой и всем необходимым включая водителей и т.д процент оговоренный с прибыли в месяц. Почему не интересует найм кого то со стороны т.к когда сезон люди будут бегать туда сюда следовательно подводить меня, а зимой вернутся... нужно постоянство и мое личное управление техникой.

Цена нового китайца самосвала 2.7 млн возможны разные варианты , обсужу при личном общении, готов привлечь на данном этапе до 5 единиц. Вся серьезная и сложная работа на мне, окупаемость высокая. Ставки по рейсам высокие, возим с карьеров нашей обл в город.

хоть кто-то нормально написал зачем нужны деньги) а то "дайде денег в высокодоходный проект" и все)))


Молодец

Китайцы не всегда доживают до окупаемости и работа не всегда есть.. а вам то да дополнительные самосвалы и лохи-инвесторы выгодны конечно.. пока еще вкурят че да как.. ;-)

У меня друг Коля перед кризисом самосвалов напокупал, а работы не стало, надо у него спросить

У нас работа есть в круглосуточном режиме круглый год и ставки высокие для города. Китацы у нас машины окупаются быстрей чем европа т.к стоят меньше и запчасти дешевле, а везут больше если не полуприцепы брать самосвальные, но там уже за норм сцепку ценник больше чем 2 китайца и опять же получается что китайцы больше везут, а следовательно и зарабатывают.

Возим на бетонные узлы в основном и стройки домов, не ползаем на отсыпках, пробег в основном трассовый, следовательно машины долго ходят.

Бывает что окупаются, а бывает что запчастей просто уже нет.. Так как китайцы раз в пол года модели меняют.

в данный момент у нас в городе проблем с запчастями уже нет. а если и чего нет приходит в течении 3-5 дней. новые машины китайцы если грамотно следить год не ломаются вообще ! и вообще не принципиально что китайцев можно европу взять ценник просто выше и у нас парк из китайцев удобней когда машины все одинаковые т.к болячки одни..

Если есть реальные вопросы пишите контакты пообщаемся все расскажу... Сколько выходить будет и как окупятся.

Дак пишите тут.
Я без своего стабильно-прямого выхода на работу никогда ничего покупать не буду. Самосвалы летний сезон, а летом и без бокса поремонтировать можно ;-) Ну а на зиму водитель-узбек домой, а самосвал на стоянку в деревню.

по поводу качества китайской строительной техники

на камышловском карьере кирпичного завода есть 1 китайский экскаватор и 1 челябинский

новые оба

расходка и китая дороже

НО челябинский за неполный год уже 3 раза по рекламациям ремонтировали (простой не менее недели)

а китай работает и работает

повод задуматся

Работа повторюсь круглогодичная круглосуточная ! зимой так же бетон льют и материал возим на бетонные узлы. Будет реальный заинтересованный человек все расскажу лично и покажу, писать тут ради написать смысла не вижу, основные нюансы указал. Так же могу пояснить о заливке полов на стройках в зимний период и отсев им нужен круглогодично.

Я не предлагаю работу на машине в 1 водителя в лето в сады, меня интересует поставка материала в больших объемах круглый год .

[Сообщение изменено пользователем 06.06.2011 02:36]

я вот может где и не понимаю, но тут чистый лизинг
или уже обращались и послали?

не обращались.... но скорей всего пошлют.. лизинг интересен более крупным компаниям, нам он будет ток убыточен из-за своих процентов и удорожаний..

)))


а инвестор он без процентов и удорожаний денег даст?

Ради права называться инвестор

мне не надо денег давать прочтите поподробней что я ищу и что могу дать сам, мне нужен человек кто готов купить на СЕБЯ самосвалы и окупить их с помощью меня. Самосвалы я потом у него не заберу ... а новую машину можно окупить за год, нюансы при личном общении , при этом останется самосвал в хорошем состоянии и человек сам ничего не будет делать, а только контролировать процесс по навигации ну если хочет то своими водителями мне это не принципиально.

напиши мне более подробно в личку

:-D :-D :-D :-D :-D

э-э-э...
нужно купить самосвал, отдать тебе, через год получить немного денег и убитый самосвал?
а бизнес-то в чем со стороны покупателя самосвала?

Через год будет отбитая машина и не большой пробег на ней , убить его можно если на отсыпку встать. а я предлагаю работу по асфальту в город отсев, щебень и песок. Через год продав даже подешману его за 1.5 млн улетит сразу, чистая прибыль от его продажи плюс то что свыше заработка за год.. при таком режиме как я предлагаю отработав 3 года машину можно будет продать не дешевле миллиона , пробег будет 300 примерно и вложив бобло ты его окупишь не один раз. а остальном дело каждого покупать или нет, мое дело предложить если лежат свободные деньги, то человек не рискует ничем, а только остается в плюсе. если кто-то предложит более выгодное вложение готов сам подумать :-D но у меня на данном этапе есть такие варианты.

:lol:
ладно, каждый сам себе инвестор с головой

судя по вашему описанию - вы просто шоколадный клиент для сбербанка - получается у вас еще и залоговая база есть и портфель заказов подкрепленный договорами

стоимость кредитов в сбере щас без проблем под 18-20 а можно и ниже

вопрос - для чего вам человек который попросит заведомо больше - если можно взять в банке дешевше - кроме того полно лизирнговых программ - обратитесь к китайским товарищам - вам на их технику лизинг шоколадный предложат

На данный момент фирма не позволяет сделать все что вы описали.В залоговое имущество коммерческий транспорт не входит им надо что-то другое... про лизинг общались куча бумаг и волокита которая у наших партнеров не принесла результата хотя оч хорошие прибыли и обороты и предоплату хотели внести не маленькую, лизинговая все время меняла свои условия и тянула время, после такого опыта нет желания тратить свое время и в итоге закончить как они... Схему какую я описал мне удобна тем что я буду тратить примерно тоже время на многие моменты, но перевозить будем больше и машины будут вместе кататься это удобно еще тем кто купил 1 машину, а потом чего случись мечется где бы найти того кто выручит и вечно тратит время на поиск работы.