На автобусе в Москву

Основным стимулом в выборе автобус-поезд , все-таки является стоимость билета. Для наполняемости цену нужно делать процентов на 10-15 ниже, нежели в поезде. Буду думать об оптимизации затрат.

в автобусе паспорт не требуют, для кого то это будет плюс=)

[Сообщение удалено пользователем 10.06.2013 11:17]

[Сообщение удалено пользователем 10.06.2013 11:17]

А я б прокатилась бы, особенно если остановки будут интересные какие-нить, типа как экскурсия)) Тока сложно представляю питание в автобусе

тема умывания и подмывания в автобусе - не раскрыта

думаю, надо пассажирам бесплатно вручать упаковку вляжных салфеток

ну как же? Сказали что вода будет постоянно

Меню питания - без гороха...... :-D :-D :-D :ultra:

Имхо - идея для Европы, у нас Бред.

Минусы для клиента по сравнению с поездом.

1. Нерегулярность, не гарантированность сообщения. Поезд прибывает с "разлетом " минуты 3. Вам бы хорошо в 4 часа уложится по точности.
2. Автобус- тема не вечная....автомобили оне вообще ломучие: колеса, редукторы, психи на встречных машинах...готовы неустойки пассажирам платить ?
3. Процентов 10-15 от цены поезда экономия, в рублях это сколько? - 500 максимум..... нафиг не интересно...как там "питик для пацика не деньги" :-D :-D :-D
4. Если интересно - у меня рост - 202 см..., я точно не Ваш пассажир :-)
5. Поверьте- из туалета к концу пути далеко не РОЗАМИ пахнуть будет...:niceread:
6. И еще - в поезде КУРИТЬ можно..... :smoke:

З.Ы. Последний раз ездил поездом в Москву 8 лет назад. Летаю 2-3 раза в месяц

А не слишком ли кривой путь в Мокуву? (сорри, это вопрос, я не ездил на машине)

Сугубо мой личный взгляд:

дорога через Чайковский-Воткинск-Казань-Н.Новгород лучше и свободнее (ездил и там, и там и не раз).

24 часа в пути для автобуса по трассе с фурами, метелью, остановками, заездами в города и т.п - что-то слабо верится, честное слово

знакомые и дети, катавшиеся на автобусах, в т.ч. по Европе, о туалетных ароматах всегда упоминали, никто не забыл.

тоже очень люблю книжку на полке растянувшись читать.

экономия не билете - не перевешивает в моих глазах. Как Кирилл сказал - не та сумма :-), хоть я и не олигарх вовсе :-)

Подумал было, что может кому будет интересно из окна на мир посмотреть. Поспоминал. Хз, на что там смотреть :-)

А официальное разрешение на такой маршрут требуется?
Как-то это лицензирется?

сутки потратить на автобус, не могу позволить себе такую роскошь :-D

ездил я в хороших автобусах на дальние расстояния . это полная жопа . :-D
или ты спокойно лежишь на кровати , сидишь за столом , гуляешь по коридору - либо тупо сидишь в одной позе десятки часов., хоть и с остановками.
вариант может быть выгодным если автобус реально будет намного быстрее поезда и дешевле.

"На автобусе в Москву
Я легко попасть смогу!" (с)

:cool:

Судя по Вашим ответам и собственному небольшому соц.опросам вырисовывается 2 стимула в выборе поезд-автобус, либо значительно быстрее, нежели поездом, либо значительно дешевле. Дилема, т.к. оба варианта возможны снижением безопасности пассажиров.

Погуглите в инете про автобус из Новосибирска в Германию. Не знаю как сейчас, а раньше очень пользовался популярностью. Заезжал к нам по пути, вроде даже попытки были прямо от нас начинать возить.

На сколько помню, там был доп. плюс - в Германии народ с автовокзалов развозили на маленьких автобусиках до конечного пункта, т.е. не нужно "болеть головой" как на чужбине пересадку делать.

Ну и нужно будет очень большая рекламная компания, иначе не пробьетесь.

Потенциальные клиенты: студенты (им и 500 руб экономии - не мало)... гм.. пожалуй все. Ну еще если организовать сбор народа с области, то областники. Командировочные явно на такое не подпишутся, семейные - тем более.

Основной плюс автобуса д.б. - дешевле(!) чем др. транспортом. Это единственный козырь. Поэтому нужно максимально удешевлять поездку, тогда есть шанс зацепить побольше народу. Как предложили выше - организовать базовую цену (только перевозка) и доп. варианты (с питанием, с багажом и т.п.) - там будет видно, на что больше будет спрос.

Но т.к. еще раз повторюсь - главный козырь - цена, то курицу и колбасу все возьмут с собой (руки вытрут сами понимаете обо что), велик шанс обблеванности автобуса:

- вот и будут только это и делать.

Вопрос с курением - особый: будут постоянно требовать "остановиться на 5 минут", либо курить втихую.. :-(

В общем нужна фишка, которая затмит все минусы, иначе в успех как-то слабо верится.

[Сообщение удалено пользователем 10.06.2013 11:18]

Очень снизив стоимость, столкнемся с соответствующей клиентурой, весь автобус загадят. А автобус не дешевый. Может кто в курсе, есть в Екатеринбурге юр.лица кому будут интересны корпоративные перевозки на хорошем транспорте?
Либо уход в Москву, и работа там с туристическими компаниями.

Какая Москва, Ямал вас ждет, тендеры постоянно проходят по транспортным услугам, все нефтяники давно на аутосорсинг вывели автопарки. Но с одним автобусом конечно не победить. Погуглите тендеры Лукойла и т.п.

сутки в автобусе-каторга

Не уверен, что пустят, даже с несколькими автобусами.

Несколько лет назад пытались запустить автобус до Сочи. Не взлетело. Несмотря на то, что до Сочи в поезде ехать хуже, чем до Москвы.

Краснотурьинск-Сочи, Вы?

на ЧЕ по футболу в Харьков возить - расстояние до Харькова на 300 км больше всего лишь
на поезде в Харьков ехать 52 часа если не ошибаюсь, у меня на авто 48 вышло (правда, на границе не стоял) - это в одного, с остановками на еду и ночлег

[Сообщение изменено пользователем 20.10.2010 11:55]

Может в Ханты?