Нужен инвестор,партнер, рабочий проект.

Одесса колеблется возле миллиона иногда из него выпадая.


Плевать на то что ты учитываешь, речь о неграмотности, пренебрежением к фактам и неграмотном использовании терминологии, а не особенностях урбанистики Украины, в которой я кстати получше разбираюсь. Учись отличать город от агломерации, хотя это даже не агломерация в классическом виде. Про емкость рынка я и слова не сказал.

Извините, есть вопрос, даже не один:

1. Я правильно понял, что "прибыль < стоимость рекламы" ?
Ведь если бы была больше, то деньги на рекламу были бы?

2. ОФФ Стадион "Металлист" отгрохали в Харькове - разве не под ЧМ?
Или ЧМ не на одном стадионе будет?

3.

какова вероятность что в ближайшем времени 10 из 50 не купят такую же прогу как у вас?

4. порядок сумм уже был озвучен?

[Сообщение изменено пользователем 06.10.2010 08:54]

[Сообщение изменено пользователем 06.10.2010 08:59]

наверное, не надо говорить что

:-)

...по состоянию на 1 сентября 2009 года составило 1 млн. 492 тыс. 300 человек.

Об этом сегодня сообщили в Главном управлении статистики в Одесской области.

По информации Главного управления, по состоянию на 1 сентября в Одессе проживали 1 млн. 492 тыс. 300 чел. В январе-августе 2009 года численность имеющегося населения Одессы уменьшилась на 3 тыс.704 чел. (5,5 чел. на 1 тыс. населения).

По сравнению с январем-августом 2008 года рождаемость увеличилась с 9,5 до 9,9 младенцев на 1 тыс. жителей.

В январе-августе 2009 года по сравнению с аналогичным периодом 2008 года показатель общей смертности уменьшился с 13,6‰ до 12,4‰.
(с)http://vecher.od.ua/vecher5936.html

350 тр хватит?

Ответил в ЛС

Порядок сумм от 200 000 до 500 000, в зависимости от желаемого результата и масштабноти и продолжительности рекламы.

Есть конечно пример с Челябинским такси, за 1-й месяц на рекламу
2 000 000 рублей, но и объем до 500 заказов в смену за 1-й месяц ,
при жесточайшей конкуренции. Это неплохой результат.

[Сообщение изменено пользователем 06.10.2010 11:11]

А я как раз считаю все сразу говорить нужно и автору нужно признаться, что он хочет только попользоваться чужим баблом (это пока у него в подсознании возможно) и даже может и отдать если все получится .. диспетчера вообще такие фантазеры нужно сказать.. а некоторых задолжавших, годами ищут по России, но сделать с ними ничего не могут, у них просто не получилось деньги отдать. Так они и мотаются по городам бедолаги, а потом чу, на их новых Сканиях, записанных на родственников, уже что-то перевозят. Анекдот из жизни кстати.

Баблом я уже своим воспользовался, у меня его не хвотатило на рекламу,

Я даже машину жены продал, но кабриолет под зиму пришлось отдавать в рассрочку, нах. никому не нужен.

У меня еще дочь родилась, вот и думаю, что если не найду партнера, придется продать такси как есть, может для существующих служб.


[Сообщение изменено пользователем 06.10.2010 11:18]

Не обижайся, но в данной ситации

имхо это самый разумный выход. Всегда должна быть точка выхода, которая известна заранее, кто ж даст под украину? Если только потреб кредит возимете.

Что за бред!!!

Численность наличного населения на 01.01.10 г. Одесса – 1010,3 тыс. лиц

Источник - Госкомстат Украины!!! (http://www.ukrstat.gov.ua/)

черт его знает,был в Одессе в августе,местные тоже говорили 1,5 миллиона

интересный термин, впервые слышу


+100

Только что общался с одноклассником из Одессы, он тоже сказал 1,5 млн, может чуть больше

Он сам что ли всех пересчитывал? :-)

Позвоните в Госкомстат, что там скажут... ;-)

Так и не увидел ответ :-D

я ему в личку ответил

Отвечу и Вам: если бы прибыль была больше чем все раходы на начальном этапе+реклама, то я бы тему не создавал. Я, пожалуй, не видел не одного такси, которое на старте приносило прибыль, все в рекламу вкладывали или годами на месте топтались, пока о рекламе не задумались. (Автомиг, Три десятки, Пуля и т.д.)

Расходов было очень много, теперь все работает, но для развития нужна реклама.



[Сообщение изменено пользователем 06.10.2010 16:33]

Вата какая-то. Я не понимаю таких бизнесменов, которым триста тысч нехватает при том, что бизнес у них миллионный. Ну кредит возьми, квартиру поменяй на меньшую.
Ну кто даст свои кровные неизвестному чуваку на развитие такси в Украине? Хорошо хоть не в Гвинее-Бисау.

Тогда минус за что поставили? :-)

Вложений было меньше миллиона, а перспективы хорошие, была бы возможность, я бы не стал долю предлагать.

А вы наверное такой бмзнесмен, что сразу с алюминиевых заводов начинали? :cool: