Открываю интернет магазин, версия 2.0

:ultra:



капец даже разговаривать не очем, материально ответсвенный грузчик - это нечто
кроме того где экономия -то грузчика нанимаем, он будет сидеть в домино играть, а экспедитора уволим, который много куда съездить может, капец у вас советы по бизнес-процессам

дак вы не занимайтесь словоблудием а нопешите

продолжайте заниматься этим дальше, я буду электронно их выписывать, все доброго в ваших начинаниях

[Сообщение изменено пользователем 07.03.2010 23:32]

работник склада, так лучше?

этм точка ру
озон точка ру

найдите 10 отличий сами

а я не буду, у меня 1с отчет формирует, который к поставщику уходит и там его человеки обрабатывают, хотя электронное размещение тоже бывает

он на трамвае гоняет что ли?

да нет у меня никаких советов, мне поставщики сами все привозят

да ради бога, вы переключились с обсуждения сайта на обсуждение бизнес процесса в совершенно левой вам компании, поэтому вернитесь в русло темы


какой трамвай о чем вы, хватит нести бред

слушайте я не собираюсь искать никаких отличий, не можете внятно объяснить - так и распишитесь в собственном бессилии, сравните свой сайт с озоном - такойже шлак как и у других инет магазинов, объясните мне отличия вашего от этм и делов
еще раз повторю без фоток и характеристик ваш сайт отстой, мешанина по типам продукции. отсутствие бренда в большинстве позиций делают ваш магазин ацки неудобным - вы хотели услышать критику - я вам ее сказал, нехотите исправлять, ждете каких-то там тз - ваши проблемы
а учить меня что и как говорить менеджерам ненадо

причем тут 1с, у меня отчет формирует сапр, причем в проекте сотни позиций от разных поставщиков, я ведь не перепродажей занимаюсь, а созданием сложной электротехнической продукции, там только у шкафа может быть 3 десятка опций, я их в 1с загонять не собираюсь, тем более 1с не сапр

вобщем каша у вас в голове, вы непонимаете для кого вы делаете продукт - инет магазин, как тут принято говорить у вас нет видения целевой аудитории, поэтому и каша

Я? Может перечитаете?

Только о том, что кроме зарплаты экспедитора и налогов на эту зарплату существуют затраты на содержание транспортного средства для перемещения этого экспедитора и товара перевозимого им. Каждый решает проблему исходя из собственных соображений, ни в коем случае не призываю к смене организаций чего бы то ни было в ваших процессах.

До сих пор не дошло что речь идет о разрабатываемом, а не действующем сайте?

Предпочту завершить проект, а потом сравнивать с чем то.

Несколько разный уровень систем. Принципиальная разница в чем?


Странные выводы, учитывая то, что продукта еще нет и никто меня не спрашивал о том, что там должно быть и как я это вижу.

http://ekat.rbt.ru/
понравился. толково, быстро, просто и всё на своих местах (хотя телефоны можно было покрупнее шрифт сделать)

ага, неплохо

глюков много

принципиальная разница в том что вы, сгенерировав файл отправляете его по почте поставщику-поставщикам, после этого ждете от них ответ, пинаете менеджера, получаете счет , сверяете его с тем что послали, корректируете заявку, а в счете на 4-5 страниц ошибаются все, это аксиома, вобщем вот так сделав несколько итераций вы наконец получаете готовый счет к оплате

причем если вы делаете это через отдел закупок, то появляется еще лишнее передаточное звено - в виде менеджера отдела закупок, который вносит ошибки, которые надо опять выверять

в моем случае. инженер который разрабатывает проект непосредственно вносит данные в систему элктронных закупок, естественно он, как непосредственный разработчик отвечает за введеные артикулы, он их сверяет, вероятность ошибки сведена к минимуму, инженер делает это все за МИНУТЫ
в отличии от работы через менеджера компании поставщика, исключается время ожидания ответа

выже мне предлагаете опять заниматься пересылкой друг-другу эксель файлов
или я просто не понимаю о чем вы тогда пишете



вобщем я не пользуюсь мылом, я пользуюсь формой


я вам еще раз повторяю, экспедитор ездит не только в указанные места, ведь есть еще много полезных для экспедитора мест - например транспортные компании, например просто перемещение изделий на производственный участок, еще раз повторю - экспедитор это не роскошь, и сокращать его не вижу смысла, наличии доставки это хорошо, но еще раз повторю это не основной фактор работы с поставщиком, тем более я помоему объяснил что если поставщик привозить груз - то его должен кто-то встретить, провезти по территории предприятия где мы сидим, это ожидание пока поставщик пробирается по нашим пробкам, это куча головняков, а в случае с экспедитором - он получил доверку и все



ну я ж не кашпировский чтобы предугадать что вы там предлагаете, незакончено так незакончено, просили критику я вам дал, просили альтернативные сайты - я вам дал, он вам непонравился, чем - вы пояснить затруднились, куча словоблудия, а чем он вас не удовлетворяет я так и не понял, причем ваще непонял, только попытки отослать меня на озон... на озоне чтоли свет клином сошелся, еще раз повторю для меня главное чтобы была организована прозрачность закупок, с этой задачей указанный мной сайт справляется вполне успешно, а хуже ли он озона - мне на это просто наплевать, в тоже время по вашему сайту я так и не понял как консолидировать товар, то что можно звонить какому-то безликому инженеру по продажам меня вовсе не воодушевляет, я даже предполагаю как он будет тупить, в результате я потеряю пол дня что бы выяснить как мне к релюшкам купить сокеты, там цена вопроса 200 рублей, терять пол дня на такую проблему крайне неразумно

если вы позиционируете этот магазин для физиков которым понадобилась лампочка для сортира это одно, а если это крупные потребители электротехники типа тэц, котельных, и прочих заводов параходов то завлекать их бесплатной доставкой бессмысленно, в конечном счете начнется сбой, а экспедиторы и грузчики у них в штате, я уж не говорю про то что большинство такого рода потребителей областники. им либо транспортной надо посылать , либо они сами приедут на склад, а вот оптимизировать работу их отдела закупок, чтобы от момента формирования запроса от службы энергетика до момента оплаты счета было минимум времени, вот в чем задача
выже судя по всему рисуете им такой бизнес процесс
1. запрос от службы ГИ в ОС
2. веер от службы ОС по поставщикам
3. ответы
4. анализ ответов сравнение условий
5. корректировка
6 согласование с ГИ
7. повторный веер
8 повторный анализ
9 оплата

мой вариант
1. запрос от службы ГИ в ОС
2. веер от службы ОС по поставщикам в виде заполнения корзин
3. ответы
4. согласование с ГИ
5. оплата

под експолером ничё не глючит...

Похоже.

Я только за электронную систему размещения. Единственный минус, что инженер (спец отдела продаж) может предложить аналог продукта (с меньшим сроком, дешевле) в режиме реального времени. Например замена клемм Enyrelec на Wago. Такая система у нас будет.

я не предлагаю этого делать, но нужен ли экспедитор, который только получает товар и загружен только этим?

Да даже не начато. Ссылка на сайт была приведена как пример номенклатуры. Если бы нужна была его критика - так и сказал бы.


Интернет магазин-увидел, купил, привезли. Не зарегистрировавшись, я даже цену узнать не могу. Что за магазин без ценников? Это электронная система обработки заказов.


Это не основная функция интернет-магазина. Или и тут спорить будем?

При заказе на сотню они сами приедут. И тупить не будут, так как обучены как надо.
Где я писал про Бесплатную доставку?


Обожемой. Бизнес процесс у всех одинаковый. Электронная заявка это просто автоматизация процесса ее размещения заказа и выписки счета (вся разница, на какой стороне счет выписывают), дальше в любом случае человек работает если какой то не складской или не стандартный товар в нее попал. Если ABB или ДКС дают точный срок поставки товара, то многие поставщики этого не делают ибо сами не знают когда у них что будет. Примеров масса.