Повышение цен на бензин - благо?
15:45, 03.02.2010
Вчера нечаянно наткнулась на передачу Тиграна Кеосаяна «Горячий вечер». На передаче одним из трёх приглашённых был Генрих Пеникас, эксперт ГУ-ВШЭ (Государственный университет – Высшая школа экономики). Пеникас пытался доказать своим оппонентам, что повышение цен на бензин для российских потребителей
– благо.
Хотелось бы услышать мнения местных экономистов.
Хотелось бы услышать мнения местных экономистов.
a
avg
15:49, 03.02.2010
Он идиот.
Цена должна определяться рынком, а у нас...
"О дорогом бензине
Среди вопросов, которые поступали в адрес премьера последние несколько дней, очень часто повторялся вопрос про слишком высокие цены на бензин. Россияне недоумевали, почему снижение цены на нефть на мировых рынках в несколько раз не привело к сколь-нибудь заметному снижению стоимости бензина на внутреннем рынке. По словам Путина, нефтяные компании стараются сохранить доходы с помощью внутреннего потребителя. "Мы и в период высоких цен на нефть значительную часть сверхдоходов нефтекомпаний, до 90%, изымали в бюджет. Именно благодаря им сформировали большие золотовалютные резервы. Сегодня мы немного понизили нагрузку на нефтегазовый сектор, но всё равно она достаточно высокая. Нефтекомпании терпят убытки и из-за падения цены, и из-за налогов, поэтому стараются сохранить доходы с помощью внутреннего потребителя", - объяснил премьер. Он подтвердил, что с 1 января будет снижен налог на добычу полезных ископаемых. По прогнозу Путина, это снизит цену на бензин."
(с) "Разговор с Владимиром Путиным". Заявления премьера
04 декабря 2008 г.
http://www.vesti.ru/doc.html?id=229848&cid=1
V
VVP™
16:18, 03.02.2010
Он подтвердил, что с 1 января
А какого года не уточнил, ага?
16:53, 03.02.2010
Я тоже минут 15 смотрел эту телепередачу. Этот "умник" пытался объяснить, что повышение на какие-то проценты стоимости бензина не станет тяжёлой ношей для "алигархов", такое ощущение было что человек вообще не понимает, что в стране большая часть населения идет к нищите, а не к среднему классу.
Надоели эти теоретики, вчера школу закончившие и жизни не видившие
Цены на бензин - это суть нашей сегодняшней экономики. Власть не доверяет бизнесу (сговорятся, выведут сверхприбыль, а в развитие вкладываться не будут - надо дерибанить налогами), бизнес не доверяет власти (лучше и правда выводить деньги подальше от юрисдикции России, а то кто его знает..).
А рыночных институтов и механизмов как не было, так и нет...
А рыночных институтов и механизмов как не было, так и нет...
17:54, 03.02.2010
Надоели эти теоретики, вчера школу закончившие и жизни не видившие
глядя на то, что происходит вокруг, боюсь, что именно эти "умники" и проталкивают свои идеи.
Он совершенно не внимает своим оппонентам, С. Иванов (второй гость программы, депутат ГД) не мог до него достучаться. Этот мальчик вообще предлагал ездить на метро. Он пребывает в твёрдой уверенности, что высокие цены на бензин дадут приток в бюджет налогов, кот-е будут истрачены гос-вом на образование, медицину.
Г
ГРФ
17:58, 03.02.2010
Пеникас пытался доказать своим оппонентам, что повышение цен на бензин для российских потребителей
– благо.
– благо.
18:15, 03.02.2010
очень напрасно смеётесь, видили бы КАК он смотрел на Кеосаяна, Иванова - как на неразумных детей, непонимающих своей пользы.
По слова Г. Пеникаса, олигархи тратят на бензин ВСЕГО 1,5% своего дохода, в то время как средний класс - 3%. Ну, вот типа им и надо экономить: ездить на метро и т.д.
Типа с повышением цен на бензин, полученную доп.прибыль собственники-нефтяники направят на разработку месторождений и улучшение благосостояния россиян. Причем, судя по всему, он глубоко в этом уверен.
B
BioBio
19:25, 03.02.2010
Пеникас пытался доказать своим оппонентам, что повышение цен на бензин для российских потребителей – благо.
А он уточнил для кого именно это благо? Все во благо человека...
На самом деле в России большие расстояния и дорогой бензин снижает конкурентоспособность нашей экономики, неоправданно завышая транзакционные издержки на логистику, потому у нас в опте до сих пор наценки могут быть по 10-20% хотя весь мир давно живет на 5%. Но и то, что на налоги с бензина кормят российских пенсов - это тоже правда. Молодые манагеры платят ветеранам - в этом есть некоторая справедливость, если бы не ветераны - молодые на немецком балакали бы сейчас.
19:56, 03.02.2010
Сначала хвалимся, что не учили и сдали сессию.
Потом, что не работаем и получаем кучу денег.
Затем жалуемся, что платим кучу денег каким-то , которые ничего не делают.
Потом, что не работаем и получаем кучу денег.
Затем жалуемся, что платим кучу денег каким-то , которые ничего не делают.
20:00, 03.02.2010
а у мну есть на такие случаи 24 скорости, проходит по любому бездорожью, задвинула права подальше

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
[Сообщение изменено пользователем 03.02.2010 20:02]
[Сообщение изменено пользователем 03.02.2010 20:03]
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
[Сообщение изменено пользователем 03.02.2010 20:02]
[Сообщение изменено пользователем 03.02.2010 20:03]
20:32, 03.02.2010
как-то сложно в частоколе нецензуры поймать смысл...
тему открыла, потому как подумала, что м.б. чего-то не понимаю в благе повышения цен на бензин... хотелось услышать местных экономических гуру
вспомнился анекдот:
"- вопросы есть?
- есть! мыло и верёвку с собой приносить или профсоюз выдаст?"
20:44, 03.02.2010
хотелось услышать местных экономических гуру
цены поднимут, я думаю вы об этом и так догадываетесь, ну орал он и что теперь, тож сидеть и орать. Поднимут и у нас уж точно не спросят.
Думаю ответ раскрыт.
вспомнился анекдот:
они не всегда и всем понятны, ну или рассказчик плохой
20:58, 03.02.2010
—1
для особых индивидуальностей, которые минусят
Поднимут и у нас уж точно не спросят.
милые мои, Вы уж тогда сразу пишите, какие меры предпримите для того, чтобы цены на бензу не повысили.. Я заценю Вашу гениальность и предприимчивость
+1
для особых индивидуальностей, которые минусят
самомнение заклинило? тут собрались люди, которые мечтают забацать минус "просто,Екатерина"?
21:34, 03.02.2010
меня одно заинтересовало,как втирали про то,что цены внутреннего рынка,создаются на основе котировок внешнеторговых и всячески обходили вопрос об установлении спеццен,страны добывающей нефть. Вопрос со строительством НПЗ(читай инвестированием)тоже объехали.Еще больше посмешила фраза- "нефть
дорогоая,потому что ее тяжело добывать и бедные несчастные работяги все для нас делают. Дак вроде Тигран говорил про зажравшихся хозей,но опять объехали. Кароче всякую хрень собрали,а студент редкостный дятел
21:36, 03.02.2010
милые мои, Вы уж тогда сразу пишите, какие меры предпримите для того, чтобы цены на бензу не повысили.. Я заценю Вашу гениальность и предприимчивость
Для начала,начать доходы от добычи нац.ресурсов делить на нацию,а не на 100-150 человек
21:54, 03.02.2010
а студент редкостный дятел
!
так вот этот "дятел" далеко не одинок! Передачу начала смотреть не сначала, поразило, что сей птиц УЖЕ эксперт! То, как он про образование цены говорил - отдельная тема. Договорился до того, что инвесторы в Россию не идут, ибо цена на бензин низкая.
В сети нашла сайт ГУ-ВШЭ, оказывается, существует кузнеца этих дятлов - будущих экономистов России.
2010 год ознаменовался многими изменениями в налогообложении, посему и обратила внимание на тему, интересно ведь кто вообще определяет тенденцию развития об-ва.
На форум решила вынести, потому как посчитала, что м.б. кто-то объяснит: как может оказаться благом для народа повышение цен на бензин на внутреннем рынке?
Сюда заглядывают и фин.аналитики, м.б. поясняет, чего я не понимаю.
Л
Люблю пиво
22:19, 03.02.2010
По поводу высокой цены на бензин имхую:
- высокая цена на ГСМ в РФ это высокие затраты на транспортировку, что с учетом наших расстояний делает стоимость продукции несколько дороже, чем у конкурентов;
- низкая цена на топливо не стимулирует энергосбережение, что в итоге влияет на удельный расход топлива на единицу перевозимого груза, что в долгую (с учетом истощения нефтянных запасов и роста стоимости добычи) все равно приведет к резкому росту стоимоти топлива и удельных затрат на транспортирвку.
На РБК кто-то из нефтянных спецов бухтел, что РФ с 2015г из экспортера, может стать импортером нефти...
- высокая цена на ГСМ в РФ это высокие затраты на транспортировку, что с учетом наших расстояний делает стоимость продукции несколько дороже, чем у конкурентов;
- низкая цена на топливо не стимулирует энергосбережение, что в итоге влияет на удельный расход топлива на единицу перевозимого груза, что в долгую (с учетом истощения нефтянных запасов и роста стоимости добычи) все равно приведет к резкому росту стоимоти топлива и удельных затрат на транспортирвку.
На РБК кто-то из нефтянных спецов бухтел, что РФ с 2015г из экспортера, может стать импортером нефти...
22:45, 03.02.2010
- высокая цена на ГСМ в РФ это высокие затраты на транспортировку, что с учетом наших расстояний делает стоимость продукции несколько дороже, чем у конкурентов;
- низкая цена на топливо не стимулирует энергосбережение, что в итоге влияет на удельный расход топлива на единицу перевозимого груза, что в долгую (с учетом истощения нефтянных запасов и роста стоимости добычи) все равно приведет к резкому росту стоимоти топлива и удельных затрат на транспортирвку.
На РБК кто-то из нефтянных спецов бухтел, что РФ с 2015г из экспортера, может стать импортером нефти...
- низкая цена на топливо не стимулирует энергосбережение, что в итоге влияет на удельный расход топлива на единицу перевозимого груза, что в долгую (с учетом истощения нефтянных запасов и роста стоимости добычи) все равно приведет к резкому росту стоимоти топлива и удельных затрат на транспортирвку.
На РБК кто-то из нефтянных спецов бухтел, что РФ с 2015г из экспортера, может стать импортером нефти...
т.е. впереди либо снова шоковая терапия в экономике, либо госрегулирование?
К
Колумб.
23:13, 03.02.2010
Пеникас пытался доказать своим оппонентам, что повышение цен на бензин для российских потребителей – благо.
просто он гонорар за свое участие в передаче получил в другой кассе
К
Колумб.
23:25, 03.02.2010
по поводу затрат нефтяных компаний:
я никого не оправдываю, но по объективным условиям затраты на добычу нефти в РФ гораздо выше, чем в других нефтедобывающих странах.
плюс транспортировка до потребителя!!!!!!!!
(насколько я знаю, 90% добываемой нефти идет на экспорт)
и если в Кувейте скважины стоят рядом с морем, и можно всю добычу сливать прямо в танкер, то у нас надо эту нефть через всю страну прокачать до границы или порта, да еще и обслуживать нефтепроводу, на строительство которых была потрачена немалая доля бюджета СССР.
плюс в цену надо закладывать расходы на разведку и освоение новых месторождений.
я никого не оправдываю, но по объективным условиям затраты на добычу нефти в РФ гораздо выше, чем в других нефтедобывающих странах.
плюс транспортировка до потребителя!!!!!!!!
(насколько я знаю, 90% добываемой нефти идет на экспорт)
и если в Кувейте скважины стоят рядом с морем, и можно всю добычу сливать прямо в танкер, то у нас надо эту нефть через всю страну прокачать до границы или порта, да еще и обслуживать нефтепроводу, на строительство которых была потрачена немалая доля бюджета СССР.
плюс в цену надо закладывать расходы на разведку и освоение новых месторождений.
23:36, 03.02.2010
по поводу затрат нефтяных компаний:
я никого не оправдываю, но по объективным условиям затраты на добычу нефти в РФ гораздо выше, чем в других нефтедобывающих странах.
плюс транспортировка до потребителя!!!!!!!!
(насколько я знаю, 90% добываемой нефти идет на экспорт)
и если в Кувейте скважины стоят рядом с морем, и можно всю добычу сливать прямо в танкер, то у нас надо эту нефть через всю страну прокачать до границы или порта, да еще и обслуживать нефтепроводу, на строительство которых была потрачена немалая доля бюджета СССР.
плюс в цену надо закладывать расходы на разведку и освоение новых месторождений.
я никого не оправдываю, но по объективным условиям затраты на добычу нефти в РФ гораздо выше, чем в других нефтедобывающих странах.
плюс транспортировка до потребителя!!!!!!!!
(насколько я знаю, 90% добываемой нефти идет на экспорт)
и если в Кувейте скважины стоят рядом с морем, и можно всю добычу сливать прямо в танкер, то у нас надо эту нефть через всю страну прокачать до границы или порта, да еще и обслуживать нефтепроводу, на строительство которых была потрачена немалая доля бюджета СССР.
плюс в цену надо закладывать расходы на разведку и освоение новых месторождений.
стоил же 92-й вроде 17-18 рублей недавно! почему щас опять больше 20? Т.е цена транспортировки по трубам меняется каждые несколько месяцев?
А вообще - не надо на ночь такие передачи смотреть, мысли плохие в голову лезут. Мы все-равно ничего изменить не можем (ну революция разве что), так что лучше смотреть фильму каку-нить
23:43, 03.02.2010
по поводу затрат нефтяных компаний:
я никого не оправдываю, но по объективным условиям затраты на добычу нефти в РФ гораздо выше, чем в других нефтедобывающих странах.
плюс транспортировка до потребителя!!!!!!!!
(насколько я знаю, 90% добываемой нефти идет на экспорт)
и если в Кувейте скважины стоят рядом с морем, и можно всю добычу сливать прямо в танкер, то у нас надо эту нефть через всю страну прокачать до границы или порта, да еще и обслуживать нефтепроводу, на строительство которых была потрачена немалая доля бюджета СССР.
плюс в цену надо закладывать расходы на разведку и освоение новых месторождений.
я никого не оправдываю, но по объективным условиям затраты на добычу нефти в РФ гораздо выше, чем в других нефтедобывающих странах.
плюс транспортировка до потребителя!!!!!!!!
(насколько я знаю, 90% добываемой нефти идет на экспорт)
и если в Кувейте скважины стоят рядом с морем, и можно всю добычу сливать прямо в танкер, то у нас надо эту нефть через всю страну прокачать до границы или порта, да еще и обслуживать нефтепроводу, на строительство которых была потрачена немалая доля бюджета СССР.
плюс в цену надо закладывать расходы на разведку и освоение новых месторождений.
чота я миллиардеров и даже миллионеров геологоразведки не видел
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.