уральский автопром - динамика глазами "Эксперта"

Автомобили и моторы Урала

7 сентября 2009 / «Эксперт Урал» №34 (388)
Банкроты
Антикризисная подстраховка

Завод «Автомобили и моторы Урала» (АМУР, Свердловская область) вступил в процедуру банкротства. Вывести предприятие из кризиса попытаются арбитражный управляющий и консалтеры. Не допустить продажи завода им вряд ли удастся

26 октября 2008 / «Эксперт Урал» №42 (350)
Российский авторынок
Автопроизводители меняют схемы

Производители автомобилей на Урале столкнулись с проблемой сбыта продукции — их партнеры не могут привлечь средства для выкупа машин. Чтобы минимизировать риски, одни сокращают рабочую неделю, другие идут на отсрочку платежей

8 сентября 2008 / «Эксперт Урал» №35 (343)
Инвестиционный подъем
АМУР станет ближе к коммунальщикам

Завод «Автомобили и моторы Урала» (АМУР) совместно с Schmidt Winterdienst und Kommunaltechnik GmbH (Германия) собирается организовать в Новоуральске отверточную сборку коммунальной техники. Партнеры хотят пробиться на перспективный рынок ЖКХ

3 марта 2008 / «Эксперт Урал» №9 (318)
ОЭЗ и технопарки
АМУР приглашает в технопарк

На базе завода «Автомобили и моторы Урала» (АМУР; Новоуральск, Свердловская область) появится технопарк. Проект — очередной шаг в создании уральского автомобильного кластера

12 ноября 2007 / «Эксперт Урал» №42 (305)
Иностранцы инвестируют в Россию
Дебют в тяжелом весе

Завод «Автомобили и моторы Урала» (АМУР, Новоуральск) начал сборку крупнотоннажных самосвалов китайской компании FAW. При создании сервисной сети проект может быть успешным
За нашу «Победу»

22 октября 2007 / «Эксперт Урал» №39 (302)
Инвестиции в инфраструктуру
За нашу «Победу»

В развитии производства легковых автомобилей Урал поставил на сборку восточных иномарок. Для сохранения экономической самостоятельности автопром региона должен успеть обеспечить себя в ближайшие годы собственными автокомпонентами хотя бы наполовину

24 сентября 2007

17:03 «Автомобили и моторы Урала» планирует заняться производством легковых авто

2 июля 2007 / «Эксперт Урал» №25 (288)
Инвестиции в инфраструктуру
Приходите завтра

АМУР намерен освоить выпуск полной линейки грузовых автомобилей с участием иностранных компаний. Для привлечения ресурсов возможно выставление на продажу блокпакета акций завода, сообщил генеральный директор ЗАО «Автомобили и моторы Урала» (АМУР, Новоуральск, Свердловская область) Павел Чернавин.

11 июня 2007 / «Эксперт Урал» №22 (285)
Российский авторынок
Почти японский китаец

Новоуральский завод «АМУР» добивается от федерального правительства таможенных льгот на ввозимые комплектующие для сборки китайских автомобилей. Пока безуспешно

14 мая 2007 / «Эксперт Урал» №18 (281)
Российский авторынок
Выпустили в свет

2 мая с конвейера новоуральского завода «Автомобили и моторы Урала» (АМУР, Свердловская область) сошел первый внедорожник Landmark. Там же представлена модель нового седана Geely CK1. Соглашение о сотрудничестве между заводом, китайскими автокорпорациями Zhongxing, Geely и московской компанией ИнкомАвто…

2 мая 2007

18:57 На Урале стартовало производство автомобилей Geely

16 марта 2007

13:14 Geely планирует выпускать в России 100 тыс. машин в год
Приехали

20 ноября 2006 / «Эксперт Урал» №43 (260)
Приехали

В Свердловской области будут собирать китайские машины. Эффект — экономическая выгода для региона, возможность выбора для потребителя и иллюстрация несамостоятельности отечественного автопрома
Урало-китайский автопром

15 ноября 2006 / «Эксперт Online»
Урало-китайский автопром

Свердловская область может стать крупнейшим центром по сборке китайских автомобилей на Урале

SJ4
SJ4
SJ2
Эксперт Online

АМУР кстати недавно предоплату делал, федералка им пришла, конвейер заработал. Будем надеяться сейчас новости в другую сторону пойдут.

по - моему у них случилась жопа когда пошлины на кузова готовые подняли неимоверно с год назад ?
а линии по сварке кузовов своей не было. и купить вроде как не смогли?

Предоплату делал это показательно :-D Будем надеяться что все будет хорошо :lol:

[Сообщение изменено пользователем 10.09.2009 12:58]

[Сообщение удалено пользователем 10.09.2009 12:59]

раньше

нескажу какое матерное слово вериться по поводу этого Амура!
у них директор - Батычко - вообще толи пограничник толи охранник ..
там профи то уже нет , одни прихлебалы, хз чего они выродят , особенно с консалтерами типа Свободных форм , или инвестиций хз ..
денег реально должны и какое гуано вместо денег предлагают

да, так оно у них все и было...

Мы товаром забирали насколько я помню. Гуано им не поставляли :-D

Ну, во-первых, Батычко - не директор, а его зам о безопасности. А во-вторых, насколько я в курсе, он из налоговых....