Про Россию. Политика. Экономика. Социальная сфера. (том 2)

Некрофилию забыл.

Социалочка:
:hi:



Крупные красноярские производители хлеба ООО «Ярхлеб» и ООО «Дихлеб» (общая мощность — около 20 тонн продукции в сутки) предупредили торговые сети об увеличении отпускных цен на весь ассортимент в среднем на 8–12%.

Как следует из писем предприятий (копии есть у “Ъ”), последний раз цены на хлебобулочные изделия в регионе увеличивались на 5–10% в первом квартале 2016 года. «Весь этот период мы удерживали цену, несмотря на то что производство ряда наименований нашей продукции стало нерентабельным даже с учетом проводимых мер оптимизации производственных расходов» ...

https://www.kommersant.ru/doc/3778398

А что за хрень - ты кушаешь вместо хлеба - "ХЕЛБ" :-D

Случайно набрел в сети
---------------

Подборка мостов РФ, построенных в 21 веке.
2000 год. Андреевский автодорожный мост (Москва) - 135м.
2000. Дорогомиловский автодорожный мост (Москва) - 790 м.
2000.09.16. Сургутский мост (через реку Обь) - 2110 м.
2000.10.06. Мостовой переход через реку Парабель (Парабель - Каргасок) - 225 м.
2000.12.16 (2009.10.16). Саратовский мост (через реку Волга, Пристанное) - 2351 м.
2001. Лужнецкий железнодорожный мост (Москва) - 135 м.
2001. Мост через реку Улу-Юл (Первомайское - Улу-Юл, Томская область) - 139 м.
2001.08. Мост через реку Вуокса (А124, Перевозное) - 250 м.
2001.09. Железнодорожный мостовой переход через реку Веребье (Прямой Веребьинский ход, Веребье) - 500 м.
2001.10.02. Мост через реку Северная Двина (Котлас) - 1200 м.
2002. Мост через реку Аксай (Большой Лог - Старочеркасск) - 271 м.
2002. Мост через реку Лебедь (Турочак, Алтай) - 170 м.
2002.10.22. Мост через реку Кама (Сорочьи Горы) - 1608 м.
2002.11. Мост через реку Северский Донец (2ой переезд, Каменск-Шахтинский) - 381 м.
2003. Мост через долину реки Мацеста (Сочи) - 910 м.
2003.10. Мост через залив Чайво (Сахалин) - 830 м.
2003.10.31. Братский мост (через Енисей) - 352 м.
2003.11.15. Кинешемский мост (через реку Волга, Кинешма) - 1640 м.
2003.12.29. Петровский мост (2ой переезд, через реку Воронеж, Липецк) - 460 м.
2004.07.31. Самсоновский мост через Иртыш (Самсоново, Тарский район Омской области) - 700 м.
2004.09 Мост через реку Иртыш (Ханты-Мансийск) - 1316м
2004.10.12 Мост через реку Кривая Болда (Ямацуг, Астрахань) 391м
2004.10.19 Петропавловский мост (через реку Шексна, Иванов Бор) - 340м
2004.12.15 (2007.10.19) Большой Обуховский мост (через реку Нева, Санкт-Петербург) - 2824м
2004.12.24 Мост «Факел» (через реку Шайтанка, Салехард) - 150м
2004.12 (2005.11) Железнодорожный мост через реку Бузан (Бузан-пристань) - 708м

2005 Яхромский мост через канал им. Москвы (Яхрома) - 235м
2005.01 Железнодорожный мост через реку Воргол (177 км. линии Орел-Елец) - 314м
2005.07.29 (2007.08.30) Мост Миллениум (через Казанку, Казань) - 835м
2005.08.25 Мост через реку Чулым (Асиновского и Первомайского районов Томской области) - 734м
2005.10.06 Мост через реку Мста(Боровичи, Новгородской области) - 262м
2005.10.11 Мост через Кольский залив (Мурманск) - 2500м
2005.10.18 Мост имени 60-летия Победы (через реку Иртыш, Омск) - 650м
2005.10.25 (2008.09.26) Красавинский мост (через реку Кама, Пермь) - 1737м
2005.11 Железнодорожный мост через реку Унжа (2-ой переезд, Мантурово) - 274м
2005.11 Мост через реку Ветлуга (Копорулиха, Марий Эл) - 560м
2005.11.01 (2006.10.21) Мост 800-летия Вологды - 220м
2006.04.22 Железнодорожный мост через реку Алдан (Томмот) - 500м
2006.08 Мост через реку Дон (Новое Цимлянское шоссе, Волгодонск - Цимлянск) - 775м
2006.08 Мост через реку Сухая (Цимлянское шоссе, Волгодонск - Цимлянск) - 360м
2006.10 Мостовые сооружения на транспортной развязке автодороги Сургут - Аэропорт - 292м
2006.10.13 Юбилейный мост (через реку Волга, Ярославль) - 733м
2006.10.16 Кузнецкий мост (через Томь, Кемерово) - 638м
2006.11.24 Мост через реку Дон (Нововоронеж) - 413м
2006.12 Сабуровский мост через реку Москва (линия Москва - Курск) - 160м
2006.12.05 Мост через реку Клязьма (Павловский Посад) - 180м
2007.09.07 Моста через реку Волхов (2-ой переезд, Объезд Великого Новгорода) - 380м
2007.10 Путепровод в сторону поселка Шакша через ж-д пути (Уфа) - 300м
2007.10.03 Мост через реку Кигач (трасса А-340) - 370м
2007.10.24 Мост через реку Селенга (Тресково) - 774м
2007.10.25 (2009.12.10) Академический мост (через реку Ангара, Иркутск) - 1615м
2007.11.23 Гагаринский мост через реку Ока (2ой переезд, Калуга) - 650м
2007.12.09 Мост через реку Вятка (Вятские Поляны) - 1227м
2007.12.27 Живописный мост (Москва) - 1460м
2008.06 Путепровод-эстакада на объездной дороге в обход г. Ханты-Мансийска - 679м
2008.08 Путепровод на проспекте Александровской Фермы (Санкт-Петербург) - 475м
2008.09.27 Мост через протоку Юганская Обь (2ой переезд, Нефтеюганск) - 870м
2008.10.09 (2011.05.06) Мост через реку Уфа (Уфа) - 630м
2008.10.25 Мост через реку Обь (Северный обход Новосибирска) - 925м
2008.10.27 Мост через реку Тура (Туринск) - 2000м
2008.11.13 Мост через Енисей (глубокий обход Красноярска, трасса М53) - 814м
2008.11.14 Железнодорожный мост через реку Онон (Оловянная) - 440м
2008.11.18 Железнодорожный виадук над Рябиновым Логом (Красноуфимск) - 358м
2008.12.08 Железнодорожный мост через реку Амгу (Верхняя Амга) - 347м
2008.12.23 Мост через реку Лебедь (Турочак, Алтай) - 202м

2009 Железнодорожный моста через реку Чуна (2-ой переезд, Октябрьский, Чунского района) - 350м
2009 Моста через реку Правая Хетта (Надым - Новый Уренгой) - 249м
2009.05.23 Новый Лазаревский мост (через реку Малая Невка, Санкт-Петербург) - 163м
2009.06.16 Мост через реку Витим (Романовка, Бурятия) - 240м
2009.08.01 Мост через реку Сура (Алатырь) - 209м
2009.09 Мост через реку Кубань (Невинномысск) - 205м
2009.09 Мост через реку Тавда (Нижняя Тавда) - 372м
2010.09.09 Железнодорожный мост через Любовское водохранилице (2ой переезд, Новомосковск) - 275м
2009.09.24 Железнодорожныый мост через Юрибей (ж-д магистраль Обская - Бованенково) - 3900м
2009.09.25 Железнодорожныый мост через Обь (2-ой переезд, Камень-на-Оби) - 977м
2009.10.01 Муромский мост (через реку Ока) - 1394м
2009.10.03 Разводной мост через Дон (станица Казанская) - 406м
2009.10.10 Волгоградский мост (через реку Волга, Волгоград) - 2360м
2009.10.16 Мост через реку Селенга (124 км трассы Улан-Удэ - Кяхта) - 419м
2009.11.07 Вторая очередь Амурского моста (Хабаровск) - 2600м
2009.11.24 Президентский мост (через реку Волга, Ульяновск) - 5825м
2009.11 Нижегородский метромост (через реку Ока) - 1234-1344м
2009.12.26 Митинский метромост через реку Москва - 439м
2010.07.31 - Мост через Пахру (поселок Володарского) - 180м
2010.09 Большой Петровский мост через реку Малая Невка (Санкт-Петербург) - 294м
2010.09.28 Мост через реку Ока (2-ой переезд, Алексин) - 484м
2010.10 Ленинградский мост через канал им. Москвы (2-ой переезд) - 310м
2010.10 Мост через Любовское водохранилище (Новомосковск) - 359м
2010.10.25 Мост через реку Вилюй (Чернышевский) - 333м
2010.10 Моста через реку Шуя (село Шуя, Карелия) - 175м
2010.11.04 Мост через реку Ягорба (Череповец) - 123м
2010.11.17 Мост через Катунь (Усть-Сема) - 309м
2010.12.16 Темерницкий мост (через Дон, Ростов-на-Дону) - 2255м
2010.12.24 Мост через реку Онон (Ононск) - 390м
2011.08.12 Мост через Судопропускное сооружение С-2 КЗС Санкт-Петербурга - 1080м
2011.08.16 - Мост через реку Москва (Жуковский) - 620м
2011.09.03 Мост через реку Вятка (Мамадыш, трасса М7) 642м
2011.09.06 2011 Мост через реку Хопер (Аркадак) - ~160м
2011.09.12 Мост через реку Миасс (Челябинск, Каслинская улица) 143м
2011.09.12 Мост через реку Миасс - развязка Ул. Братьев Кашириных и Ул. Свободы (Челябинск) - 712-742м
2011.09.17 Мост через реку Алатырь (Ужовка) - 205м
2011.09.25 Кировский мост через Тускарь (Курск) - 162м
2011.09.29 Мостового перехода через речку Восточная Хандыга - 389м
2011.10.07 Мосту через реку Катунь - 199м
2011.10.27 Мост через реку Большая Пера (на подъезде к г. Свободному от трассы «Амур») - 169м
2011.11 Мост через реку Осиновка (М-60) - 110м
2011.11.03 Мост через Белгородское водохранилище (Соломино) - 556м
2011.11.10 Мост через реку Ангара (в Богучанском районе Красноярского края) - 1611м
2011.11.11 Мост через реку Маныч (ст. Манычская) ~300м
2011.11.15 Мост через реки Кривая Болда и Прямая Болда (Астрахань) - 1220м
2011.11.23 Мост через реку Уфа (Нязепетровск) - 120м
2011.11.30 Мост через реку Бысса (в районе устья, Амурская области) - 185м
2011.12.23 Второй эстакадный мост через реки Cтарая Преголя и Новая Преголя (Калининград) - 1485м
2011.12.28 Мост через реку Миасс (Челябинск, рядом с Шершневской плотиной) - 248м

2012.06.27 Мост через реку Воронеж (2-ой переезд, на 499 км М-4 «Дон») - 358м
2012.07.07 Мост через реку Камчатка (Усть-Камчатск) - 445м
2012.07.14 Мост через реку Паша (трасса М-18, Ленинградская область) - 319м
2012.07.26 Мост через озеро Сайсары (Якутск) - 117м
2012.08.01 Русский мост (через пролив Босфор Восточный, Владивосток) - 3100м
2012.08.11 Золотой Мост (через бухту Золотой Рог, Владивосток) - 2100м
2012.08.11 Низководный мост Де-Фриз - Седанка (через Амурский залив) - 5331м
2012.09 Мост через реку Салма (трасса М-18) - 100м
2012.09.28 Мигаловский мост (через реку Волга, 2-ой переезд, Тверь) - 300м
2012.10 Железнодорожный мост через реку Нерль (Боголюбово) - 156м
2012.10.11 Южный участок Западного Скоростного Диаметра Санкт-Петербурга - ~8500м
2012.10.22 Мост через реку Амгунь (Джамку) - 255м
2012.11.15 Мост через реку Миасс (Челябинск, Мелькомбинат №2) - 103м
2012.12.06 Мост через реку Терек (Хангиш-Юрт) - 264м
2012.12.19 Мост через реку Сура (трасса М7, Чувашия) - 1242 м
2012.12.21 Мост-эстакада через реку Кубань (Усть-Джегута) - 816м
2013.01.27 Мост через долину реки Мацеста (2-ой переезд, Дублёр Курортного проспекта, Сочи) - 2208м
2013.03.27 Железнодорожный мост через реку Тамма (Нижний Бестях) - 470м
2013.10.23 Мост через Амурскую протоку (в Хабаровском районе Хабаровского края) - 957м
2013.11 Мост через р. Баргузин в Бурятии - 411м
2014.07.30 Вантовый мост через р. Мзымта в Сочи - 552 м
2014.10.08 Бугринский мост через р. Обь в Новосибирске - 1670м
2014.10.10 Кировский мост через реку Самару в городе Самаре - 571м (общая длина 10.88 км)
2014.09.05 Мост через р. Демьянку в Тюменской области - 263 м
2014.10.21 Мост через р.Тобол открылся в Тюменской области - 536 м
2014.10.23 Мост через реку Армань в Магаданской области - 500 м
2014.11.27 Павшинский мост в Московской области - 422м
2015.04.27 Мост через реку Уярку в Уярском районе Красноярского края - 550м
2015.06.02 Мост через реку Волхов - 368м
2015.08.11 Мост через Дон в створе Ворошиловского проспекта в Ростове-на-Дону - 623 м
2015.09.12 Мост «Победа» через р.Надым - 1334м
2015.09.21 Мост через реку Колыма на 1580 км федеральной автотрассы «Якутск-Магадан», самый большой в Магаданской области - 500м
2015.10.21 Мост через Туру в Тюмени - 720 м
2015.10.29 Четвертый автомобильный мост через Енисей в Красноярске - 1273м
2015.12.09 Мост в Балаково Саратовской области через судоходный канал Волги - 1070м
2015.12.18 Мост через реку Ина в Бурятии - 145 м
2016.07.05 Мост через реку Волхов в Великом Новгороде - 1км
2016.08.30 Вторая очередь мостового перехода через Каму у села Сорочьи Горы - 13967м
2016.08.30 Мост через Селемджу в Амурской области - 854 м
2016. Дублер Борского моста через Волгу в Нижнем Новгороде - 1439 м
2016. Двухъярусный мост на пересечении с главным судоходным фарватером города Морским каналом – 734 м
2016. Мост через Корабельный фарватер в устье Невы - 620 м
2016. Вантовый мост над Петровским фарватером в Санкт-Петербурге – 580 м

За 2014, 2015, 2016, 2017 и 2018 года есть ещё мосты. В обзор включены только крупные мосты через водоёмы.
Более 160 штук, некоторые из них просто гигантские.
А всяких больших сухопутных мостов (виадуков, путепроводов и эстакад) в России с 2000 года построены сотни!

Авторство: https://pivopotam.livejournal.com/432967.html

Виоллета, ты опять бульбы объелась, мне кажется работать сантехником у тебя лучше получается, чем строить из себя обиженного Россией бульбашского мужеложца.

О боеготовности:



Похоже, не зря Путин пообещал, что первыми мы ядерный удар не нанесем. Тут дело такое, что с этой боеготовностью мы его и вторыми не нанесем. И третьими тоже.


Качество мультиков про "атомные ракеты" на этом фоне не таким уж смешным кажется..

:bs:

чукча!

и этот же чувак в ролике говорит, что за все время службы в армии он такого не видел :-D

Сашок, ну нельзя быть таким дануном.

возможно где-то и есть такой парк, что умудрились довести до не очень хорошего состояния. И даже не один. Но это не показатель за всю армию ;-)

Ну так не будь. Кто же тебя заставляет дауном то быть?..
:-)

Роликов и историй про российскую армию в инете дофига.
И они очень даже показательны.
Обратных примеров вот только кот наплакал.

А в свете последних событий и обсёров, похоже не только армия, а вообще спецслужбы РФ в весьма плачевном состоянии.
Вместе с олигофенами в их руководстве.

;-)

обратных примеров хватает.
Есть войска постоянной боевой готовности, есть не очень.

В Сирии вон нормально отработали - есть у кого-то сомнения? ;-)
в 2008 положение армии было куда хужее, однако с грузынами разобрались быстро и чотка.

учения вон массовые недавно провели. Куча народу участие принимала. Десятки тыщ какие-то там.
Только для того чтобы вывести войска на учения, это надоть иметь к этому готовность ;-)
На рваных шинах далеко не уедешь.
Чтобы те же корабли и подлодки в средиземку туда-сюда гонять, а то и целым флотом, да еще и отстреливаться там не по учебным, а по реальным целям - тоже как бэ надо иметь готовность. Иначе просто до места не дойдуть ;-)



Так штааааа.

И что отработали? Выхлоп то какой?
Пока что кроме как вваливания неопределенного количества бабла, расчехления пригожинских вагнеровцев, сбития собственного самолета собствеными ракетами и неоднократного "вывода войск" ничего и не видно.
"А воз и ныне там".

Итого, все эти военные авантюры какой профит России принесли кроме обмазывания санкциями с ног до головы и обнищания россиян?


:cool:

[Сообщение удалено пользователем 23.10.2018 23:47]

санёк с побратимами думают, что ротой матобеспечения крушить америку будем :lol:
ну вот реально же :cen:ы и не стыдятся этого

Странно а хохлы пишут 200тыщ их окупируют, и самая мощная армия в Европе ничего с ними поделать не может :-D

Ну вот при ЕБН санкций не было, а жили чего то хуже, и меньше. :cool:

Вам наверное за хохлов виднее.
Вопрос остается: профит россиян в чем?
:cool:


Вы меня с кем-то путаете. С Киселевым и его "ядерным пеплом" что-ли?
Я то как раз уверен, что с парой процентов мирового ВВП крушить мы никого не будем.
Да говорящие головы и не думали даже этого делать: в очередь за гринкартами стоят, поближе к своим там уже живущим семьям.

Ну разве что во влажных мечтах маня-патриотов такое возможно.

;-)

Этот новый белорус когда-нибудь угомонится? Вот же "Ленин в Горках"...

Вам они ближе, и территориально и духовно судя по всему :-d


Бабченко на Абрамсе по России не ездит же :ultra:

:hi:

В федеральный бюджет-2018 могут дополнительно внести более 20,8 млрд рублей на обновление и модернизацию парка ФГБУ «Специальный летный отряд «Россия» — структуры Управления делами президента РФ, занимающейся авиаперевозками первых лиц страны, сообщает «Интерфакс».

Количество и типы воздушных судов, которые планируется закупить или модернизировать для отряда «Россия», не указаны. В пресс-службе Управления делами президента отказались уточнять эту информацию, сославшись на конфиденциальность.



Просьба отнестись с пониманием.

:-)

и силовики, т.е. т.н. госзаказчики - практически единственные, кто покупает самолёты Ил-96, и Ту-204 /214. Вернее, специальные модификации на их базе. А это - "поддержание штанов" нескольких тысяч работников Воронежского и Казанского авиазаводов. Ну и, сохранение этих предприятий, до каких-то более лучших времен.
Так што, не все так однозначно.

Замечательный способ.
Можно каждому чиновнику и всем членам их семей по личному самолету и по пятиэтажной квартире выделить.

Это ж сколько инженеров, строителей и обслуживающего персонала можно сразу занять.
:-)

Так себе, но уж какой есть. Лучше так, чем проговаривавшиеся планы запретить дальнемагистральные "иномарки" в ГА, и возродить выпуск тех же Ил-96, только в общегражданском варианте. И, заодно, выпуск Ту-160, в рамках нового нацпроекта "Мы, конечно, сразу в рай".
Ирония и гротеск, дело, конечно, хорошее. Но надо бы не выплеснуть с водой и ребёнка.

По поводу т.н. коррупции, в макроэкономическом плане, коррупция сама по себе, если коррупционные доходы потребляются, и используются по другому, преимущественно внутри страны, вредна только тем, что вносит большую порцию дегтя в инвестклимат, разлагает чиновников и бизнес, подменяет честную конкуренцию внерыночными преимуществами, и т.д. Т.е. минус несколько, хотя никто не может сказать точно, сколько, процентов роста ВВП, из-за развитой системной коррупции, это факт. Но, если при этом, коррупционные доходы из страны выводятся, то это всё ещё более печально.
В этом смысле, стимулирование отечественного авиапрома через госзакупки "членовозов", по определению очень ограниченное, вполне нормальная практика. Можно лишь по ПЯ-чить, что "на его месте должен был быть я" . Но не более того.

Ну такое себе.
В то время как нет "хлеба" стимулирование заводов по производству "пирожного" ни к чему хорошему не приведет.

:-)

Тсссс, всем молчать...
Есть шанс тему зациклить двумя апологетами.. Не спугните, пусть общаются...
Хотя здравомыслие топота приятно удивляет...