Воровство в метро
S
Sectator
18:32, 10.03.2010
Как помнится, во время предыдущих выборов в сентябре 2006 года повсеместно сообщалось о том, что лидеры партии Единая Россия - мэр города Аркадий Чернецкий и губернатор области Эдуард Россель благодаря своим партийным связям добились выделения на строительство метро в Екатеринбурге 8 миллиардов
госбюджетных рублей (до 2010 года)- на завершение ветки метро до микрорайона Ботаника. Нам обещали, что станция метро на Ботанике будет пущена в 2010 году. Прошло четыре года,и где же метро?
Как пишет Российская газета (РГ Урал от 4 марта 2010, №45 (5124), стр.13), к настоящему времени проложена только половина пути (один туннель из двух), и нужно прокладывать второй туннель. И только планитруют в 2011 году приступить к отделочным работам на пусковых станциях. А сам туннель прокладывается со скоростью 1 метр в сутки (400 метров в год при длине 1370 метров), и на каждый такой метр тратится 1 миллион рублей. А губернатор Александр Мишарин теперь ищет 2 миллиарда рублей на завершение работ.
И возникает правомерный вопрос: в чём нас обманывает Чернецкий? Россель теперь обитает в другой инстанции, а Чернецкий в 2006 году кичился своим партийным "авторитетом", и сделал метро главным козырем своей предвыборной компании - что он как Глава города своим влиянием облагодетельствует жителей Екатеринбурга. А сейчас скромно молчит (теперь они даже не собираются чего-нибудь обещать), и оказывается, что за четыре года они сделали меньше половины работы, и на каждый метр туннеля его метростроители тратят миллион рублей. Да если просто нанять бригаду землекопов с кайлами и лопатами, то они прокопают этот туннель в три раза быстрее и в десять раз дешевле. И как помнится, газета Капитал сообщала о забастовках метростроителей из-за невыплат зарплат, и было это ещё до кризиса, на который всё пытаются списать.
Выходит, бюджетные деньги просто разворовываются кликой чернецких администраторов под видом расходов на строительство метро? А губернатор Мишарин ищет денег, чтобы они и дальше их воровали?
Как пишет Российская газета (РГ Урал от 4 марта 2010, №45 (5124), стр.13), к настоящему времени проложена только половина пути (один туннель из двух), и нужно прокладывать второй туннель. И только планитруют в 2011 году приступить к отделочным работам на пусковых станциях. А сам туннель прокладывается со скоростью 1 метр в сутки (400 метров в год при длине 1370 метров), и на каждый такой метр тратится 1 миллион рублей. А губернатор Александр Мишарин теперь ищет 2 миллиарда рублей на завершение работ.
И возникает правомерный вопрос: в чём нас обманывает Чернецкий? Россель теперь обитает в другой инстанции, а Чернецкий в 2006 году кичился своим партийным "авторитетом", и сделал метро главным козырем своей предвыборной компании - что он как Глава города своим влиянием облагодетельствует жителей Екатеринбурга. А сейчас скромно молчит (теперь они даже не собираются чего-нибудь обещать), и оказывается, что за четыре года они сделали меньше половины работы, и на каждый метр туннеля его метростроители тратят миллион рублей. Да если просто нанять бригаду землекопов с кайлами и лопатами, то они прокопают этот туннель в три раза быстрее и в десять раз дешевле. И как помнится, газета Капитал сообщала о забастовках метростроителей из-за невыплат зарплат, и было это ещё до кризиса, на который всё пытаются списать.
Выходит, бюджетные деньги просто разворовываются кликой чернецких администраторов под видом расходов на строительство метро? А губернатор Мишарин ищет денег, чтобы они и дальше их воровали?
m
max0007
18:37, 10.03.2010
вас легкий ответ не удовлетворит ?
8 лярдов никто не выделил .. (((
т.е. ничего и не украли , сколько дал Екбшный бюджет столько и освоили
опять же коэффициент роста затрат к сметной стоимости строительства - с 2006 года - 26% - в основном рост цены на ГСМ , з/п
и цемент , это факт и как они с этим справились хз
8 лярдов никто не выделил .. (((
т.е. ничего и не украли , сколько дал Екбшный бюджет столько и освоили
опять же коэффициент роста затрат к сметной стоимости строительства - с 2006 года - 26% - в основном рост цены на ГСМ , з/п
и цемент , это факт и как они с этим справились хз
A
AlexTheNord
18:51, 10.03.2010
и на каждый такой метр тратится 1 миллион рублей
хренасе
а если туда еровцев загнать с отбойниками - будет дешевле? они же хотят помочь Екатеринбургу! надо дать шанс, считаю!
В
Вanzay
21:23, 10.03.2010
[Сообщение удалено пользователем 26.07.2010 14:01]
O
OlegRR
00:46, 11.03.2010
Вот, я нашел разгадку!
http://www.edinros.ural.ru/interview/?art=1225
Руки прочь от верного партийца Юрия Дозорца!
http://www.edinros.ural.ru/interview/?art=1225
Руки прочь от верного партийца Юрия Дозорца!
00:49, 11.03.2010
И возникает правомерный вопрос: в чём нас обманывает Чернецкий?
Тема не относится к формату данного форума.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.