Не заводится. Дождь (?)

ВАЗ-2109 инж.

1. Отказывается заводиться категорически любыми приёмами.
2. то есть один раз с толкача завелась (аккум был севший), но случайно заглохнув через минуту, больше завести не смог.
3. Маршрутный компьютер нагло показывает, что не подсоединён к ЭБУ, хотя реально подсоединён, и после первой заводки ещё показывал все данные ЭСУД.
4. Правой фары нету, черз неё в моторный отсек (в район генератора и ГРМ) хлещут потоки воды.

Вопрос - что отсырело и как добраться домой ?
:-)

Вопрос более не актуален :-)
Актулен другой: от чего сгорел предохранитель ЭСУД ? от прикуривания или от толкача ??
каким образом заводиться сейчас (аккум сел), чтобы не сгорел снова ?

от толкача вряд ли
или от прикуривания, или с геной всеже что-то не то

Кстати, прикуривать инж фантомасом нельзя - он может давать напруги больше чем надо - вот предохран и полетел.

[Сообщение изменено пользователем 13.08.2004 17:54]

а как прикуривал?
я как читал по этому поводу совет, что прикуривать на инж. надо когда двиг. донора заглушен, а то наводки всякие и т.п... я в теории не силен.
Предохранитель поменял? комп уже дает данные? Контроллер живой?

:-)

У меня в сырую погоду, обычно после сильного дождя, даже если машина стояла, двиган тупит, разгон вялый (хотя если больше 3000 об, то ок). В чем может быть проблема? Фильтр воздушный намокает до непроницаемости? ВВ провода? даже не знаю на что грешить...