Ремень ГРМ на классику

В дорогу решил прикупить.
В магазине висели два - 111 зубьев и 121 зуб.
Как определить , не считая эти чертовы зубья, какой стоит у меня.
У меня 5-ка 2003г.

С уважением

В 2003 году двигатель ВАЗ 2105 с ремнем в приводе ГРМ не выпускался!!!

Какой мотор то у вас?

Троечный

ВАЗ- 21053

гыыыыыыы он цепной :-)

[Автор: INOMARKI [отправить письмо] [о пользователе]
Дата: 28 Июня 2004 11:22

гыыыыыыы он цепной [/quote]


_____________________________

Не мучте дитю - объясните...плиз..

Дык объяснили уже. На вашем двигателе 2103 ГРМ приводит цепь, а не ремень.

На пятерку ременные двигатели 2105 обьемом 1300 перестали ставить примерно с начала девяностых по причине снятия с производства этих самых двигателей :-) Сейчас на на всю классику ставят только цепные двигатели. Об этом говорит и то что машинка у тебя 21053 c цепным двигателем 2103 :-)
Хорошо что ремень не купил!

так что бери цепь!

Е..Т..М...(прошу прощения) Вот я баран...

Спасибо всем, большое.

С уважением

Сорри, конечно, но что на ОКЕ? какой ремень? :-)
а то тоже скоро в дорогу...

В Оке половинка мотора 2108 или 21083. Слово "половинка" к ремню не относицца. Нужен полностью! ;-)

:-)

Ремень у тебя в приводе навесного оборудования - генератор например....т.к. машина новая - вентелятор скорее всего электро, а не на ремне...Вот ихз этого и исходи.... А вообще есть такие люди продавцы. Будешь смеяться - но им деньги платят за то, что они отвечают на наши дурацкие вопросы....
Заедь в ОЛМИ, там народ квалифицированный, объяснят и смеяться над тобой не будут (по крайней мере в лицо)
p/s/ а ремень генератора обязательно в дорогу купи....

_______________________________
К сожалению я из Перми...

Кстати, люди здесь обитающие во много раз квалифицированней..как мне кажется..
Вчера был в двух магазинах. Спросил ремень ГРМ на 5-ку...
И никто, о том что говорилось выше и о чем говорите Вы, даже и не заикнулся..
А мне быстро надо..хотел уже сразу два купить.. Хорошо что спросил здесь на форуме..

Такие дела..

С ув.