Мех. блокиратор

У моей ВАЗ 21102 щас токо электронная сигналка + иммобилайзер, стоит ли ставить мех. блокиратор, если стоит подскажите какой надежнее и удобнее.

Однозначно ставить на руль, капот, КПП (по желанию)....

Гарант, Барракуда. Лучше все вместе.

1. Барракуда- на руль.
2. Барракуда БК 10- на капот.
3. Приводы Барракуда ТТ- на переднине двери.

Чем больше механических блокираторов тем надёжнее...

З.Ы. При наличии нормальной и прнавильно установленной сигнализации...

+1
Правда, я пункт 3 еще не сделал...

Принципиально не помогут, но увеличивают время, а если оно ограничено, то просто забьют и найдут машинку с меньшим количеством сигналок, блокираторов и т.п.

Про это и речь, редко какой псих на открытой парковке-стоянке будет больше 1-2 минут ковырятся...

Но если у угонщиков будет времени от 30 минут и более, плюс более-менее соответствующий инструмент, то хрен чем его остановишь...

Вообще по статистике большинство угонов происходит с различных стоянок и парковок в многолюдных местах (у меня такая инфа), соответственно, наличие двух и более механических блокираторов+сигнализация практически гарантируют что своё авто Вы найдёте там где его оставили:-)

[Сообщение изменено пользователем 21.05.2004 22:39]

Chin

Игорь, а зачем ставить блокиратор на МКПП???? Выжал сцепление и тебя отбуксировали, оттолкали и т.п. На АКПП блокиратор нужен, а так..............

С Уважением, Володя 07 (ipsum)

Так это понятно! У меня не стоит... Но, в принципе и это не помешает. Своим ходом трудней уехать будет.