ваз 2110-2112 Двери, Шум ветра на скорости
P
Pavlush595
ваз 2110-2112
вообщем при езде со скоростью больше 100 км в час и при еще хорошемм боковом или встречном ветре, шум ветра в дверях (там где резинки уплотнители) очень хорошо чувствуется, и на 160 км в час это уже приводит иногда к отгибанию этих резинок (т.е. ветер как бы прорывается сквозь них)
Какие способы есть избежать этого?
и вообще это нормально или ненормально для десяток?
Установить новые (машинка 50 тысяч накатала), какого производителя купить? или есть процесс модернизации старого??
может замки двери отрегулировать, но тогда как я понимаю дверь тяжелее закрываться будет и зазоры уйдут внутрь.
вообщем пишите кто поборол!
вообщем при езде со скоростью больше 100 км в час и при еще хорошемм боковом или встречном ветре, шум ветра в дверях (там где резинки уплотнители) очень хорошо чувствуется, и на 160 км в час это уже приводит иногда к отгибанию этих резинок (т.е. ветер как бы прорывается сквозь них)
Какие способы есть избежать этого?
и вообще это нормально или ненормально для десяток?
Установить новые (машинка 50 тысяч накатала), какого производителя купить? или есть процесс модернизации старого??
может замки двери отрегулировать, но тогда как я понимаю дверь тяжелее закрываться будет и зазоры уйдут внутрь.
вообщем пишите кто поборол!
P
Pavlush595
Какие способы есть избежать этого?
мысль одна тут пришла... фиг знает хорошая или нет.
это приклеить к ДВЕРИ по контуру в тех местах где прижимаются эти резинки
а)скотч толстый (резиноподобный)
б) силиконовым герметиком нанести подобие пункта. (небольшой ширины)
смущает неэстетичность решения, хотя если подобрать цвет??
мысли?
P
Pavlush595
вот еще в инете нарыл парень как сделал
цитирую
"Шум ветра спереди. В передней двери над ухом шумит ветер из за плохого прилегания уплотнителя стекла в верхнем углу рамки двери (он вообще в этом месте конструктивно не очень удачен). Вытащил из угла уплотнитель, полил герметиком, дал ему немного застыть и посадил на место убрав все зазоры. Шум ветра прекратился на 100%! Замечательно! Это очень доставало, т.к. источник прям над ухом был! С пассажирской стороны то же самое. "
цитирую
"Шум ветра спереди. В передней двери над ухом шумит ветер из за плохого прилегания уплотнителя стекла в верхнем углу рамки двери (он вообще в этом месте конструктивно не очень удачен). Вытащил из угла уплотнитель, полил герметиком, дал ему немного застыть и посадил на место убрав все зазоры. Шум ветра прекратился на 100%! Замечательно! Это очень доставало, т.к. источник прям над ухом был! С пассажирской стороны то же самое. "
X
~XO~
а сам то пробовал?
P
Pavlush595
а сам то пробовал?
сам пока ниче не пробовал, пока собираю инфо!
не хоца на грабли наступать -))
V
Victor-66-
Та кая же фигня. Но частично шум устранил. Нужно немного отогнуть шов на который эта резинка надевается наружу, постучав молотком через деревяшку.
P
Pavlush595
Нужно немного отогнуть шов
Спасиб Неприкасаемый -)))
ценная мысль
На десятках там нечего гнуть. Только на девятках бордюр, на который резинка одевается побольше. Его гнуть можно. Помогает. На десятках только наклеивать что-то. Либо самоклеящися уплотнитель, либо резиновую тонкую полоску на клей по контуру уплотнителя.
P
Pavlush595
На десятках только наклеивать что-то
спасиб Зуф! бум думать что клеить.
Кто нить подсказать может что можно приспособить под это дело? (полоску резинки или самоклейку уплотнитель)
D
DrInk93
не надо ничего клеить поверх, это не эстетично..
сначала надо попробовать отрегулировать дверь, а потом гнуть верхнюю кромку рамки двери, при опущенном стекле. Но тут ручищи нужны ого-го! :-)
сначала надо попробовать отрегулировать дверь, а потом гнуть верхнюю кромку рамки двери, при опущенном стекле. Но тут ручищи нужны ого-го! :-)
V
Victor-66-
а потом гнуть верхнюю кромку рамки двери
А потом лак на стыке рамки и двери трещинами покроется...
w
w...w
Все гараздо проще............................:-)
Нужно купить круглую резинку от карбюратора она белого цвета, отвечает на 2109 за работу регулятора давления в рампе. Стоит на рынке 40р
И протянуть ее в нутри дверной резинки и главное в нутри резинки которая стоить сверху кузова к двери и резинки эти станут тверже а значит плотнее и плотнее же будет все при закрытии дверей а значит.....................................тихое счастье.:-)
Виктор
Нужно купить круглую резинку от карбюратора она белого цвета, отвечает на 2109 за работу регулятора давления в рампе. Стоит на рынке 40р
И протянуть ее в нутри дверной резинки и главное в нутри резинки которая стоить сверху кузова к двери и резинки эти станут тверже а значит плотнее и плотнее же будет все при закрытии дверей а значит.....................................тихое счастье.:-)
Виктор
X
~XO~
просто с боку продырявить установленную резинку и затолкнуть это шланг?
w
w...w
А если все таки не дырявить?
Плохая это привычка все раздырявливать.........:-)
Плохая это привычка все раздырявливать.........:-)
V
Victor-66-
Наверное дверь хуже закрываться будет.
w
w...w
Но зато плотней
A
AVS™
офф.
Виктор, Вы не могли бы скинуть мне в почту фотки по оформлению подиумов в Мерсе W124? + если есть то и фотки саба туда же (я к Вам заезжал, на компе показывали)
мой мэйл - shmakov@r66.ru
Виктор, Вы не могли бы скинуть мне в почту фотки по оформлению подиумов в Мерсе W124? + если есть то и фотки саба туда же (я к Вам заезжал, на компе показывали)
мой мэйл - shmakov@r66.ru
r
rusflamer
Все гараздо проще............................
Нужно купить круглую резинку от карбюратора она белого цвета, отвечает на 2109 за работу регулятора давления в рампе. Стоит на рынке 40р
И протянуть ее в нутри дверной резинки и главное в нутри резинки которая стоить сверху кузова к двери и резинки эти станут тверже а значит плотнее и плотнее же будет все при закрытии дверей а значит.....................................тихое счастье.
Виктор
Нужно купить круглую резинку от карбюратора она белого цвета, отвечает на 2109 за работу регулятора давления в рампе. Стоит на рынке 40р
И протянуть ее в нутри дверной резинки и главное в нутри резинки которая стоить сверху кузова к двери и резинки эти станут тверже а значит плотнее и плотнее же будет все при закрытии дверей а значит.....................................тихое счастье.
Виктор
да... Виктор... не было наших ТАЗов... не было бы у наших мастеровых столько работы :-d
w
w...w
Только Русский Левша сумел подковать Английскую блоху.
У нас в Екатеринбурге таких Левшей...............много.:-)
У нас в Екатеринбурге таких Левшей...............много.:-)
X
~XO~
А если все таки не дырявить?
Плохая это привычка все раздырявливать.........
Плохая это привычка все раздырявливать.........
ммм.... а как не дырявить?
я вообще-то необращал внимания на этот уплотнитель и в гараж ещё не ходил... может и можно не дырявить, но пока не представил как...
w
w...w
Приезжай,покажу
V
Victor-66-
Съездил купил резинку, засунул, звук стал меньше, но все равно че то посвистывает. В магазине резинки заводские - 60р, а селиконовые - 35р. Когда засовываешь, лучше смазать ВД-шкой или еще чем.
X
~XO~
Приезжай,покажу
обязательно заеду, мне ещё нужно у Вас купить этот.... как его... о! ВИЗОМАТ, короче для вибропоглщения... есть в наличие? я телефон где-то потерял Ваш.
A
AVS™
офф.
Виктор, Вы не могли бы скинуть мне в почту фотки по оформлению подиумов в Мерсе W124? + если есть то и фотки саба туда же (я к Вам заезжал, на компе показывали)
мой мэйл - shmakov@r66.ru
Виктор, Вы не могли бы скинуть мне в почту фотки по оформлению подиумов в Мерсе W124? + если есть то и фотки саба туда же (я к Вам заезжал, на компе показывали)
мой мэйл - shmakov@r66.ru
и еще...я тут подумал..
насколько я понял при осмотре и составлении калькуляции было сказано что саб в багажник к дырке в заднем сидении - седня я глянул, там за спинкой бензобак...
может я что то неправильно понял?
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.