как я гонялся ваз 2112 и Мазда 6

Короче я на своей любимой 2112 и брателла на Мазде 6.

мой двиг обычный 16 клапанный без доработок. 90 лошадей с копейками.
двиг мазды 140 лошадей.
расстояние не замеряли, на финише скорость была 120 км в час.
я не претендовал на победу с такой разницей в лошадей, скорее всего было интересно проследить динамику машины на фоне 140 сильной японки.
итак
было 6 стартов,
5 из 6 стартов первые 50 или 100 метров Ваз 2112 уверенно обгонял Мазду на корпус, затем Ваз 2112 втыкал третью, и Мазда уходила стабильно вперед.
На финише (примерно через 16 секунд) мазда уверенно лидировала на 4-5 корпусов.

Заодно и попробовал разгон до сотни по компу (там встроенная приблуда есть)
13,5 секунд до 100 км в час это все что я мог сделать (почти предел думаю)

У кого кстати как получается???

чёт, много....

Катнемся? -))) при условии что у тебя двиг 2112 ненавороченный -))

а такое практикуется в екб кстати где нить загородом желательно?-))

Результаты очень сильно зависят не только от мощности мотора но и от:
1. ВЕСА авто
2. ПЕРЕДАТОЧНЫХ числ коробки
3. собственно типа коробки АВТОМАТ или РУЧКА

Мазда-6 весит в среднем около 1250кг на ручке или около 1300кг на автомате...
Двенашка, если не ошибаюсь весит около 1000кг?!

у меня 2111, но навороченный. :-)
Но 14 сек ездил когда был абсолютный стандарт.
Покататся можешь в субботу. Гонки в форуме автоспорт анонсируются.

2 Sergey T
Привет Сергей, давно не виделись :-)
Хочешь у меня реванш взять? у тебя наврняка изменений куча с прошлого года. У меня из изменений - замена расходников :-)

Приветы!!! Реванша не жажду :-) Пока нечего тебе противопоставить :-) На WRX скоплю, дак зарубимся.

Блин, жалко :-)
Не заморачивайся над результатом- который NRG померили. Он не настоящий какой-то. Не едет у меня она за 13,5 сек!
На интерес то можно..?

Вес 2112
1020 кг.
http://www.cars.nino.ru/wwwboard/first/archive/803...

легче на 25 процентов получается -)) а кобыл меньше на 33 процента.
короба на мазде ручка, выражаюсь вашим термином -)
Как я понимаю на старте происходит одно из двух
1) чтобы раскатить 1250 кг маздиного перевеса в кобылах не хватает и она курит немного, после разгона ее кобылы легко перебарывают давление ветра, и уже ускоряют бренное тело.
2) п.1 полная лажа, а причина отставания в том что брателла стартовал может быть с более прокруткой (буксами) чем я, т.е. теоретически я как понимаю если ввалить все кобылы и врубить первую то будешь стоять на месте ))))

Результату не верю, да и на интерес не получится :-) Не интересно это когда ты сразу от меня метров на 10 уезжаешь и потом шансов никаких не даёшь :-d

я по автоматам не спец, но наскока я знаю, на низких передачах они двигатель не выводят на высокие обороты (там где он максимальную мощность разввает)


Ты ошибаешся, коробка оч много значит.

Давай мы тебя на 10м вперед поставим! :-d :-d

Я хочу резину летнюю попробовать. Тогда я на старой липучке был.

[Сообщение изменено пользователем 19.04.2004 15:08]

Ок, давай. У меня тож новая :-)

Заметано.

Причина отставания другая...

Силы инерции одни из самых сильных в физике!

Сдвинуть с места и разогнать более тяжёлое (т.е. более инерционное) тело гораздо сложнее! ;-)

По этой причине ПЕРВАЯ передача в коробках большинства автомобилей как правило самая низкая и короткая...

Сильная - не сильная, но её с лихвой компенсирует, более мощный мотор. Второй закон Ньютона знаком? В знаменателе масса, а в числителе сила=Мкр * Kкпп*R.

слушай, у меня показывал 11 с не вру, комп-мультитроникс Е10, машинка 103

фантастика кажется!

конечно компенсирует!
Но для компенсации возрастающей массы, сила должна возрастать с прогрессией! ;-)

Резина какая у тебя?

[Сообщение изменено пользователем 19.04.2004 16:21]

С какой прогрессией? :-) Прямая зависимость!

Кама 208 -))) стоковая она и есть стоковая -)))

Ну, в теории то точно прямая, а на пратике...

почему для того чтобы разогнать
1000кг авто до 100км.ч. за 10сек. достаточно мотора в 100л.с.
а на 1500кг авто для этого требуестся мотор 200л.с.
а для 2000кг авто уже все 300 л.с.
???

Пример такого авто приведи?