газ - опасно или нет?

хотели сделать газ в машине (21065), но ходят слухи, что есть изрядная опасность при столкновении взорваться...

[Сообщение изменено пользователем 22.03.2004 16:21]

Теоретически есть, но IMHO при такой деформации кузова, что повредятся газовые магистрали под капотом, всем в машине уже будет не важно взорвется газ или нет :-(

А у меня авто на бензине, но ходят слухи, что есть изрядная опасность при столкновении взорваться...

Газ конечно взрывоопаснее бензина = имеет тенденция утекать по тихому.

bar1, извини конечно, но сколько у тебя было машин на ГАЗу?
я бы сказал так:
Взрывоопасность ГАЗ+БЕНЗИН в машине больше, чем БЕНЗИН только ... не намного, но больше ... и уж точно, не в разы ...

а когда он по тихому вытекает - он пахнет не подецки, и если у человека есть голова на плечах, он перекроет магистраль из балона и по тихому на бензе доедет до сервиса без проблем ..

При малой концентрации газа в воздухе он не горит,
при большой концентрации газа в воздухе он не горит,
при достаточно узкой зоне концентрации он горит и взрывается.
Бензин взрывается и горит гораздо лучше ГАЗа

З.Ы.
http://www.e1.ru/resource/phorum/read.php?f=17&i=1...


[Сообщение изменено пользователем 17.03.2004 19:16]

и что из этого?
нам на каждом участке "скоростные" клапаны стоят ... из бака при прорыве магистрали ничего не вытечет!

хоть бы раз посмотрели на схему ГБО ... вопросов бы уменьшилось ...

Вопрос не в устройстве, а в том что если машину шваркнуть так что газ попрет изо всех щелей, то пассажирам уже будет все равно.

то с бензином будет происходить тоже самое, при этом бензин попадая на горячий выпуск загорится, а вот газ - скорее всего нет

главная опасность сжиженного газа в тихом утекании из магистрали ночью в гараже - вот тогда любитель утренней сигареты может загрустить (он тяжелее воздуха)
для этого есть вполне нормальная рекомендация - перед постановкой проехать на бензине совсем немного (до выжигания газа в магистрале) и все
ну и носом внимательно слушать

как происходит торможение двигателем?
сначало происходит торможение бампером,
потом торможение радиатором,
и только потом торможение двигателем ...
(с) не мой

если сзади,
то бампер, бензобак, и только потом балон ... причем из железа он сделан не слабого ... не чета бензобаку вообще!
а теперь представьте, какой силы должен быть удар, чтоб:
1. достало хотябы до балона (стоит за спинкой заднего сидения)
2. порвало этот кусок нормального метала (а не кусок жести-бензобак)
ну и

Да, показывали мне тут недавно газельку. На газу ездила. Сейчас похожа на бочку. Боковую дверку просто вынесло. Драйвер и пассажир в реанимации. Кто из них решил покурить пока неизвестно.
характерный запах можно уловить только на контрасте с чистым воздухом. Если будешь находится в помещении (в данном случае в машине) где начнет травить - запах не учуешь. Мыльная эмульсия надежнее.

Еще минус - скапливается он в низких местах, поэтому заходя в гараж сначала всё тщательно обнюхай, прежде чем свет включать. (Из печальной практики одного волгоря.)

Моё имхо, как бывшего ответственного за газовое хозяйство, драйвер пользующий газ, должен это осозновать и выполнять все правила пользования, только тогда это не опасно. А часто у нас все всё выполняют :confused:

Дачтики утечки газа в гараже и в салоне рулят безмерно ! :-)

Рулит
1. Голова на плечах
2. вовремя сделанное плановое ТО для машинки и ГБО.

P.S. ГБО - старая флеймовая тема ... практически все уже сказано и разжевано в этой и других конфах не раз!