буксировка 4*4 автомобиля
15:13, 10.03.2004
В заводской инструкции по эксплуатации сказано, что буксировать машину можно максимум 50км, не то хана раздатке.
Как же так, товарищи ? рушится моя вера в людей...
Как же так, товарищи ? рушится моя вера в людей...
V
Vla
17:19, 10.03.2004
это какая то неправильная машина ;-)
Y
Yuri® 
17:45, 10.03.2004
Она не с АКПП? Скажи, к какой машине такая инструкция. :-)
U
004. 
18:30, 10.03.2004
Странно как-то. Какая разница раздатке, двигатель ли машину толкает, или другая машина на веревке тянет
b
betza
09:30, 11.03.2004
Когда на Ниве пробило прокладку головки, то мой друг на бэхе тащил меня до Е-бурга 85 километров, причем со скоростью около 100 (ну пофиг его бэхе было, что сзади полторы тонны железа болтаются :-) ). И ничего с раздаткой не случилось.
Правда, я инструкцию не читал :-)
Правда, я инструкцию не читал :-)
Y
Yuri®
09:37, 11.03.2004
Это тебя и спасло!!! :-)
B
Basil 
10:19, 11.03.2004
Кстати, у раздатки есть же положение - нейтраль.
думаю в этом режиме хоть 200 км/ч можно буксировать :-)
думаю в этом режиме хоть 200 км/ч можно буксировать :-)
18:13, 11.03.2004
Это у Ниссана. Мотивируют конструкцией полного привода (две вязкостных блокировки, только передний диффер открытый) - хана вискомуфтам типа...
В мануале написано - не более 50 км, транспортировать только методом полной погрузки.
В мануале написано - не более 50 км, транспортировать только методом полной погрузки.
S
Sonc 
01:16, 12.03.2004
В такой ситуации СПАС, наверное, дешевле новой коробки.
09:34, 12.03.2004
ага, спас. а если где-нить между омском и новосибирском встрянешь ?
Вован - это на Муране так написано ? во блин ацтой
всё-таки я не могу врубиться - чё будет с вискомуфтой-то (ВМ)? Типа двигатель не крутится, колёса крутятся, спецжидкость в ВМ сильно перемешивается, начинает нагреваться... может, жидкость потом поменять
ещё можно запоротый диффер поменять на крутую блокировку потом .
Вован - это на Муране так написано ? во блин ацтой
всё-таки я не могу врубиться - чё будет с вискомуфтой-то (ВМ)? Типа двигатель не крутится, колёса крутятся, спецжидкость в ВМ сильно перемешивается, начинает нагреваться... может, жидкость потом поменять
ещё можно запоротый диффер поменять на крутую блокировку потом .
b
betza
09:44, 12.03.2004
ещё можно запоротый диффер поменять на крутую блокировку потом
а нафига буксировки-то для этого ждать? :-)
Кстати, если не ошибаюсь, единственный внедорожник (из нормальных серийных) со всеми тремя жестко блокируемыми дифференциалами - это Гелен.
Только вот ездят на нем, как правило, люди, которым и одна-то блокировка не нужна :-)
V
Vla
11:54, 12.03.2004
тоже интересно...
D
Dimms™
14:13, 12.03.2004
я субару тащил на веревке 400 км и ничего сней не случилось
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.