Совет МЕХАННИКА нужен про соосность и балансировку

Мужики! помогите в таком вопросе:
Речь идет о кардане мотоцикла. Он с одного конца ( к колесу) имеет вилку под крестовину, с другого внешние шлицы и внутри отверстие. В это отверстие входит сфера выполненая на вторичном валу коробки. Таким образом он всегда соосно с коробкой. Момент передается ризиновой муфтой вилками по радиусу (шлицами).
Это теория. А на практике отверстие в кардане раздолбано и имеется радиальный люфт 3 мм!!!!
Я собираюсь его быстро крутить! тряска не входит в мои планы.

ВОПРОС: как считаете с точки зрения балансировки эти 3 мм смертельно???(диаметры вращающихся железяк вроде маленькие(15мм), резиновая муфта сидит на вилках одна из которых на валу коробки т. е. крутится соосно) Стоит Вы-е-тся втулить растачивать??

Изложите компетентную мысль пожалуста.

Еще если точить не могу понять как его делали со стороны вилки засверлен центр, с другой шлицы (никакой базы нет).
Что его патроном прямо за шлицы хватать????