Слава производителям российских насосов!

Был у меня славный отечественный насос ножной – достался вместе с машиной от прежнего хозяина. Служил он мне верой и правдой года полтора, служил на износ – по зиме передние бескамерки в лютые морозы любили спускать, заразы. До этого он хозяину предыдущему, имхо, ни один год отслужил так же. Но у всего есть придел. Вот осенью прошлого года и его черед пришел – вылетела с манометра стекляшка. Я ее приклеил, поработал он еще какое-то время – стекляшка раскололась, чего-то там мудрил, но все равно пришлось списать его «на запчасти».
Поехал купил за 400 с лишним рублей другой отечественный насос – бааальшой такой. Счастлив был – качает быстрее предыдущего. Ну и фигали?! Не прошло и двух недель, как эта железяка отказалась нагнетать воздух. Разобрал я его – железяка на поршне загнута. Выправил я ее молоточком, собрал. Работает как новенький. Ага, обрадовался. Ерунда повторилась моментом. С тех пор сборка-разборка за три минуты – плевое дело для меня, хрен с тем, что все руки потом в солидоле. Но все когда-то начинает доставать. Позавчера спустило колесо. Я, в n-нэй раз проведя сборку-разборку, приступил к накачиванию колеса – мля, наконечник не лезет на ниппель, поглядел, а там резинка вспучилась и не дает ходу! Мучился-мучился, уехал на работу с полуспущенным – неприятные ощущения, надо сказать. Вечером ехать домой – колесо в ноль практически. Пошел я в ближайший автомагазин и купил маленькй, ну его нафиг это здоровый, подумал я тогда, если, млин, они на железячки какой-то 50-граммовой экономят, стальную, суки поставить не могут. Купил, осторожненько накачал колесо – манометр, правда, врал безбожно. Да мне не важно было. Вчера вечером решил все колеса подкачать. Манометром другим проверяя. Не успел я раз 10 качнуть первое колесо, кааак бабахнет – к чертовой матери стекляшку с манометра оторвало… Как я матерился, надеюсь, Всевышний в этот момент качал колеса у своей телеги российским насосом, и он мне простит! Дома я ентот насос обработал клеем и еще изолентой стекляшку прикрутил, у второго выпрямил железяку, выковырял резинку… Теперь вожу два, оба в аварийном состоянии, подумываю прикупить третий – ручной, у того только шланг раздувает вроде, а так – механизм безотказный. Конечно, знаю, вы сейчас скажете – купи компрессор и не парься… Но, млин, насосы-то от этого лучше не станут. Убивать таких конструкторов надо… Или в шиномонтажку ставить со своими же изобретенями… Там делов-то – на 10 рублей дорожо станет, зато в несколько раз надежнее, а они сволочи гонят металлолом какой-то…
Ех, где же мой старенький велосипедный насос…

а не проще один раз раззориться и купить очень хороший импортный (не китай за 400р) компрессор? что нибудь за 1500р. как у меня?
качает до 2атм с нуля 15R за 4-5 мин.

Костя М

Питерские компрессоры нормальные, а в Тюмени на ТЭМЗ вроде запускают в серию еще помощнее.

компрессор Biltema финские - вот решение ваших вопросов:-)

У меня уже 10 лет обычный ручной, ещё с первого моего москвича остался. Пятая машина, а насос тотже. И никогда я его не продам с машиной. Внукам ещё достанется. ;-)

энто я был

только компрессор!
за 8 лет стажа - никаких насосов!
было всего два компрессора
один тайвань - досих пор работает, но медленно
второй на рынке впраивали как италию - но чего-то он не италия, пашет год и очень быстро качает

ну так да, работают они, я вот тоже подумываю о нем. Хотя х.з. какие они сейчас пошли! У меня вон первый ножной тоже работал хорошо и долго...

DonKostyan ну так я же писал, что не о компрессорах речь... понимаю я их преимущества, но речь о насосах... Мячик футбольный дома накачать или без аккомы колеса качнуть... Да и не в этом суть

.... Разве что случайно можно купить хороший насос...но попробуй разобраться, где хороший, а где г...о, все с виду хороши.

Я когда машину покупал, Мне продавец в салоне комплектацию показывал и хитро так палец говорит: А вот насос, ножной, и хихикнул. Я говорю: Работает. ОН: Не должен. Проверили правда не работает :-d
Из 10 машин только один рабочий, да и тот сломался сразу. Купил компрессор, в багажнике всегда АКБ валяется 7. На всякийц пажарный.