Установка Саба в 2106

Кто нибудь ставил Фри аир в заднию полку?
10"

Ставил

А после того как поставлю - обязательно подиумы(ЗЯ) для овалов задних делать?

обязательно

Коротко, но не ясно.
Обоснуй пожалуйста свой ответ Виктор.
Как можно так ответить не зная что за овалы........
В основной своей массе они фсе фриэйр, какие там им ящики нужны?

Мертвая канитель саб в классику, я намучился с ним очень много, заиграл только B-52 (два десячика), а от фриэйра отказался сразу - поголове он както сильно бьет, а играть не играет, да и В-52 тоже не панацея, а в общем такой это гемор саб в классику ........

Странно мне наоборот показалось в классике проще саб сделать...

Поподробней можно пожалуйста?!

А какой тогда лучше саб в классику в пределах 2500р ???

Хорошего ничего за эти деньги не выйдет.
Если 2500- это только за головку, тогда надо брать 12 фриэйр.
Отальное будет зависить от других компонентов, установки, шумки... и.т.д.
Можно 2 десятчика, но тогда хватит только на Урал(около 1300 р. за штуку) В этом случае надо грамотно усилитель выбирать(2 ом .....в мосту). Можно 4-х канал на это дело пустить....
А на счет того ,что лучше, решать самому надо.Есть ярые сторонники фриэйрного баса и наоборот. По крайней мере большого звукового давления не будет точно, для этого есть бандпасс( 4-го,6-го порядка) В седане открываются сказочные возможности такой установки, НО это другие головняки, сложность расчета, геморой с подбором головки и.т.д. и другие деньги соответственно, по сравнению с другими видами акустического оформления.

Илья.

Усилитель уже есть Blaupunkt 2100,а 12" точно в полку не влезет.

Я бы так сильно не напрягался, а с энтого уся вдул бы как след на пару овалов те же Kicx AL 693 или аналогичные.
Сильно сомневаюсь, что сабвуфер можно более менее нормальный, за энти деньги сделать в седане...

Овалы JBL взади стоят.
А басов то маловато((

Какая модель (предполагаю GT 693)?
То что баса маловато как вариант, дырок много, несоблюдается правило акустического экрана (Фронтальная часть динамика должна быть акустически отделена от тыловой, по возможности герметично:-), могет фазировка попутана.

Поясняю свое обязательно;
Обязательно изолировать подзвучку от сабуфера, в противном случае будет мешанина от фреирного саба и такой же подзвучки,при условии что Вы действительно решились на такую установку.
Если же Вы спросите моего совета по установке подзвучки в 2106 с фрейерным сабом то посоветую тринадчики а не блины 6*9, (моделей не дорогих тьма) в изолированных обьемах 2-4 литра.
Либо отказатся от подзвучки, что на мой взгляд более правильно
Еще интересней и правильней установка саба в переднее торпедо, в ЗЯ. И тут в 2106 вполне подойдет десятка.
Подробнее отвечу при встрече или по тел.
На самом деле вариантов достойных много , кнопки на моей клаве жалко(раз в пол года меняю клаву)
Надеюсь что ответил достаточно полно.
С уважением Виктор

Жесткая фанерная полка, жесткое крепление оной, достаток мощности, крепкие блины - залог доброй долбилки:. Попробуйте забыть о сабе, тем паче при таком скромном бюджете - получится бяка:. Проверено:.

2 Виктор: Насчет клавы отдельное спасибо:. Моя плакал:. :-)
Женя:.

В переднее торпедо в 2106!!Вы просто волшебник!(торпедо - это ведь где спидометр печка и всё такое Я правильно понимаю?)действительно интересно!!!

А ты засунуть пробовал? :-)
-Нет...
-Тогда не надо делать скоропостижных выводов...
-Короче снизу на деревянную полку(потолще), немного вырезается ребро жесткости, и все в ажуре.
:-)
-Богажник,крышку,полку не забудь проклеить.:-)
Илья.

:D:D:D:D:-d
Женя:.

[quote]Автор: Max [гость]
Дата: 26 Фев 2004 18:38

В переднее торпедо в 2106!!Вы просто волшебник!(торпедо - это ведь где спидометр печка и всё такое Я правильно понимаю?)действительно интересно!!!

В моем форде для сезона 2004г саб 10 DLS, тоже будет установлен в переднее торпедо. Первые соревнования будут в апреле на горбушке в Москве. Сегодня еще нет ни одной колонки в моей машине, но к апрелю все будет окей. Не сомвеваюсь в том что медали мы из Москвы привезем.....
С уважением Виктор

Впервые сабвуфер в панель (вместо бардачка) ВАЗ 2106 был установлен в фирме Авто & Звук в Августе-Сентябре 2003, результатом был хороший (приятный) фронтальный бас и 1 место в классе "0С" 13 сентября 2003г. авторы идеи Кожанов Е. и Шеятый Е. ака ZekaR (сабвуфер Boston Pro 10.4)
З.Ы. авто можно послушать и посмотреть на Розе-Люксембург 52



;-)
А как же кирпичи in closed box?

В этих деньгах имхо проблему может решить готовый саб в корпусе, например Орис, стоит как раз примерно столько. Сверхъестественного чего-то от него ждать смысла нет, но нормальный бюджетный вариант.

Прошу прощения у тех кому был нужен, но я как любой нормальный чув "во загнул" был в средне статистическом запое неделю, соответственно пропустил пресс инфы. P.S. сегодня имел удовольствие пообщаться с кем то из...., для верочки вышел глянуть на авто, так и есть - имеется наклейка с логотипом : Е1ru . Просьба ко всем.....автоклубовцам....., Я, как и В.И. из ОТЭ, тоже за советы денег не беру, но если за SOUND в машине взялся, то и ответить за сделанную работу смогу и советом , если надо, попытаюсь помочь. А теперь по теме вопроса.... Перекресток Куйбышева-Розы-Люксимбург, студия "Авто&Звук", стоит ни чем ни примечательный ВАЗ 2106..................приходите смотрите

ZhekaR, вылазь из пике:-)
Женя:.

[Сообщение удалено пользователем 27.02.2004 14:55]