Выбор!

Посоветуйте чо взять?

есть ВАЗ-2106 1986 г.в.
гнилые только пороги, в остальном вроде все ок.
зимняя резина, сигналка, магнитола

есть Вольво 343 1981 г.в.
не гнилая, сечет выпускной коллектор, немного выходит масло из под трамблера
летняя резина, без сигналки, магнитола есть.

Цена одна и та же. Мучаюсь. Выручайте.

Шестерку

Рома, может аргументов хоть дашь каких-нить? :-)

к сожалению, точно - шестёрку! :-(

Парни, ну дайте аргументов-та? :-)

Подозрительно не работает дачик масла у шестерки!

Вот аргумент:
сыпаться помаленьку будут обе машины, но в отличие от шестерки, запчасти на старую вольву тебя разорят в два счета!
Для примера. У моего друга была бэха 85 года, сейчас другая - 95-го. Так вот з/ч на более старую чуть не в два раза дороже. Да еще и далеко не везде...

Я что-то пропустил? :-)

Ну такто да. Просто я обе машины видел.

Там индикатор давления масла не работает, но лампа горит когда заглушен движок.
У движка звук нормальный, без шумов посторонних.

Лучше всего найти механический манометр и все-таки
проверить давление. А то грустно будет делать капиталку сразу после покупки :-)

была у мена 6ка, которой с новья не работал индикатор давления масла
130 тыс км без капиталки прошла...

Рома ... 6 ! одназначна


+1

+1

Рома... ну ты меня понял!!! вольву однозначно- все деффки твои!

Гы :-) Да там вольва-то как таврия выглядит :-D

http://photos.ur.ru/other/v343.jpg

6
+1

рум нифига... это таврия - под вольву... но несравнить!! это раритет уже!а если кузов хорош то блин в натуре легенда!!

Да в эту легенду полюбому придеца бабла нипадеццки вбухивать.. :-(

Рома, ну все уже сказали, в общем...... Обе машины старые. 23 года - солидный возраст даже для Вольво. Только запчасти на шестерку в каждой захудалой автолавке есть и стоят копейки. А вот на такую Вольву - фиг найдешь. Поэтому я за шестерку

6
+1 (подсчитай автогражданская страховка + транспортный налог + что угодно вдвигатель и коробку не нальешь + не дай бог поломка где нибудь за городом а до ближайшей разборки ехать и ехать, а если нету, тогда жди, а если привезли а конкретно на твою модель это не подходит, тогда кулибничай или заказывай знакомому токарю иногда может подойти что нибудь из отечественных запчастей с небольшой доработкой напильником но это опять не на долго и большую часть времени будешь думать что у тебя наесться в следующий раз и сколько это будет для тебя стоить.Сам держал NISSAN (87 года) три года. Сперва вроде ничего, но за последний год поменял насос гидроусилителя, наружные гранаты, передние стойки вместе с опорами,карзину сцепления с диском, резонатор, глушитель, маслоотражатели и много чего из мелочи, всего и не упомнишь.А бензин как он начал любить,ведь сто с лишним лошабей под капотом кушать хотят и не только бензин но и масло тоже любят, потом еле продал его, поехал и купил восьмерку,страховка и ощютил более реальные цены : страховка 1800 (на NISSANE 3500), транспортный налог в районе 200 (на NISSANE 700) расход 8-9 литров (на NISSANE 10-15),
притом учти что VOLVO одна из самых дорогих машин по обслуживанию.Прикинь осилишь ты все это и если ответ положительный тогда однозначно бери VOLVO)

Мндя... Спасибо Статист, понял :-)

Однозначно 06 !!!!!
Аргументы уже привели, а древняя "Вольва" тебя без штанов оставит!!!

на деффок ловэ уже не будет

Рома, бери Вольву. Доведешь до ума, полирнешь и продашь к лету подороже. А там и на что-нибудь поновее наскребешь.
ИМХО!