/\/\ax
01:18, 09.01.2004
разъясните пожайлуста что хорошего и плохого ожидать, если поставить 15" вместо стандартных 14" и т.п.
0
span
09:15, 09.01.2004
На колеса обычно еще и шины надевают:-). А тут возможны варианты...
0
Sonc
10:51, 09.01.2004
Обычно большие колеса ставят чтобы была возможность установки тормозных механизмов большего размера.
Ну и кому-то так больше нравится )))
0
/\/\ax
00:02, 10.01.2004
я имел ввиду увеличение максимальной скорости, падение мощности (на колесах) и т.д.
0
Учи физику!
Мощность не изменится! Мощность у движка останется та же самая. Она и будет пердаваться на колеса. Скорость не изменится (баланс мощности движка и мощности тормозящего потока воздуха, ну и + трение и КПД). А вот показания спидометра придут в норму, т.к. он у тебя и так врет в +20км/ч на высоких скоростях.
(-) Возможно цеплять будут за подкрылки и крылья ;-)
0
12:37, 12.01.2004
Ребята, у меня 99, правда, немножко поднята. Все лето проездил на R14 175/70, вместо родных R13 165/70. Наступает зима, встает вопрос, на каком размере остановится, на 13 или все же в 14-й переобуться. Переобулся в R14 175/70. Пол зимы проездил и понимаю, что на лето можно и R15 спокойно с тем же размером ставить, или вместо 175/70 переобуться в 185/70 при R14.
Но! стоит ли это делать? и что оно мне даст? - да ничего столь значительного я от перестановки не получу. А что касается физики - да, надо было ее в школе учить, чтоб сейчас не задавать подобных вопросов.
Единственный плюс в смене размера с R13 на R14 замечается в зимних условиях, когда дороги не чистятся и в результате накатываются глубокие колеи, брюхом не трешься, да и только.
0
evo
21:23, 12.01.2004
185/65R14, очень редкая покрышка как для лета так и для зимы, считаю идеальным вариантом для наших дорог, хотя 175 для зимы лучше будет.
Такие размерности есть у мишлена и у нокии....лето/зима соответственно
0
evo
22:40, 12.01.2004
Я имел ввиду что по комфорту и управляемости...70 слишком мягкая и размазанная, 60 слишком жесткая, 65 само то...
0
10:16, 13.01.2004
От пользователя evo
Автор: evo [отправить письмо] [о пользователе]
Дата: 12 Янв 2004 21:23

185/65R14, очень редкая покрышка как для лета так и для зимы, считаю идеальным вариантом для наших дорог, хотя 175 для зимы лучше будет.
Такие размерности есть у мишлена и у нокии....лето/зима соответственно


Эта откуда такая инфа??
185/65R14 шлепают все, кроме УШЗ, вроде....
0
evo
12:24, 13.01.2004
В магазинах я не видел таких типоразмеров...у меняд друг гиславед такой искал - не нашел..
0
Магистр Йода
12:28, 13.01.2004
От пользователя evo
185/65R14, очень редкая покрышка как для лета так и для зимы,

Чем она такая редкая? Б/у из японии дофига таких покрышек, а вот "правильных" 185/60R14 практически не бывает
0
MediaSound™
12:38, 13.01.2004
От пользователя evo
185/65R14, очень редкая покрышка как для лета так и для зимы,
Я себе купил такие колёса на Бриджике WT-17.
Без особых проблем, надо отметить.
0
evo
01:00, 14.01.2004
Дак то Б/У, и из Японии, а нью нету...
0
10:17, 14.01.2004
От пользователя evo
Дак то Б/У, и из Японии, а нью нету...


да в любой шинный магазин заедь - там такого размера хоть наших заводов хоть импортных - немерно... покупал Нокиа Н2 такого размера на Опель - и еще моделей 7 на выбор стояло...
0
12:31, 14.01.2004
От пользователя evo
185/65R14, очень редкая покрышка как для лета так и для зимы

Проблем с этим размером вообще никаких!!!
Хоть отечественные, хоть импортные, по крайней мере в Римэксах, другое дело, что эти колёса тяжелее, чем родные 099, поэтому подвеска, гранаты проживут поменьше, и двигателю такое колесо крутить посложнее при старте, показания спидометра и километраж одометра так же будут врать(подробнее - шинный калькулятор www.rimeks.ru)....
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.