Гарант и люфт рулевого вала
C
Chin 
09:46, 08.01.2004
Поставил себе замок Гарант люкс на 2112, в общем доволен, но остался небольшой ход рулевого вала при закрытом замке - градусов 10-15. Спец, который ставил, сказал, что так и должно быть на 10, 11 и 12, а на других ставится без люфта.
Вопрос - это так или не так?
Вопрос - это так или не так?
У
Ушастый глобус с короной®
10:14, 08.01.2004
хз у мя 99 и тоже люфт имеется с закрытым гарантом ..
У
Ушастый глобус с короной®
10:14, 08.01.2004
хз у мя 99 и тоже люфт имеется с закрытым гарантом ..
L
LAlex_Баянист :-)
00:31, 09.01.2004
Когда брал машину, в салоне стояла "вырезка" рулевого вала с окружением, на которой очень понятно было показано куда чего прикручивается и как это действует, на пальца объяснить смогу, а понятно описать наверное не получится...
нашёл вот что, может прояснит
нашёл вот что, может прояснит
г
12:55, 10.02.2004
А вообще с ГАРАНТОМ должен быть люфт или нет?
У меня "классика", с закрытым ГАРАНТОМ люфт такой же как при защелкивании руля.
Кто разбираеться подскажите так и должно быть????
Заранее спасибо!
У меня "классика", с закрытым ГАРАНТОМ люфт такой же как при защелкивании руля.
Кто разбираеться подскажите так и должно быть????
Заранее спасибо!
сейчас читают
М
11:25, 11.02.2004
А вообще с ГАРАНТОМ должен быть люфт или нет?
Если бы его небыло , тогда для того чтобы вставить, пришлось бы брать в руки кувалду...... У меня такая же хрень стоит, так я даже незадумывался об этом. Предлагаю всем кого мучают вопросы по этому поводу, наклониться и посмотреть на замок, покрутить...., поймете небось..
А
АлНик
12:30, 11.02.2004
с закрытым ГАРАНТОМ люфт такой же как при защелкивании руля.
+100, а другого и быть не может.
Если бы защелка на руле не работала, то люфт был бы на угол соприкосновения оконечностей "Гаранта" с деталями кузова.
С Уважением.
e
14:17, 11.02.2004
У меня шестёрочка, Маклай - прав, загляните и увидете, что поперечный штырь ГАРАНТА относительно оси рулевого вала расположен в стороне.
А люфта нет у других товарещей потому, что срабатывает родная (заводская) блокировка руля.
А люфта нет у других товарещей потому, что срабатывает родная (заводская) блокировка руля.
L
LAlex_Баянист :-)
14:35, 11.02.2004
а другого и быть не может.
Если бы защелка на руле не работала, то люфт был бы на угол соприкосновения оконечностей "Гаранта" с деталями кузова.
Если бы защелка на руле не работала, то люфт был бы на угол соприкосновения оконечностей "Гаранта" с деталями кузова.
Другое может быть:
Если соприкосновение Гаранта одной стороной с прилежащей частью кузова ограничивает люфт с одной стороны а стандартная защелка руля - с другой, то люфт уменьшится относительно люфта на одной защёлке...
У меня на 093 именно так, люфт на одной защелке - градуса 3-5, а с Гарантом - раза в 2 меньше...
А
АлНик
15:45, 11.02.2004
Другое может быть:
Если соприкосновение Гаранта одной стороной с прилежащей частью кузова ограничивает люфт с одной стороны а стандартная защелка руля - с другой, то люфт уменьшится относительно люфта на одной защёлке...
У меня на 093 именно так, люфт на одной защелке - градуса 3-5, а с Гарантом - раза в 2 меньше...
Если соприкосновение Гаранта одной стороной с прилежащей частью кузова ограничивает люфт с одной стороны а стандартная защелка руля - с другой, то люфт уменьшится относительно люфта на одной защёлке...
У меня на 093 именно так, люфт на одной защелке - градуса 3-5, а с Гарантом - раза в 2 меньше...
Не возражаю:-)
С Уважением.
С
Сергей2002
15:50, 11.02.2004
Как мерял градусы???
L
LAlex_Баянист :-)
16:10, 11.02.2004
Как мерял градусы???
На глазок по методу "штангенциркуль" :-d
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.