У кого есть данные, сколько напряжение на тахометре!

Андрей?
00:23, 04.01.2004
сабж. интерисуют электронные панели ВДО, хотябы которые на 10-ках, а вообще от любой иномарки! Может кто знает сколько напряжение подается на тахометр (в вольтах) чтоб он показывал 4-5-6-7 тыщ, хотябы примерно!

Виктор,! ты должен это знать я думаю, переносил же панель у себя, может мерял!
0
004.
00:25, 04.01.2004
Не в напряжении там дело, ИМХО. Напряжение всегда 12V. Дело в количестве импульсов от катушки
0
Андрей?
00:32, 04.01.2004
От пользователя Roma04
Не в напряжении там дело, ИМХО. Напряжение всегда 12V. Дело в количестве импульсов от катушки

Ну хорошо, а есть где-то может в диагностическом разъеме, в зависимости от оборотов двигателя меняется напряжение?
0
004.
00:40, 04.01.2004
Да не меняется там напряжение. Если меняется, то это уже косяк в электрике, ИМХО
0
Sonc
00:41, 04.01.2004
От пользователя Aндpeй
Ну хорошо, а есть где-то может в диагностическом разъеме, в зависимости от оборотов двигателя меняется напряжение?

Ты лучше прямо скажи, что замутить собрался ;-)
А мы тебя отговаривать будем. :-d
0
Андрей?
00:44, 04.01.2004
Sonc™, погоди немного :D:D:D:-d


Roma04, как не меняется? насколько я знаю тахометр это обыкновенный прибор, чтоб у него стрелку отклонить надо напряжение больше давать или меньше!
0
004.
00:46, 04.01.2004
Не напряжение, а частоту! От катушки зажигания на него поступают импульсы, и он считает их частоту. А напряжение на нем всегда 12В
0
004.
00:47, 04.01.2004
Стрелку можно отклонять не только напряжением :-)
0
Sonc
00:50, 04.01.2004
От пользователя Aндpeй
насколько я знаю тахометр это обыкновенный прибор, чтоб у него стрелку отклонить надо напряжение больше давать или меньше!

Для этого там стоит преобразователь.
В обычных панелях стоит, как ты выразился:
От пользователя Aндpeй
обыкновенный прибор,

А в VDO - микродвигатель.
0
Андрей?
00:53, 04.01.2004
Чё-та Ром мы помойму не понимаем друг друга! Если бы на нем было постоянно 12В, то он и показывал бы постоянно одно и тоже показание(я прав?). Я имею ввиду прям на клеммах самого прибора, т.е. там стоит блок который и считает эти импульсы и сосчитав количество этот блок изменяет напряжение на самом приборе от 0-ля и до скольки-то...вот надо узнать до скольки!


От пользователя Roma04
Стрелку можно отклонять не только напряжением

эээээ а чем ещё можно её отклонять? током ещё можно протекающим через этот прибор!
0
Андрей?
00:56, 04.01.2004
От пользователя Sonc™
А в VDO - микродвигатель.

ой ой полезли уже вообще черт знает куда...а двигатель там зачем?
0
Sonc
00:56, 04.01.2004
От пользователя Roma04
Стрелку можно отклонять не только напряжением

Щас наговоришь ;-)

От пользователя Aндpeй
вот надо узнать до скольки!

Мерять.
0
004.
00:58, 04.01.2004
Рискну предположить, что тебя выручит обычный реостат :-)
0
Sonc
01:01, 04.01.2004
От пользователя Aндpeй
а двигатель там зачем?

Там принцип другой. Микроконтроллер меряет напругу и на соответствующий угол поворачивает стрелку.
Бонусом там есть проверка приборов: при включении стрелки описывают всю шкалу и возвращаются в ноль.
0
Андрей?
01:03, 04.01.2004
От пользователя Sonc™
Цитата:
От пользователя: Aндpeй

вот надо узнать до скольки!



Мерять.

Ура пришли к сабжу!

От пользователя Roma04
Рискну предположить, что тебя выручит обычный реостат

а реостат для чего? мне не нужно отклонять стрелку самостоятельно, мне нужно узнать напряжение при котором она начнет отклонятся, в этом и состоит сабж!
0
Андрей?
01:05, 04.01.2004
От пользователя Sonc™
Там принцип другой. Микроконтроллер меряет напругу и на соответствующий угол поворачивает стрелку.
Бонусом там есть проверка приборов: при включении стрелки описывают всю шкалу и возвращаются в ноль.

100% уверен что это двигатель, а не обычный прибор?
0
Андрей?
01:07, 04.01.2004
а датчик оборотов что из себя представляет? не в курсе? для электронного зажигания.
0
MediaSound™
01:18, 04.01.2004
От пользователя Aндpeй
погоди немного
Хочешь к мобиле приладить, чтобы стрелка отклонялась, когда тебя тело "обкрадывает"? :D:D:-d
0
Sonc
01:19, 04.01.2004
От пользователя Aндpeй
а датчик оборотов что из себя представляет? не в курсе? для электронного зажигания.

Датчик Холла в трамблере (если карб).

От пользователя Aндpeй
100% уверен что это двигатель, а не обычный прибор?

Яндекс - найдётся фсё (с)
http://ch.pp.ru/vdo/vdo1.htm
0
Андрей?
01:21, 04.01.2004
На Мидия любуйся чё я хотел http://www.e1.ru/resource/phorum/read.php?f=79&i=1...
0
Sonc
01:27, 04.01.2004
Aндpeй
Собери квазианалоговый тахометр. Там и шкала линейная.

Для твоего случая всё равно схему городить, чтобы напругу обрезать для лампочки сверху и снизу.
0
Андрей?
01:32, 04.01.2004
Поподробнее плз...сильно заумными словами сказал, я не понял.


А я тут твою ссылочку читал, там тахометр с 2-х мест берет показания, один из них "Тахометр (низковольтный вх. с инжектора)" это что значит? может мне тут дельту напряжений взять можно?
0
Андрей?
01:40, 04.01.2004
Sonc™, может ты в асю мне постучишься?
0
MediaSound™
02:03, 04.01.2004
А где волшебные слова а-ля "Пожалуйста" и "Спасибо" и другие? :-)

[Сообщение изменено пользователем 04.01.2004 02:05]
0
BlackDeath[моцк]
15:49, 04.01.2004
да...парни... вощем почитал я это все... кароче..Рома прав. трахометр мерят нифига не напругу, на нем постоянно 12 вольт..он просто импульсы считает и грубо говоря показывает из количество... ну и порторирован соответсвенно... по поводы ботвы со ссылкой - народ верно подсказывает... можно собрать квазианалоговый тах. или просто ацп поставить с контроллером.. ( но как бы огород получается нехилый). Де то в инете была схема линейки на светодиодах тахометра. Бери, паяй да юзай..сложного - ниче нету.
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.