Любителям посигналить на перекрёстках, пробках и т.д.

Ну , молодой , это мягко сказано. Тезка давай называть вещи своими именами - урод с кактусом в ж**пе
И вот ты говоришь


А как их таких учить?
Вчера, например один такой начал меня из левого ряда на встречку выдавливать (очередной бардак был со светофорами на Свердлова -Челюскинцев, у народа перед НГ нах, совсем нах крышу сносит) так я на него довернул чуть-чуть вправо....и встал приятно было на него смотреть:-) У тебя есть другой способ наставлять на путь истиный заблудших овец?

А свою голову на плечах уже не надо иметь? Тёщя или кто угодно другой проснулся поздно - смотри по зеркалам и вспоминай знаки только что встретившиеся на пути, ну и принимай верное решение, дабы не создовать неудобств и аварийных ситуаций другим участникам движения...
А то есть тоже деятели - на каком-нибудь перекрестке нет поворота налево, а какой-нибудь один дятел встанет с включенным поворотом и держит весь левый ряд - "Поубывал бы... " (с)... ;-)

Я пришел к выводу, что никого не надо никуда наставлять. Жизнь сама наставит :-)

АМИНЬ!:-)

Я ПОСРЕДИ ПЕРЕКРЁСТКА СТОЯЛ

а ежели "тюлени" едут 30-40 км. в крайнем левом ряду или в среднем, по зеркалам не смотрит - как с такими уродами то боротся????????????

Бороться надо с тюленями, которые бибикают и мигают в спину, снуют между рядами только ради того, чтоб на следующем светофоре снова стоять рядом

Хисус, чтоли? Не много ли возомнил?

Вот никогда не понимал любителей подудеть. "Ума нет - считай, калека"(С) Народное... Питерцы, кстати, приезжали к нам - дивились: нервные, говорят, дудят постоянно... Или традиция... Толку ведь - чуть, забьют, в лучшем случае. В худшем - аварийка. Если же нужно привлечь внимание - есть дальний...

Хотя, я думаю, дудун - это человек, а не ситуация... То есть разговор не имеет смысла. Есть чудак на на неприличную букву алфавита, и этот чудак дудеть будет, что ты ему не объясняй - ну душевная организация у него такая, организм просит "нажать"...

"что такое мгновение?" - "это промежуток времени между загоревшимся зеленым и клаксоном сзади" (с), не

"что такое мгновение?" - "это промежуток времени между загоревшимся зеленым и клаксоном сзади" (с), не мое

Последнюю неделю постоянно приходится гудеть, чтобы не стукнули. Народ в пробках совсем офонарел. Друг другу специально поперек перекрестков становятся (особенно на Малышева и Ленина). При перестроениях в зеркала вобще не смотрят. Если не дуднешь, точно крылья помнут. Кстати на удивление лояльно реагируют весьма дорогие машинки. Ну и естественно, после перекрестка я его обязательно вперед пропущу.

Я обычно сигналом практически не пользуюсь. Если надо внимание привлечь, дальним можно мигнуть. Но вот последнее время что-то подумалось мне, что в темноте иногда дальним мигать - это ведь и ослепить запросто может. Особенно если навстречу кто-то едет/стоит... Так что последнее время в темноте всегда сначала подумаю, что лучше - кратко посигнались или дальним мигнуть. :-)

я тоже считаю, что давить клаксон, в подобных случаях вредно... и из личного опыта все больше убеждаюсь, что реагируют на гудок чаще совсем не те, кому он адресован... а отсюда и вероятность аварийки... - подмигни лучше дальним. Часто именно любители трезвонить по любому поводу на дороге пользуются своим талантом во дворах невзирая на время суток... а после безуспешных попыток достают сотовый :-)... - я просто о..уеваю над такими кадрами...

... фонарик, "засветившийся" в этой ветке, что-то дешевле 1500 не встречал... есть где дешевле?...

Фонарик, что на фотографии, куплен в Промэлектронике на Красноармейской... цена 810 руб :-)

С наступившим Новым Годом !!!!

Если сзади сигналит, то предлагаю его взбодрить! Включть заднюю, чтобы задние белые сигналы включились и подождать маненько ;-)

to Михаил_:

Мне нравится! :-) Возьму на заметку...

P.S.: не хилое такое обсуждение получилось - меня две недели в городе не было, а тема всё живёт... :-)

На ходу включать заднюю скорость - можно и коробку кончить - себе дороже выйдет... ;-)

А стоя на месте - это ещё раз подтвердит профессионализм прокладки между рулем и седеньем... ;-)

Я одно время ездил на работу на служебном автобусе, который я поджидал, стоя на перекрестке. Любопытные были наблюдения! Засек одного мужичонку на чудом сохранившейся японке конца 70-х с убитым двиглом. Этот ни разу не покинул перекресток, не погудев и не поматерившись. При этом харя у него краснела, как зад у павиана. Светит чеку кондрашка.
Знаете, мне больше нравится иметь дело с приличными иномарками. Народ там комплексами не замучен, и корчить из себя крутых водил им неинтересно. Вообще гудят и суетятся неуверенные в себе люди. Например, дамочки на дорогих джипах. Субъекты на полусгнивших 9-ках. И прочая...

А вот здесь нужно ставить ИМХО, а то ты уже пытаешься судить людей как истина в последней инстанции ;-)

Ехал тут по Бакинских Комиссаров...на белой семере вылетает со второстепенки молодой чел и передо мной встает...я ему и мигал и бибикал...пришлось самому на обочину уйти чтоб избежать столкновение, благо сумел скорость сбросить...он заметил и остановился...открываю его дверь, сидит "школьник" глазами хлопает, мол не заметил..рядом мама...бить не стал, итак наверное его трясло 24 часа.

НО ЕСЛИ ПЕРЕДО МНОЙ БУДЕТ ДВИГАТЬСЯ НЕВМЕНЯЕМЫЙ ВОДИЛА или ВОДИЛКА - БУДУ КЛАКСОНИТЬ ЧТО ЕСТЬ МОЧИ, А ЕСЛИ ПОСЧИТАЮТ ХАМОМ - БУДУ ПИНАТЬ !!!

С уважением,

Да будем взаимовежливы и уступчивы,

Макс (KuzMax)

вообще-то раньше до 50 х если не ошибаюсь годов, езда без подачи звукового сигнала вообще была запрещена (вспомните старые фильмы, там машины сигналят постоянно) как я понимаю это было необходимо для привлечения к себе внимания других водителей и пешеходов.

сейчас все наоборот, сигналы запрещены
но когда пытаешься привлечь внимание спящего за рулем (на светофорах) или ... удака ползущего 58,5 км в час, упорно нежелающего пропускать в левый ряд, что делать? Можно придумать и другие способы привлечения внимания, например бросить пустой бутылкой в заднее стекло или тихонько поталкать его в бампер (с учетом страховки) но это все экстремально и не для меня. Лучший способ, имхо, слегка нажать сигнал или мигнуть светом, по ситуации, и к этому надо относиться с пониманием, обращать внимание на сигналы подающие другими водителями, и реагировать на них, по возможности, это и будет верх уступчивости и понимания на дорогах.

Видел этот фонарик, мне его Шурик показывал у меня в гаражах вечером. Гаражи, забор, а за забором на расстоянии 500-600 метров 10 этажное строение завода, так вот этот фонарик неплохую проекцию на стенку давал!!! Представляю если этим прожекториком кому то в лицо светануть... :-) :-)