Сигналка Инспектор Бумеранг 2002

Подскажите минусы и плюсы, пожалуйста. Всем благодарен

Прикольная сигналка!! Юзаю уже почти год без сбоев всяких всё нормально!
Плюсы зайди и прочитай на www.aac.ur.ru
А минусы я бы назвал:
нет режима запуска двигателя по снижению температуры ОЖ
нет режима прогрева двигателя 10 минут(идёт 5 15 20)
нет блокировки двигателя при включенной охране(блокируется лишь стартер)



В целом всё абсолютно устраивает...я бы рекомендовал!

Честно говоря, у меня эта сигналка 3мес., вроде все устраивает, но автозапуск при t -10С не работает, стартер ничинает крутить и не докручивает, двигатель не заводится, и повторных попыток даже нет. Что делать? может подскажешь. Может нужно время работы стартера увеличить (если можно), но как это сделать и нужно ли это вообще. Заранее благодарен.

аналогично при более менее низкой темпе не заводится с кнопки..положенные три попытки делает но завестись не может.
с ключа все ок..

Ну и как с этим бороться? Может аккумулятор менять надо?

Очень часто глючат блоки,постоянно отвозим в ремонт

Что за блоки? Главный модуль управления что ли?

можно. на блоке там колесико покрутить.
Полтора года сигналке - все в порядке - только кнопки на брелке уже плохо нажимаются.

На каком блоке? и чё за колёсико?

У меня он под рулем. Колесико там одно.

Это который такой стильный(на радар-детектор похож), на нем светодиод, кнопка валет и антенка небольшая торчит...ты этот имеешь ввиду? Если да то там колёсико предназначено для увеличение/уменьшения расстояния пагера от машины для открывания дверей(т.е. если функция активирована типа подходишь к машине она открывается(без нажатия каких либо кнопок), то вот близость с машиной этот ролик и регулирует).

нет - это не он. этот - вверху, а то о котором речь у меня конкретно прикреплен под рулем.

Была аналогичная фигня - при t ниже -18 не заводилась с брелка. Оказалось масло в КПП - родное вазовское загустевает при -15 так, что стартер с неотжатым сцеплением толком не раскручивается. Масло в КПП поменял не синтетику - помогло.