Что это за штука которая сводит трение к нулю ?

www.svong.us/chlorinated

Гляди. Наслаждайся.

ничо себе... Вы поверили что может быть еще нефуфловое средство, помимо НИОДа???

Листайте, там все ,что есть в сети на эту тему. Г...

И еще: масло в двиге нужно для того, во первых! Чтоп отвести тепло от пары трения. Надеюсь, никто не сомневается. что Вкладыш - это трение и много тепла? Так вот, если двиг без масла - бабит - выплавится! Темп. плавления - порядка 200 град.

То есть все присадки говно ? Обидно...

СУПЕР!!!! 100 БАЛЛОВ!!!!!!!!!!!!!!!!
:-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d
:-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d
:-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d
:-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d
:-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d

в пользу форсана скажу так - у другана машина сделана была этим форсаном.. :-) дык перец наскочил картером толи на перевернутую крышку люка толи просто на выпирающий люк в потьмах...кароче отсутствие масла заметил тока на утро. Машина - классика копедоз. Так как копедоз... ну..вощем поехал он на сухую... выехал щас на капиталку..один хер делать надо было, но машинка прошла 400км.. хоть я и не доверяю форсану - результат - на лицо. Да.. мотор вскрывали... че-то похожее на слой как у ниода есть. Так что - работает... а че лютче или хуже - эт уже потребителю решать...

Паша, ты смеешься, а скока народу у меня около дома плюется! Обработали, а щаз под окнами несколько тачек всю ночь коленвалами крутят! Спать невозможно. Правда среди них один умница нашелся - от генератора торшер запитал дома!

Vla - ай молодца :-) :-) :-)

а на сухую 400км фиг проедешь - чушь ето все ... тут правильн осказали, что масло еще и охлаждает отдельные детали, иначе они просто расплавятся

в Москве кажется на какойто из последних автовыставок демонстрировали такую машину в рекламных целях - но там были не-серийные детали (все пары трения из какойто дорогущей дряни были сделаны, выдерживающей сухое трение)

эээээхххх... может экскурсию устроим ? посмотрим на уазик который 28 000 км с сухой коробкой и мостами пробежал ?

Дык вот и я хочу сам(!!!) глянуть на это чудо. Но вот приходится слушать пересказы. Или народ сглазить боится?

http://www.tretiy.ru/autoinfo/advices/?group=6&adv...

[Сообщение изменено пользователем 18.11.2003 14:22]

плохо верится! Я хочу увидеть процесс слива масла из двигла, КПП и мостов, а пото пассажиром.

А смотреть на УАЗ, который ЯКОБЫ пробежал 28ккм всухую....

он до сих пор на ходу :-) для демонстрации пробки специально не ввернуты... проблема одна - машина находится в асбесте.

Автор: Виктор,временно гость,опять не [гость]
Дата: 17 Ноя 2003 22:21

Я не только верю в то что говорил но сегодня в этом убедился;
Сегодня мы для эксперимента вскрыли мой двигатель в г.В-Пышма,при вскрытии находились представители компании торгующей форсаном и телевиденье. Все трущиеся детали имеют совершенно не изношеный вид а ведь моя машина прошла уже 100т.км.. Все засняли на камеру и ближайшее время покажем всем. Желающие убедится в возможностях моей машины могут приехать и....................................прокатится на моем авто,все вопросы отпадут сами. Приежайте,эвоните 722406
С уважением Виктор

(к сожалению опять пока не могу вернуть свой никк,но модераторы обещали помочь)

Виктор, я же сказал в какой последовательности хотел увидеть эксперимент! Рассматривать детали снятые с мотора, который ЯКОБЫ работал под нагрузкой без масла не хочу. Телевидение то тоже было приглашено только на демонстрацию деталей? Как машина ЕХАЛА без масла они снимали?

Странный чувак, 400 км у него горит лампа давления масла, а он себе спокойно ездит. По-моему, все эти "чудо" присадки используют масло, как средство доставки к трущимся поверхностям, по крайней мере так пишут их создатели. Если не будет масло, то образовавшийся слой Нилда или прочего хренода тут же сотрется, ну и, разумеется, масло, как правильно заметили другие участники дискуссии еще и охлаждающие функции выполняет, но не буду повторяться, отмечу только, что в КПП и мостах масло также отводит тепло. Кроме того, в современных двигателях от давления масла на прямую зависит работа гибронатяжителей цепей ГРМ и вспомогательных агрегатов, а также гидротолкателей клапанов или надо тогда в двигатель налить 5 литров присадки, но, блин, сколько это будет стоить: маленькая баночка (250 мл или даже меньше) "чудо"-хрени под названием ER стоит 600 р.

нет в природе никакой штуки, что могла бы трение свести к нулю... это фантастика(с)

Есть инструкция по эксплуатации авто (тойота в частности), где рекомендуются к применению конкретные масла и категорически запрещается вливание всевозможных присадок в рабочие жидкости авто .
Есть рекомендации компании, вкладывающей миллиарды в разработку и производство моторных и др. рабочих жидкостей, категорически запрещающие вливание каких-либо добавок в свою продукцию и утверждающих, что все необходимое для нормальной работы автоагрегатов уже содержится в поставляемой продукции.

Но тут появляется фирмочка без мирового имени и с начальным капиталом в несколько рублей и предлагает к использованию чудо-средство, которое позволяет вообще обходиться без масла и т.д. Видать много еще лохов в мире если ихняя продукция находит сбыт.

флеймеры.... :-)

Есть, называется магнитная подвеска

в магнитной подвеске тоже трение не ноль :-) но как бы при малых размерах им можно принебречь. Тут народ видимо просто погорячился... никто трение к нулю не сводит...просто уменьшается коэффициент трения за счет покрытия.

для нфн. между прочим ниод давно уже всюду юзают... просто до вас не доходит :-)

про увидеть эксперимент - хотелось бы сразу приспросится - а какого органа вы не поехали кады вам обещали все показать ? единственный кто приехал - человек которому обработку делали.

по проводу добавок в масла и тоеты... я че-то не увидел нигде слово добавки... за добавками - эт в ЕР с риметом идите...

по поводу чувака.. да..лампа горела.. тока случаи разные бывают

так что народ..канчайте флеймить.. пустая димагогия потихоньку доставать начинает

Сдаётся мне, что если это всё-таки гонево (к чему я всё-таки
склоняюсь), то тем, кто пропихивает эту хреновину, придятся
испытать её свойства на себе :D:D:D:-d
Вот это будет реальная реклама :D:D:D:-d

дык... я типа полгода на машине зажигал... :-) результаты в инете есть... вот тока мотор окончательно так и не вскрыли..никак умирать не хотел :-(

BlackDeath

А что я должен увидеть своими глазами? Заменят ли мои глаза качественный анализ изменения структуры металла рабочих элементов? Как после просмотра своими глазами прогнозировать увеличение или уменьшение ресурса двигателя (трансмиссии и т.д.).

Поэтому я выбираю более простой способ - поверить фирмам с мировым именем, а не очередным одноразовым продавцам.