Где восстановить AGM аккумулятор?
И
Илья MC
там ни слова про режим импульсного заряда для AGM акб
Да ты чо
Заряд осуществляется в автоматическом режиме знакопеременным ток-
ом (заряд-разряд). Величина тока зависит от параметров и состояния
аккумуляторной батареи. Ограничение по напряжению составляет 14,4V
или 15,5V и выбирается переключателем на передней панели.
Подключенный прибор к АКБ и сети 220V подает ток в батарею (светит-
ся зеленый индикатор). По достижению верхнего порогового значения,
заряд выключается (светится желтый индикатор, цикл саморазряда).
Следующее включение происходит при падении напряжения до нижних пороговых значений .
И
Илья MC
,они под пусковые токи не заточены
Дак и я про что
да и силовыми их не назвать .
Да ты чо
Заряд осуществляется в автоматическом режиме знакопеременным ток-
ом (заряд-разряд). Величина тока зависит от параметров и состояния
аккумуляторной батареи. Ограничение по напряжению составляет 14,4V
или 15,5V и выбирается переключателем на передней панели.
Подключенный прибор к АКБ и сети 220V подает ток в батарею (светит-
ся зеленый индикатор). По достижению верхнего порогового значения,
заряд выключается (светится желтый индикатор, цикл саморазряда).
Следующее включение происходит при падении напряжения до нижних пороговых значений .
Заряд осуществляется в автоматическом режиме знакопеременным ток-
ом (заряд-разряд). Величина тока зависит от параметров и состояния
аккумуляторной батареи. Ограничение по напряжению составляет 14,4V
или 15,5V и выбирается переключателем на передней панели.
Подключенный прибор к АКБ и сети 220V подает ток в батарею (светит-
ся зеленый индикатор). По достижению верхнего порогового значения,
заряд выключается (светится желтый индикатор, цикл саморазряда).
Следующее включение происходит при падении напряжения до нижних пороговых значений .
так, надо разобраться....
как связаны между собой режим работы ЗУ циклами заряд-разряд VS способность импульсного заряда акб ,
т.е.
"Импульсные зарядные устройства обеспечивают заряд автомобильного аккумулятора за счёт подачи импульсов высокочастотного тока.
По мере возрастания заряда аккумулятора длина этих импульсов сокращается."
где то нестыкуется понимание
И
Илья MC
где то нестыкуется понимание
Видимо да .
Вопрос был какой ?
какой вариант оптимальный для личного пользования?
Это зарядное пашет четвертый год в режиме круглые сутки и не одну сотню аккумчиков оживило .
Не устраивает слово импульсный ?
И
Илья MC
как связаны между собой режим работы ЗУ циклами заряд-разряд VS способность импульсного заряда акб ,
Тебе аккум оживить или в дебри высокочастоного импульса надо залезть ?
есть акб, хочу оживить....
И
Илья MC
"Импульсные зарядные устройства обеспечивают заряд автомобильного аккумулятора за счёт подачи импульсов высокочастотного тока.
Ты где этот бред накопал ?
Тебе аккум оживить
именно , как я и написал
но, те ЗУ которые есть в наличии у меня, они не але в данном случае, поэтому и задал вопрос - какой лучше прикупить, с учетом возможности заряда/оживления именно глубоко разряженного AGM акб.
для личного пользования - это утрированно, т.к. эта услуга не на поток, а для своих авто
И
Илья MC
поэтому и задал вопрос - какой лучше прикупить,
Так я тебе на него и ответил . Бери и кайфуй , проверено .
Лучше него только следующий вариант т1051 . Но у него есть двойник . надо искать верный вариант .
И
Илья MC
. эта услуга не на поток, а для своих авто
Я тоже для своих авто и мото техники взял в пользование .
И
Илья MC
с учетом возможности заряда/оживления именно глубоко разряженного AGM акб.
Любое зарядное не волшебное априори .
Любое зарядное не волшебное априори .
это понятно, но просто выкинуть акб изза разового разряда тоже не вариант
поэтому и надо попытаться
Лучше него
только следующий вариант т1051 . Но у него есть двойник . надо искать верный вариант .
вот мне такой пообещали дать попробовать.
что за двойник? производитель другой:?
R
_RomanS_
что за двойник? производитель другой:?
Валера, погугли....там даже внешний вид разный,с одной маркировкой
И
Илья MC
что за двойник? производитель другой:?
Производитель один , казус у них в названиях
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
И
Илья MC
поэтому и надо попытаться
В этом резон есть . У меня один раз сел наглухо , оживил , на второй раз не прокатило . ёмкость теряется .
Такое устройство гелевых аккумчиков . Пакеты бронируются плёнкой и амба .
И
Илья MC
вот мне такой пообещали дать попробовать.
Как на фото втором ?
Это тоже достойный аппарат , у меня предыдущая версия . У нового есть режим
вольтаж без ампер .
И
Илья MC
Как на фото втором ?
Т- 1051 Автоэлектрика
а двойник, это Орион , тоже натыкался на него в инете
И
Илья MC
походу корпуса разные - металл и пластик
Не только . по функционалу разные . Более того в поиске яндеска набираешь Т1051 , находишь металический корпус , нажимаешь купить , а выдаёт пластиковый чемодан .
Не только . по функционалу разные . Более того в поиске яндеска набираешь Т1051 , находишь металический корпус , нажимаешь купить , а выдаёт пластиковый чемодан .
подстава))
R
_RomanS_
Более того в поиске яндеска набираешь Т1051 , находишь металический корпус , нажимаешь купить , а выдаёт пластиковый чемодан
в итоге, что есть оригинал?
И
Илья MC
в итоге, что есть оригинал?
Не так вопрос стоит .
Искал 14 марта Т1051 . На картинке он , нажимаешь купить , а там чемодан .
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
И
Илья MC
https://ekaterinburg.shops-prices.ru/avtojelektrik...
Второй сверху . где цена 4 620
[Сообщение изменено пользователем 06.04.2022 14:08]
Второй сверху . где цена 4 620
[Сообщение изменено пользователем 06.04.2022 14:08]
R
_RomanS_
Второй сверху . где цена 4 620
Ясно, спасибо
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.