В чем дело?

Поставила на задние колеса камеры. В результате машина даже на маленькой кочке прыгает как лягушка. Трясет так, как будто на лошади скачешь. Причины в камерах или искать что-то более серьезное?

А по какой причине камеры поставила? В те же покрышки или новые поставила? Покрышки без камер не держали воздух? Т.е. ты ездила на полуспущенных? По этой причине машина могла мягче ездить. При одинаковом давлении в шинах наличие камер заметить наощупь нереально.

камерная резина качается меньше....

Впервые слышу. Номинальное давление в шинах определяется маркой машины и загрузкой, но не наличием/отсутствием камер..

Mouse, у тебя 2107?

Попробуй стравить до 2 очков:-)
Женя:.

У меня девятка. После аварии резина немного повредилась, поэтому пришлось камеры поставить. Но такого раньше никогда не было. Это просто ужас какой-то.

Вижу три основные причины (не исключено наличие всех трех сразу):

1. Либо до аварии колеса были недокачаны, либо сейчас их перекачали (сделай сзади давление около 1.9).

2. В результате аварии что-нибудь заклинило в подвеске (например, амортизаторы), сломались пружины, машина села на отбойники... Либо что-то заменили на более жесткое. Ты же не рассказываешь, что еще ремонтировали, кроме колес.

3. Субъективный фактор: после эмоциональной встряски ощущения стали острее...

ИМХО может манометр врать. Мой врет на +0,2 атм. , т.е. на 10%, когда узнал об этом и накачал правильно - тоже сперва "трясло".

Авария была спереди, поэтому сзади никаких поломок быть не могло (я так думаю). Колеса не могут быть перекачены (можно, конечно, проверить), но как правильно сказали, монометр может и наврать. С виду они даже приспущенными кажутся.
Стойки на машине жесткие, но раньше такого не было - это точно.

Если наши теоретизирования не помогают, значит, по фотографии такое не лечится. Надо показаться живым мастерам. Например, на Блюхера 50 продиагностировать подвеску за 300 руб. Проверят схождение передних колес, тормоза, стойки, люфты во всех втулках.

Если авария спереди и сзади ничего не повредилось - зачем в задние колеса камеры ставить?

Потому что передние колеса стали не очень и их с камерами поставили назад.
Блюхера 50 - это где-то около автомобильного центра Ленд Ровер или где?

Впервые слышу о том, что наличие/отсутствие камеры на что-то влияет . Если давление в шинах не изменилось - при чем здесь вообще камера?
Это как если нарисовать мелом крестик на покрышке, то машина едет по другому...
Подобные парадоксальные выводы водителя свидетельствуют только об одном: нужно прекратить дальнейшие размышления на эту тему (и вообще на тему неисправности автомобиля) и перключиться на другое, в чем хоть немного понимаешь.
А машину поставить в сервис на ремонт.

Ну вот, хотела совета спросить, а что толку. Не все же такие спецы. Мне говорили, что с камерами машина жесче будет ездить. Если это не так, то в чем тогда дело. Зачем ее в ремонт, так то с ней все в порядке.

Блюхера, 50 - это Авто-Ленд, он же центр по Фордам, Маздам и чему-то еще.. Последний светофор перед блюхеровым мостом над Шефской. Очередей не бывает, подъезжай, заходи, скажи, что на подвесочный стенд... Процедура занимает 15 минут. Если обнаружат что-то на замену, то можешь в течение 20 дней поменять и приехать еще раз провериться бесплатно и пожаловаться, если стуки не пропали...

Абсолютно справедливо....