* Масло Castrol TXT 5W30 Отзывы нужны *

субж.

Оно вроде как уже и не выпускается давно. Заместо него GTX 5w40 с и 10w40 п/с делают.

Аналог Магнатека для сервисных станций.

у меня на канистре июньская дата стоит.
Просто - это приз на соревнованиях по ЕММЕ летом проходил.
ТОлько вот найти про него ничего не могу. Всю жисть лил Мобил1 а тут нахаляву - Кастрол ТХТ. Вот и сомнения взяли - переходить на него или нет?




Это хорошо или не очень - в смысле Магнетик?

это хорошо.
ТХТ совместим без проблем с Магнатеком 5W40 (или есть ТХТ в продаже на Библиотечной)

Нет.

ДА!

Вроде нет его там, вместо него ща GTX всем заливают, чего и тебе советую. А TXT подари кому-нить

масла Castrol имеют хорошую взаимозаменяемость, серия TXT существует достаточно давно и активно используется компанией Шкода. Считаю масло Castrol удачным выбором, сам недавно залил себе Magnatec, но был готов залить себе и TXT

Два года уже на таком масле езжу - две замены. Ничего плохого сказать не могу - машинка ездит, моторчику вроде нравится, зимой проблем нет. Заливал на Мира 41.

Заколебался ездить на полусинтетике... А тут, как раз,
возможность появилась синтетикой со скидкой заправляться. Именно ТХТ и было. С тех пор много масла перетекло по маслопроводам. Одно вспомнить точно могу, приблизительно через месяц, точнее около пяти сотен - первой тысячи заметил, что машина дышать по другому стала, легче, приемистей, движок ровнее. Для себя тогда решил так, все что заср...но было, то проср...ло. Так и пользую. Сравнивать не буду, Кастролу с тех пор не изменял. Единственно, на лето переходил с ТХТ 5w30 на RS 10w60 тоже Castrol. Но это только потому, что машинка - пожившая восьмерочка, летом погуще бы надо ей маслица... :-)

заливаю давно такое, проблем нет, машинка юбит это маслице. В Юмаксе сказали, что это очень хорошее масло, лучше магнатека.

а где есть пункты замены масла Castrol ,фирменные?

CASTROL TXT Softec Plus SAE 5W-30

Допуски и спецификации:
SAE 5W-30
API SL/CF
ACEA A3/B3/B4
VW 502.00/505.00(1/97)
MB 229.3
Porsche

Применение:
Предназначено для всех современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей с наддувом и без него.

Описание:
Castrol TXT Softec Plus - новейшее полностью синтетическое моторное масло. Превышает последние требования автопроизводителей. Содержит самые современные противоизносные присадки и надежно защищает двигатель от износа. Малая вязкость способствует экономии топлива, надежному пуску двигателя зимой, масло быстро проникает ко всем его узлам, смазывает, защищает от коррозии и поддерживает чистоту.
Castrol TXT Softec Plus c большим запасом проходит сложный VW T4 тест, в ходе которого определяется изменение вязкости масла, происходящее по причине его окисления. Даже после 250 часового испытания, что соответствует примерно 30.000 км пробега в реальных условиях, масло сохраняет оптимальную текучесть, это говорит о том, что оно обладает высокой стабильностью против окисления, в течение всего интервала работы сохраняет все необходимые свойства и не образует отложений.
Несмотря на низкую вязкость, при высоких температурах масло поддерживает такое же давление в системе смазки, что и масла с вязкостью “40”, а благодаря новейшим базовым компонентам, расход масла на угар ниже, чем у многих масел с высокой вязкостью. Castrol TXT Softec Plus обладает отличной прокачиваемостью при низких температурах – динамическая вязкость при минус 35 оС почти вдвое ниже нормы SAE для масел 5W. Таким образом гарантируется легкий пуск двигателя и быстрое поступление масла ко всем его узлам.

Физико-химические характеристики:
Плотность при 15 оС, г/см3 0.849
Вязкость при 40 оС, сСт 72.8
Вязкость при 100 оС, сСт 11.9
Динамическая вязкость (CCS) при -30 оС, cП 6130
Индекс вязкости 160
Температура вспышки в закрытом тигле, оC 236
Температура застывания, оС (макс.) -45
Щелочное число, мг КОН/г 10.8
http://mail.castrolcis.com