В чем может быть причина поломки двигателя?(ДОБ.ВИДЕО!)!

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
понимаю что вкусовщина эта температура но все таки



Фотография из Фотогалереи на E1.ru
я за 92 в Опель

причиной смерти стали тяжелые условия и снятие ограничений в прошивке \лете Ровеноль с опелевскими допусками + 92 красных\

PS клапан вентиляции картера мыть иначе машина подглыхает - на выход двигла из строя не влияет

Ты и тут врешь....как врешь всегда всем и везде....
Че не написал что поршня на этот мотор ставились со сниженной СЖ под другую турбину , которую ты ставить не стал.
Что ГБЦ тебе делали вообще в другом месте и я ее только прикрутил к блоку. ГБЦ тебе делал Олег с ДОСААФ , которого все знают , вопросов по его работе ни у кого не было. Поршни тебе тоже он подгонял и кольца , потому что родные твои кольца он в помойку отправил.
Пиши как есть , без фантазий..... а то как девочка. Я ведь не твой клиент , мне то не надо по ушам ездить , я в отличии от тебя карбюратор с поршнем не путаю и мотор могу сам разобрать и собрать.
Касаемо сальника который типа выдавило и порванного ремня.....ты сам сказал что облил там все маслом при замене фильтра. Масло разьело ремень генератора.
По Спринтеру....я и не делал диагностику на нем ни разу и времени чтоб отслеживать есть там прожиг или нет у меня не было. Да и ты пяткой в грудь себя бил и зуб давал что там все отлично в софте , хотя я тебе тогда говорил что картина как раз на кривой софт похожа. Теперь у тебя виноваты все но не ты рукожоп.

Далее , касаемо Ауди на К04. Ты задай вопрос ВЛАДЕЬЦУ почему он и близко тебя к ней подпускать не хочет и дел с тобой иметь не желает . Не на меня ядом дышать нужно а на свою рукожопость. Сколько ты ее настраивал ? Две недели ? Это смех....на К04 авто ехало как в стоке....все на что у тебя хватило мозгов. Что у тебя можно " скрысить" ? Тебе самому то не смешно ? Я в твоем говнософте две карты поправил потратив пять минут и она поехала. У тебя даже понимания не было что и куда крутить .А далее владелец сам решил кому доверить авто. С тобой он уже дела имел , видимо не впечатлился .Пойми простую и очевидную вещь - если бы он тебе доверял то наверное он бы сказал что хочет чтобы ты ее до ума доводил а не кто то другой , что бы ему не говорили. У него еще одна ауди есть , ауди ТТ......почему он тебе ее настроить не доверил ? Считаешь что я ему что то наговорил ? Так у человека своя голова на плечах и он видит прекрасно что к чему.
Ты Шкоду Етти делал моему корешу , продав софт типа стейдж 2+ , который по факту не тянет и на первый ....на твоем говнософте Етти 1,8 до 180 разогнаться не мог. Да что там Етти.....ты на моем личном Тигуане обосрался и год не мог понять почему он дергался.....а разобрался уже я потом потому что от тебя осла ничего не добился. У тебя виноваты все ( авто говно , хзяин олень).
За более чем год ты ни на одном авто элементарно ЕГР отключить не смог как положенно , и ты об этом знаешь. Все твои косяки доделывал я сам в последствии. Хотя вникать год как начал......а ты лет 10 этим занимаешься и обсираешься до сих пор.
Вся твоя натура и заключается в том что виноваты все.....но не ты.
Хочешь что то доказать - доказывай работой наглядно , а не словоблудием на форумах . Твои сказки имеют вес только для тех кто не в теме , для них ты гуру и большой человек.....для тех кто видел твое творчество ты последний кого стоит слушать.

[Сообщение изменено пользователем 08.02.2021 15:42]

По фото на первой странице прекрасно видно что на поршне сломаны перегородки. На юбке поршня следы локального перегрева и прихватки.
Думаю понятно что ни масло ни гидроудар перегородки не ломают и к перегреву поршня не приводят.
Тут уже вопросы надо задавать " известному автору прошивок".....он тут единственный подкованный технарь судя по всему.

Это не прихват на фото, это жесткие задиры, результат работы поршня на кривом шатуне.

А производителю запчастей не хотите вопрос задать? И что Вы тут слюной брызгаете, конкурент что ли?

Вполне возможно , и даже скорее всего , так как задиры не в месте перекладки поршня а немного сбоку. Точно сейчас сказать затруднительно. Не понятно в какой момент шатуны загнуло и на сколько , сколько мотор на гнутых шатунах работал и т.д.

Особенно разобрать :lol:



Оу... Ну извини, что я тебя оговорил. Давай я озвучу. Степень сжатия изменилась с 9.6 на 9.5. Так лучше? Тебе самому не смешно прикрываться изменением СЖ на 0.1?



Не делал диагностику ни разу? Да ты вообще красавчик :-D ну то есть ты просто отправил человека менять топливную не посмотрев в чем проблема, конечно же виноват я :lol:



чего? :-D :-D :-D :-D :-D :lol:



На наддуве 1,8 при границе измерений датчика давления 1,55? да, ты реально крут :-D



то же самое могу тебе сказать о том отключении сажевого, на котором ты отправил клиента менять толпливную и даже не стал диагностировать, а виноват теперь я.

Я уже тупо ржу с тебя и с того, до какого дна может опуститься 40летний мужик, отыгрывая свои девичьи обидки двухлетней давности. Степень сжатия у него на 0,1 изменилась :mad:

Оооо, ну наконец то заминусили меня GоMноводы :-) :lol: :lol: :lol:

Ты забыл написать, что ты когда начал вникать (глядя на меня), тебе все готовое разжевали в Чиптюнингпро, и собственно в рамках которого все твое развитие и ограничено. Кто-то тебе разжевал - и ты возомнил себя умным. Восхитительно! Funktionsrahmen прочитать ты никогда не осилишь и тебе так и будет казаться, что поправить 2 карты управления заслонкой (причем одну из них, естественно, не в ту сторону) - это и есть тюнинг.

Думаю на этом диалог с тобой исчерпан, уважать тебя еще меньше чем сейчас я уже не смогу.

Дим,может мне отправить Андрею прошивку? Пусть она вас и рассудит!

Результат достаточно предсказуем. Этот человек не поймет и 30% того, что там сделано, но начнет строить из себя умного. Им движет обида и желание меня очернить - это его способ набивать себе цену.

Надо сделать паузу и не чернить друг друга! Может человек действительно продвинулся в этом вопросе!

это вряд ли

Если верить его словам - мои прошивки не едут, значит никакой дополнительной нагрузки на двигатель не было, значит вопрос можно закрывать :-D

Тебе это помогло чем то ? Понтануться решил умными словами ? :-D
Все что ты умеешь - зачесывать и создавать иллюзию капец какого умного , а потом чуть что бежать к другим и просить помощи. Кто тебе ауди помогал поднять которую ты завалил ? А бнв семерку где ты блок грохнул.......
Не надо умника из себя строить.....ты им не являешься. Твои дешевые понты производят впечатление только на тех кто понимает заведомо меньше тебя. Признаюсь - и на меня твой понос производил впечатление , вот только почему то слова с результатом расходятся очень сильно. Стелешь красиво но регулярно обсираешься.
И хуже всего не то что ты рукожоп , после которого можно все переделывать , а то что это для тебя нормально и ничего страшного ты в этом не видишь , и тем более не умеешь признавать свои ошибки. Хитрый и изворотливый , но не порядочный и честный ....это про тебя.
Вот тебе ситуация со Спринтером - косяк твой , но вывернул ты все так что виноват я потому что не сделал диагностику.....которую я и не обязан делать , потому что тебе СРАЗУ было сказано что проблема в твоем говнософте , это ТЫ этот факт долго отрицал , и признался потом. Смысл на других перекладывать ответственность ? Что у тебя бедолаги с головой ?
Это как то отменяет тот факт что в софте ТВОЙ косяк ?
Скажи еще Тойоту я после тебя не переделывал , где у тебя капец какого умного не хватило мозгов тупо маску ошибок потереть по вторичному воздуху и абсорберу......вот где ржака.....а переделал после тебя я .....ничего как ты говоришь не понимающий и не шарящий....и все остальные авто в количестве минимум штук 10 включая мое личное. Сколько ты догонял почему авто дергается помнишь ? Какую дичь ты мне втирал помнишь ? " это из за клапана заслонок......., на РЕВО тоже все авто дергаются .....и т.д.).........а через год ты наконец то понял......когда я сам все сделал уже.
Спорить с тобой смысла нет , у тебя в любом варианте виноват кто то другой.

Дим! Скидываю прогу на почту Андрею!
Кому из вас тут верить я не знаю, да и другие тоже наверное

Пока что все наоборот и все говорит о том что ты сам не особо то понимаешь что делать и как. С твоей стороны кроме пустых слов нет ничего.



Обида...может быть. Такая же обида как у автора темы , ему наверное тоже немного ( а может и не немного ) обидно , он тебе денег дал а получил геморрой за них вместо обещанных сказок которые ты рассказывал. Я ведь как и он когда то тебе верил и считал за грамотного специалиста , а ты этим пользовался и толкал фуфло со словами " лучше меня никто не сделает ".
А цену мне набивать не надо да и не зачем . Писать можно что угодно , но люди и время сами решат кто есть кто.

:-D
А.....вот еще вспомнил. Очередной подтверждение твоей безграмотности.
Заметил я что на твоих софтах с отключенным ЕГР на дизелях после прошивки стали подозрительно быстро умирать сажевые. На мерседесе через три месяца....на Мультивене через месяц. Ты до сих пор уверен наверное что клапан ЕГР никак не влияет и не участвует в процессе прожига сажевого фильтра :-D
Тойоту Хай Люкс 2,8 помнишь почти новую? Которая сдохла в 100 километрах от Екатеринбурга на твоем говнософте :-D Как ты долго не понимал - почему же она в аварию по давлению в коллекторе падает......
Чей косяк был в итоге ? Тоже мой наверное ? :-D

Еще немного в догонку......ни в одном своем софте MED17 VAG ты не тронул карту вестгейта......такой продвинутый специалист не знал для чего она ? Или ты просто тупо в винолсе не мог ее найти ?
А помнишь как ты пытался прострелы сделать на своей ауди ? Ты ведь так и не понял почему не получилось , ибо про карты задержки подачи топлива видимо и не слышал......"специалист" х%ев..... :-D

А Амарок 3.0 дизельный помнишь ? Как ты пафосно подписал софт СТЕЙДЖ -3 :-D но поехал он почему то на смешные 0,5 секунды быстрее , да и сажевый ты на нем далеко не с первого раза отключил , обосравшись как обычно.....у тебя без этого никак......

[Сообщение изменено пользователем 08.02.2021 19:45]

Послушай, если ты не способен сам разобраться с машиной - ты мог отправить ее ко мне. В аналогичной ситуации когда машина была у меня я разобрался, а не отправил менять топливную, там какбы все достаточно очевидно. Тебе было проще переложить всю ответственность на меня, чем подцепить на 5 мин диагностику.



Вот уж точно не ты. Виталий помогал, ты просто постоял рядом. И если бы Виталий с одисом не оказался рядом - я бы все прекрасно поднял сам, просто на час дольше. И даже это ты приплел :-D



блин так и тут тоже Виталий помогал ))) а ты просто постоял рядом.



Напомнить тебе как ты 2 дня тупил и не мог завести туарега после прошивки? ты к кому побежал? Кто тебе тупо с компа активировал пару раз насос в баке и завел машину? Чудо диагностики ты наше. Наверное тут тоже софт виноват был? Я то ведь по своей наивности полагал, что взаимопомощь - это нормально, а оказывается вон оно как...

Ты все сказал? Все обидки свои выплакал?
Разговор окончен.

Вы нарушили нашу с вами четкую договоренность относительно прошивки. Теперь весь форум точно знает, что нельзя верить вам.

Договоренность была что я ее не буду скидывать в СВОБОДНЫЙ доступ!!!
Я ее скинул только Андрею,потому что он внушает доверие!

И фраза была написана- что скрывать вам НЕЧЕГО!!!

Да , конечно.... :-D




Толкать фуфло за деньги тем кто с тобой за руку здоровался , вот и вся твоя взаимопомощь.




Давай еще поговорим......че так . Я наверняка еще чего ни будь вспомню из того фуфломицина что ты делал.





Не помню уже , но уверен на 100% что все было немного не так. Зато помню как ты обосрался на элементарной замене СИМ модуля на Астре Н......

И в очередной раз ты обосрался. Это карты задержки ОТСЕЧКИ топлива, а не подачи.

Именно я тебе тогда и объяснял, что по твоему "рецепту" стрелять нечему, потому что работает отсечка по топливу, снимал видео и т.д. Но ты приплел даже это. Не беспокойся, я знаю о картах задержки отсечки топлива, и работаю с ними не только в тех софтах, где это разжевали тебе в чиптюнингпро.

Я ошибался, что не смогу уважать тебя еще меньше.



Эту прошивку делал не я, я ее под тебя заказывал, и ты об этом знал. К чему ты это тут привел? Показать свою гнилую натуру? Да хватит уже.



Ой ну да, именно ее то я и не нашел :-D :-D :-D :-D :-D :lol: я правильно понимаю, что на MED17 VAG вестгейт управляется одной картой? :lol: :lol: :lol:

Как и тебе :-D

А я и не отправлял. И до последнего не знал что там все поменяно , мне владелец сказал уже по факту что все поменял а уровень все равно растет.
Но и тогда ты долго дурака включал.......что косяк в софте исключен. И до сих пор ты не в чем не виноват.