Подскажите по зарядке аккумулятора
K
KROT 
11:36, 10.12.2020
Как правильно зарядить хотя бы до состояния работы стартера? потом машина на месте дозарядит сама в правильном режиме.
Заряжаешь как обычный АКБ, поставь напряжение (если есть такая возможность) 14.4 В и максимальный ток, который сможет выдать зарядник.
Для зарядки АКБ, для запуска мотора, этого точно хватит (при условии того, что мозги у машины что-нибудь не заблокируют)
В
Витаминыч 
17:08, 10.12.2020
Побоялся я ставить максимальный ток. Вольтметра нет, хрен знает сколько выдает этот зарядник на максимуме, может 16, может 19 вольт. Короче поставил 5 ампер. Через 8 часов зарядки, стрелка упала до 2 а , и больше накрутить не получалось. Обычный акб при этом считался бы полностью заряжен.
Утром ставлю на машину, включаю зажигание и.....-" Аккумулятор разряжен Зажигание не работает." Через полчаса, повторил попытку, и о чудо, все стало работать, машина завелась с пол тыка.Теперь вот репу чешу, покупать другой акум или другую машину.
Аццкое дерьмо вобщем бэхи новые.
Факт.
L
LAV'elas
17:32, 10.12.2020
Теперь вот репу чешу, покупать другой акум или другую машину.
Думаю, что надо начинать с покупки вольтметра
Кстати, а что за зарядник на котором только амперметр?
[Сообщение изменено пользователем 10.12.2020 17:34]
W
Watson™
17:42, 10.12.2020
Несколько раз в году провожу профилактику акб, ставлю на сутки на 2А.
И
Илья MC 
20:58, 10.12.2020
Побоялся я ставить максимальный ток. Вольтметра нет
При чём тут вольтаж ?
При заряде аккумулятора при падении тока вольтаж поднимется .
Что говорит о его заряде . Для обычных аккумов при 0 ампер будет 16. 4 в .
Если зарядник хороший
И
Илья MC
21:03, 10.12.2020
что за зарядник на котором только амперметр?
Обычно так и есть .
d
danihay64 
22:23, 12.12.2020
БМВ ваще сказочное ведрище. Знакомые в новой 525 пролили поллитра минералки в багажнике, еле доехали из Челябинска. Глючило, глохло, сбрасывало скорость. Какой то блок там залился и в шину срал.
Эту сказочку пару лет назад я уже от кого-то слышал.
А, вспомнил, то был некто ddd-гость.
Слушай, Кролик, а это случайно не ты?
18:16, 13.12.2020
БМВ ваще сказочное ведрище. Знакомые в новой 525 пролили поллитра минералки в багажнике, еле доехали из Челябинска. Глючило, глохло, сбрасывало скорость. Какой то блок там залился и в шину срал. У другого банк отжал х6 на стоянку на 3 месяца, пока
тот долг не закрыл. Так тоже еле завелась и так и не смогла ехать, все всремя в аварийные режимы какие то уходила. Аццкое дерьмо вобщем бэхи новые.
мне кажется если у любой машины блок минералкой залить он будет глючить
Знакомые в новой 525 пролил
Аццкое дерьмо вобщем бэхи новые.
525 уже лет 15 не выпускают
С
Салех 
21:46, 15.12.2020
Для agm аккумуляторов есть пара важных факторов при зарядке - он не должен кипеть и даже греться (не более 45 С), поэтому второй фактор - напряжение не более 14,7В, а лучше 14,4В. При этом сила тока в начале заряда около 0,1 емкости, потом, как акум наберет напряжение, она будет падать. Набирать
100% может очень долго.
И
Илья MC
12:45, 16.12.2020
Для agm аккумуляторов есть пара важных факторов при зарядке - он не должен кипеть и даже греться (не более 45 С
Обычным зарядником в режиме автомат , ну совсем никак не закипятить .
13:10, 21.12.2020
На необслуживаемых крышек ещё ни разу не видел
у мя FIAMM, италия
там лампочка зарядки (индикатор)
типа необслуживаемый
но отворачивающиеся заглушки есть на каждой банке
15:45, 21.12.2020
Нынешнему акуму почти 10 лет,
7 летнего видел...на рыбалке у друга не завелись...10 лет это да рекорд ...5 обычно без магии...
Б
Бухалов™ 
17:09, 21.12.2020
10 лет это да рекорд
Обычный срок службы оригинального аккума на исправном автомобиле, если конечно не маяться хернёй типа долива воды и профилактики на сутки на 2 А
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.