Такси (3 часть)
13:02, 27.09.2026
мотопробег (простояли с пассажиром на одном месте минут 20 -
Года три уже не попадал под эту подставу. Растянутся как сопли и жди их,пока проедут.
15:32, 27.09.2026
Сегодня некий персонаж сразу после включения статуса "В пути" заявил, что "оплата наличными" в его заказе это какое-то недоразумение, машину он заказывал не сам, его карта в блоке, налички нет. Попытки дозвониться до заказчика оказались бесполезны. В ТП также заявили, что не могут отменить заказ со
статусом "В пути" даже с потерей приоритета. Пришлось завершать. Благо что даже не успел тронуться с места. Пока стояли и рулились, денег накапало нехило, соответственно и комиссии. Повторно позвонил в ТП с просьбой пересчитать комиссию. Ответил некий Ондрюша и оказался абсолютно непрошибаемым. С
его слов, "такие случаи не подлежат пересчёту, а комиссия берётся за оформление заказа". Тут же позвонил второй раз. Девочка не только сделала пересчёт, но и провела компенсацию по этому заказу, хотя об этом я даже не заикался.
Не пойму, у них там методички что ли разные?
[Сообщение изменено пользователем 27.09.2026 15:33]
Не пойму, у них там методички что ли разные?
[Сообщение изменено пользователем 27.09.2026 15:33]
20:01, 27.09.2026
у них там методички что ли разные?
Кадры разные,новые и старые,тякучка у них.
А история знакома ,считают если за них заказали машину то и оплатили за них.
[Сообщение изменено пользователем 27.09.2026 20:06]
a
Alaverdy
10:44, 28.09.2026
Тут даже пробка не главный момент. Если взять приведенные цифры, новая схема на поездке 10 км выходит дороже уже при самом обычном времени в пути. Снижение цены километра съедается увеличением цены минуты плюс уменьшился включенный в минималку километраж и время. Поэтому гораздо интереснее сравнить
не две поездки на 20 и 40 минут, а несколько дистанций, например 3, 10 и 20 км. Тогда будет видно, на каких поездках изменение тарифа реально дает прибавку, а где снижение цены километра начинает перевешивать.
11:13, 28.09.2026
Ленивая цель
На бонус яша, по нынешним меркам, явно поскупился. В то же время, я уже так и так приспособился катать эффективный. Поэтому решил не рвать опу ночами в будни, а просто работать в обычном режиме, заодно и проверить, насколько это реально. Первые 3 дня так и получилось: 20, 27, 28 штук, от графика даже отставал. В пятницу стартовал с работы пораньше, в 15, но падала сплошняком 40-50-минутная хрень, хоть и с более-менее нормальными кэфами. В итоге всего 29, и ещё 76 штук на оставшиеся 3 дня. В выходные таки подналёг и осилил ещё 70. На понедельник оставил всего ничего - но это святое: когда вдруг с работы первым-вторым заказом пригоняет домой, заставить себя ехать куда-то ещё - это уже мазохизм в квадрате.
Ну, в принципе, даже не сказать, что прям упахался. И ещё 7 штук "про запас" вышло.
Итоги по двум паркам:
[Сообщение изменено пользователем 28.09.2026 11:16]
На бонус яша, по нынешним меркам, явно поскупился. В то же время, я уже так и так приспособился катать эффективный. Поэтому решил не рвать опу ночами в будни, а просто работать в обычном режиме, заодно и проверить, насколько это реально. Первые 3 дня так и получилось: 20, 27, 28 штук, от графика даже отставал. В пятницу стартовал с работы пораньше, в 15, но падала сплошняком 40-50-минутная хрень, хоть и с более-менее нормальными кэфами. В итоге всего 29, и ещё 76 штук на оставшиеся 3 дня. В выходные таки подналёг и осилил ещё 70. На понедельник оставил всего ничего - но это святое: когда вдруг с работы первым-вторым заказом пригоняет домой, заставить себя ехать куда-то ещё - это уже мазохизм в квадрате.
Ну, в принципе, даже не сказать, что прям упахался. И ещё 7 штук "про запас" вышло.
Итоги по двум паркам:
[Сообщение изменено пользователем 28.09.2026 11:16]
12:26, 28.09.2026
Чисто ради интереса, это что за основная работа, что до неё и после ещё в такси можно такое кол-во заказов осилить? Это ж где-то 9, 12, 13 часов ещё на линии. Тут скорее такси основная, а там подработка)))
Программист, но продукт узкоспециализированный и написанный на древнющей Delphi-2007 + MySQL. Допиливаю кое-что по мелочам и частично сопровождаю. Платят не ахти, поэтому насчёт послаблений в виде свободного графика удалось договориться. Кидаться во что-то новое в своём возрасте уже не вижу смысла. По сути - да, так и получается, такси вроде как подработка, а на самом деле...
14:25, 28.09.2026
Поэтому гораздо интереснее сравнить не две поездки на 20 и 40 минут, а несколько дистанций, например 3, 10 и 20 км. Тогда будет видно, на каких поездках изменение тарифа реально дает прибавку, а где снижение цены километра начинает
перевешивать
Ну ок.
Сравниваем цены в Яндексе по голому тарифу для разных трафиков и дистанций (до и после изменения тарифной сетки):
Городской трафик без пробок (средняя скорость = 30 км/ч):
3-километровая поездка: до - 145 р; после - 161 р (разница +16 р,10%)
10-километровая поездка: до - 341 р; после - 357 р (разница +16 р, 4,5%)
20-километровая поездка: до - 621 р; после - 637 р (разница +16 р, 2,5%)
30-километровая поездка: до - 901 р; после - 917 р (разница +16 р, 1,7%)
Вывод: чем длиннее дистанция, тем несущественнее разница в процентном соотношении. По сути, при такой средней скорости изменение соотношения стоимости 1 км и 1 мин не влияет на цену, а разница достигается за счёт более выгодной минималки.
Загородный трафик без пробок (средняя скорость = 60 км/ч):
3-километровая поездка: до - 127 р; после - 140 р (разница +13 р, 9,3%)
10-километровая поездка: до - 281 р; после - 287 р (разница +6 р, 2%)
20-километровая поездка: до - 501 р; после - 497 р (разница -4 р, -0,8%)
30-километровая поездка: до - 721 р; после - 707 р (разница -14 р, -1,9%)
Вывод: чем выше средняя скорость при расчёте цены, тем невыгоднее дальние поездки.
14:54, 28.09.2026
Ещё одно сравнение:
Городской трафик с умеренными пробками (средняя скорость = 20 км/ч):
3-километровая поездка: до - 163 р; после - 182 р (разница +19 р,10,4%)
10-километровая поездка: до - 401 р; после - 427 р (разница +26 р, 6%)
20-километровая поездка: до - 741 р; после - 777 р (разница +36 р, 4,6%)
30-километровая поездка: до - 1081 р; после - 1127 р (разница +46 р, 4%)
Вывод: чем ниже средняя скорость при расчёте цены, тем выгоднее дальние поездки.
Городской трафик с умеренными пробками (средняя скорость = 20 км/ч):
3-километровая поездка: до - 163 р; после - 182 р (разница +19 р,10,4%)
10-километровая поездка: до - 401 р; после - 427 р (разница +26 р, 6%)
20-километровая поездка: до - 741 р; после - 777 р (разница +36 р, 4,6%)
30-километровая поездка: до - 1081 р; после - 1127 р (разница +46 р, 4%)
Вывод: чем ниже средняя скорость при расчёте цены, тем выгоднее дальние поездки.
15:23, 28.09.2026
Вывод: чем ниже средняя скорость при расчёте цены, тем выгоднее дальние поездки.
Вот только будет ли Яша закладывать в расчёты эту заниженную среднюю скорость? Или же будет считать всё по "потолку" 110? На том же Россельбане, чтобы уложиться в расчётное время, ещё до этих пересчётов нужно было ехать минимум сотню, на 90 всегда получалось дольше. А где 100, там и 110, всё равно же никто так досконально проверить не сможет
17:35, 28.09.2026
Программист, но продукт узкоспециализированный и написанный на древнющей Delphi-2007 + MySQL
жесть это лет 30 назад написано.
18:29, 28.09.2026
Вот только будет ли Яша закладывать в расчёты эту заниженную среднюю скорость?
Главное, чтобы в расчёт стоимости закладывалось время поездки, согласно дорожной обстановке.
В любом случае, то, что крен сделан в сторону увеличения стоимости минуты, уже неплохо - не так обидно будет простаивать в предновогодних пробенях.
Замечу, последний раз тарификация по времени менялась года три назад (если не больше). В основном, ставка делалась на километраж.
18:46, 28.09.2026
(средняя скорость = 30 км/ч):
Какие 30 км в час?? 17-20 км/ч средняя скорость по городу утроднём. Ночью и то 30 ти не будет,если в порт не гонять.
19:20, 28.09.2026
Какие 30 км в час?? 17-20 км/ч средняя скорость по городу утроднём
Потому и уточнял про пробки.
Ночью и то 30 ти не будет,если в порт не гонять
Мой рекорд по времени (дом > работа; работа > дом) утром в ВС или ночером (без нарушений ПДД) = 10+ км за 15 минут. Яндекс-Навигатор в такие периоды рисует, в основном, 18-22 мин.
b
BK!
22:14, 28.09.2026
Что по целям?
09:19, 29.09.2026
Мне три недели подрят повышали хотя очмалоикатаю, сейчас дали поменьше: 76/9600. Для меня многовато (да р последний тёплые деньки) , буду ждать предложения получше
10:17, 29.09.2026
Что по целям?
Вторую неделю не дают. И это правильно. Ибо не до того сейчас.
12:12, 29.09.2026
Что по целям?
После выполненной 180/12000 дали 180/6300
Умом Яшу не понять.
17:16, 29.09.2026
Вторую неделю не дают
Мне 3 месяца уже не дают.
А лужи у всех пропали,или это мне только повезло?
10+ км за 15 минут.
С ЖБИ на Ботанику вообще можно минут за 10 доехать,и тоже 10 км.
18:51, 29.09.2026
А лужи у всех пропали,или это мне только повезло?
Если они не отображаются это не значит что их нет :-)
А лужи у всех пропали,или это мне только повезло?
У меня тоже нет.
Ответ поддержки, где лужи:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
23:12, 29.09.2026
А лужи у всех пропали,или это мне только повезло?
Действительно не отображаются. Впрочем, эти недолужи и раньше-то не особо отслеживал.
Видать, Система
С ЖБИ на Ботанику вообще можно минут за 10 доехать,и тоже 10 км
Ну вот, уже 60 км/ч средняя скорость по городу получается. А говорили, мол 17-20 км/ч.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.
