Вопрос электронщикам.

Доброго времени суток.
Как в том анекдоте - пока всё работает - не трогай... :-(
Приобрел в Дане на центральном рынке подогреватели сидений АЧЭП-1 в количестве 2 штук. Штатное подключение мне не понравилось в плане торчащих проводов, поэтому была выполнена небольшая доработка и контакты микропереключателя, включающего и изменяющего режим работы подогревателей вывел на кнопки электростеклоподъемников на панель (ВАЗ 21093), а провода спрятал в тоннель между сиденьями. Получилось очень удобно и эстетично, почти как встраиваемый подогрев (так бы взял его, но не нашёл, а искать особо не охота). А на днях одна из кнопок (электростеклоподъемников у меня нет, поэтому кнопки испоьзуются исключительно для подогрева) понадобилась для других целей, поэтому решил перекинуть контакты микропереключателя обоих сидений на одну кнопку (т.к. у неё два переключателя (вверх и вниз), но видимо в процессе подключения случайно задел что-то лишнее и в результате при включении одного подогревателя лампочки начинают мигать (турборежим), а через 5-7 секунд гаснут. Я подозреваю, что спалил микрохемку или ещё что-то подобное в штатном переключателе подогревателя. :confused:
Быть может вы сможете мне подсказать что мне нужно поменять в нем для восстановления работоспособности подгревателя? Или может кто-нибудь предложит свои услуги по выявлению и устранению неполадки.

Заранее спасибо за ответы.

лампочки чего? что они вообще-то индицируют? может глупый вопрос, но я не знаю таких подогревателей (такой модели).
стукнись в асю 136474115

Несложный эксперимент при помощи ума и рук позволил выяснить необоснованность беспокойства за полное отсутствие головы у экспериментатора :-)
В общем я снял контакты одного подогрева с колодки кнопки второго и временно подсоединил их к контактам другой кнопки (свободной). Результат меня откровенно порадовал: подогрев работает и ничего я не спалил.
Просто мне нужно объяснить теперь схему работы кнопки стеклоподъёмника

1_ 2_ 3_ 4_
5_ 6_ 7_

Это я разрисовал колодку кнопки, и если я правильно понял, то назначение контактов следующее:

5,4 - подсветка кнопки (при включении габаритов)
2,7 - замыкается вогнутой частью кнопки
1,6 - замыкается выпуклой частью кнопки и судя по всему остяется замкнутой на какое-то время ибо именно поэтому у меня отключается второй подогрев (когда оба подогрева подцеплены на одну кнопку.

контакт 3 - непонятно для чего.

И ещё интересно прав ли я про 1,6. Специалисты помогите советом, объясните как эта кнопка устроена внутри...

А тестером кнопку простучать слабо?
Если слабо - кинь мне в мыло письмо - пришлю схему кнопки.
Dimuscaraudio*yandex.ru

В том-то и беда, что мультиметра небыло до сегодняшнего вечера. Теперь есть, простучал - хитро там придумано.
1_ 2_ 3_ 4_
5_ 6_ 7_

Когда кнопки не нажаты:
замкнуты контакты 1-6 и 3-7

Когда нажата вогнутая кнопка:
замкнуты контакты 2-7 и 1-6

Когда нажата выпуклая кнопка:
замкнуты контакты 1-2 и 3-7