Итог моего ДТП и Кокс-полиса

после ДТП мне на Бажова насчитали всего 7 тысяч: замена переднего правого крыла,правка передней правой двери,подбор краски,покраска,установка и снятие крыла и все такое....я же все сделал за 6,5 тысяч у армян,делают они хорошо и недорого, мол выйграл 500 рублей :-) я не про то,если бы я поехал в хороший автосервис,то мне бы зарядили тысяч 9-10,а Бажова насчитала всего 7,отсюда вывод как же они считают то ? соглашусь только с тем,что страховаться надо все равно,лучше 7 тысяч,чем ничего от сварщика который меня стукнул :-)

По каталогу и по стандартам на нормо-часы по требуемым работам. Конечно в мерседес-центре тебе бы тысяч 10 насчитали, если не больше. Но ты-то сделал за 6,5

На Бажова могут пересчитать по оплаченному заказ-наряду.

т.е. я еду в сервис,мне насчитывают 10 и Бажова соглашается или как ?

Это пока краска не посыпалась. Жесть они делают хорошо, а красят все погано.


Не всегда. Запчасти могут подлежать пересчету (если купил дороже и есть чеки), а работы вроде нет. Лично наблюдал картину когда мужик пришел на Бажова с заказ-нарядом и ему объясняли что в акте оценки поставлена стоимость нормо-часа 250р а он видите-ли поехал в Глазурит, где час стоит 500р. И никто ему в связи с этим пересчет делать не собирается.

если краска начнет отпадать,хотя весь процесс я наблюдал,поверь они мне переделают :-) хотя все загрунтовали,поживем увидим

Прям с машиной в камере ночевал? И вообще, что там можно увидеть? ;-)


Это ради бога, можно хоть каждую неделю переделывать - постоянный эффект новья :-) Только запах краски надоедает быстро :-)

да если и отпадет не сразу же...а через годик ;-)

В Северной казне
мятинка на задней крышке -11
рамером 2х10 мм, глубиной 2 мм. + треснутый задний катафот

За все насчитали 8600 ;-)

причем здесь страховая то ? если официальная оценка на Бажова :-)

имхо, если покрасочной камеры нету (с чистой сухой атмосферой) - то такую покраску увы низзя назвать хорошей 8(

там весь смысл в том что шпаклевка она довольно гигроскопична, т.е. тянет влагу из атмосферы, да и пыль на свежей крраске полюбому оседает - особенно если металлик, экономить не стоит ... хотя, если тачка копеечная или "абы ездила", то может и так проживет

Вот-вот...
Предположения мои следующие, если страховая будет платить невиновному, то пошлёт на оценку на бажова, а если виновнику, то может и сама посчитать. Я не утверждаю, это моё предположение. Если кто расскажет как есть на самом деле - буду признателен.
Сам не далее чем полторы недели назад попал: успел на 09 затормозить почти за перекрестком Малышева-Луначарского перед 099, сзади успел затормозить мужик на 09, а сзади него на 10 мужик на чугунных плитах вокруг рельсов не успел затормозить и собрал нас всех. Виновник 10 застрахован (ОСАГО + ущерб авто) в ВСК, мужик сзади меня нигде не застрахован, а я и 099 впереди - в Севеврной Казне.
Так вот страховая послала меня на Бажова, 72, я думаю дабы потом не ругаться с ВСК, что собственный СК-шный оценщик не насчитал чего лишнего...

Сумма ущерба зависит от того сколько лет машине. Чем старее тем меньше получишь.

Зависимость на самом деле не такая. Работа для старых машин дороже (идет с коэффициентом 1,25 вроде). Можно меньше получить за запчасти, но больше за работу.

Когда эксперт делал мне оценку я с него молча охреневал (он не досчитал кучу косяков). Когда он закончил и дал свою пысанину мне на подпись - начал его как тузика в мочу тыкать. Хоть и настроение себе испортил, но сумма причиненного ущерба заметно выросла (нихочу никого обидеть, но для оценщика "зависимого от страх. компании" чем меньше сумма тем естественно меньше компании вам денег платить). Делайте выводы.

На бажова считают какую-то минимальную стоимость, рассказали мне тут случай, когда в дтп попал государственный Grand Cheroke, машине 3 года, (разбито: правая блок-фара, замято правое переднее крыло, передний бампер, пробито колесо, помят радиатор, декоративная решёетка (короче спереди - половина морды скривилась). На Бажова насчитали сумму ущерба 6 с чем-то тысяч деревянных, а теперь прикинем только стоимость блок-фары... На вопрос: "А что так мало?" - заявили, что у них есть утвержденные государственные таблицы, по которым этот ущерб они и высчитывают. Таблицы эти надо сказать кривые, смысл в том, что имей подобные повреждения трёхгодовалый уазик сумма была бы такая-же как в случае с Cheroke.

Не в жисть. Все они нормально считают. По прайсам на запчасти и на работы. По крайней мере, я сколько случаев знаю, все посчитано нормально

Не ругайтесь горячие финские парни!
Завтра поеду забирать расчет с бажова, оглашу здесь сумму ущерба, насчитанную экспертизой, описание ущерба см. выше.

Это я конечно прогнал про описание, однако:
решетка радиатора, правая блок-фара передняя, правка переднего номера, исправление швеллеров и кронштейнов обоих бамперов, правка передних панелей, на кот. крепятся фары и решетка радиатора, правка задней панели с покраской.

Похоже, есть ещё один нюанс: апрель'2003, тот же Кокс, та же оценка на Бажова, у меня ущерба реально на 1300р (500р - задний фонарь, 300р - усилитель бампера, 500р - работа). Эксперт неожиданно насчитывает по максимуму, с покраской задней панели, 5000р. Думаю, что такая щедрость возникла от того, что у виновника была застрахована ГО (тогда ещё добровольная:-).
Естественно, застрахована в другой компании:D:D:-d

мне за крыло, блок поворотника и чуть помятую дверь 23 000
на бажова насчитали. сказали: будет дороже - неси чеки,
переделаем.

я за эти бабки ничего править не стал.
заказал новое.

наивный дед.

Докладываю, маленько с опозданием, но тем не менее:

Замена блок-фары правой передний - 112,50
Решетка радиатора (снятие/установка) - 32,50
Бампер передний - ремонт швеллера - 325,00
Кронштейны заднего бампера - выправление - 37,50
Панель рамки радиатора - ремонт №1 (правая часть) - 250,00
Панель задка - ремонт №1 (правая часть) - 287,50

Указатель поворота правый - снять/установить - 12,50
Номерной знак с/у - 37,50
Бампер в сборе с/у - 275,00
Фонарь задний с/у - 75,00
Обивка панели задка с/у - 30,00

Автомобиль - мойка общая - 80,00
Панель задка - окраска - 850,00
Панель рамки радиатора - окраска - 1050,00

Блок-фара правая - 932,02
Решетка радиатора - 59,47

Эмаль светло-серая металлик Helios 0.3 кг. с подбором - 1490,00
Сопутствующие материалы - 298,00


Итого без учета процента износа (выпуск 2003 г., пробег 9400) - 6334,49 руб.
Итого с учетом процента износа (старения) - (3,64%) - 6298,40

Выше приведены результаты заключения Уральского регионального центра судебной экспертизы, что на Бажова, 72.

ИМХО если всё делать в официальном сервисе с документами и исправлениями всех косяков - придется проводить экспертизу повреждений, выявленных в результате разборки, и соответственно подавать на довыплату.
Ну а можно делать по другому неофициально, опуская незначительные нюансы - результат будет маленько другой - сумма ремонта уменьшится и останутся деньги на пыво... ;-)


[Сообщение изменено пользователем 05.10.2003 18:04]

Да, ещё хотелось вот что отметить: ДТП произошло 18/09/2003 г. в страховую компанию (Северная казна, надеюсь не сочтете за рекламу) я обратился 19/09/2003 г., экспертизу (с учетом вызова предполагаемого виновника ДТП (вину определяет суд)) провели 25/09/2003 г., заключение из экспертизы забрал и передал в страховую 01/10/2003 г., деньги в страховой получил 03/10/2003 г.
Т.е. подводя черту - с момента ДТП до выплаты денег прошло 2 недели, из которых неделю оформлялось заключение экспертизы и 4 дня ушло на выяснение страховой компанией Ф.И.О. и адреса второго участника ДТП (в ГИБДД) и вызов его на экспертизу телеграммой (кстати если бы я не тормознул так во время оформления ДТП ИДПСами, а записал все координаты участников ДТП, то срок бы сократился ещё).
В сравнении со сроками, в которые некоторые другие страховые компании выплачивают страховое возмещение - я считаю это огромным плюсом в пользу моей страховой компании.
Делайте правильные выводы, господа, при выборе страховой компании на очередной период страхования автомобиля (ну это уже чистой воды реклама, поэтому прошу прощения за ОФФ)


[Сообщение изменено пользователем 05.10.2003 18:05]

опять же по поводу Бажова. на недельной 99 вмятину на переднем крыле от десятого бампера(позже почти полностью выправлена руками изнутри, слегка только видно на ребре жесткости)оценили в 15 тыр