Снятие масляного поддона на ваз-овской классике.
A
AlexeyObukhov
21:37, 12.01.2019
Приветствую всех. Опыт автомобильного ремонта крайне мал, именно по этому при выборе автомобиля выбор пал именно на ваз-овскую классику. При перескоке цепи ГРМ обломало успокоитель в следствии чего он благополучно оказался на дне масляного поддона. Главный вопрос в том, как открутить эти прокляты
болты ведь ни головкой ни ключём на 10 туда подлезть не реально, может есть какие то народные способы? 🤔 Открутил двигатель с подушек (сверху), поддамкратил до того момента пока блок не упёрся в кузов. Передние болты сдались без боя, а вот с откручиванием задних делема вышла, адски мешает
трапеция рулевого механизма. Может кто нибудь подкинет идею.
[Сообщение изменено пользователем 12.01.2019 21:38]
[Сообщение изменено пользователем 12.01.2019 21:38]
22:37, 12.01.2019
Торцевые головки,
[img]Wrong_Img_Format[/img]
гибкие поводки,
ровные руки
[Сообщение изменено пользователем 12.01.2019 22:38]
[img]Wrong_Img_Format[/img]
гибкие поводки,
ровные руки
[Сообщение изменено пользователем 12.01.2019 22:38]
И
Илья MC 
23:23, 12.01.2019
обломало успокоитель в следствии чего он благополучно оказался на дне масляного поддона.
Пусть там и лежит , это не повод снимать поддон
Главный вопрос в том, как
открутить эти прокляты болты
Элементарно , тут как раз проблем нет . Только гайки от успокоителя не урони .
В
Витаминыч 
01:26, 13.01.2019
Пусть там и лежит , это не повод снимать поддон
+1.
Из за успокоителя снимать потдон не стоит. Бывало при разборке таких моторов, в потдоне находил 2-3 оборванных успокоителя.Ни чего страшного.
А
Ариец ID 2663 
18:40, 13.01.2019
присоединюсь к предыдущим ораторам. ради фен-шуя можно и вытащить. но проще оставить. не помешают. хотя как то раз при мне в сервиче его пытались через верх выловить длинными щипцами. но видимо просто ради развлечения.
A
AlexeyObukhov
19:00, 13.01.2019
Я этого не уточнял, но сегодня после снятия головки гбц обнаружилось по что порши битые (в принципе ожидаемый результат после перескоке цепи ГРМ) хочу попутно поменять
+вкладыши, кольца и тд. Помог так называемый "подвижный поводок для головок", купил на местной барахолке за 40 рублей. За сегодняшний день успешно поменял все внутренности блока двигателя вместе с коленвалом, правда понадобилась расточка. Так что съём вполне оправдал себя
+вкладыши, кольца и тд. Помог так называемый "подвижный поводок для головок", купил на местной барахолке за 40 рублей. За сегодняшний день успешно поменял все внутренности блока двигателя вместе с коленвалом, правда понадобилась расточка. Так что съём вполне оправдал себя
A
AlexeyObukhov
19:01, 13.01.2019
Проводки помогли, спасибо
S
SLC 
20:49, 13.01.2019
Я этого не уточнял, но сегодня после снятия головки гбц обнаружилось по что порши битые (в принципе ожидаемый результат после перескоке цепи ГРМ) хочу попутно поменять
+вкладыши, кольца и тд. Помог так называемый "подвижный поводок для головок", купил на местной барахолке за 40 рублей. За сегодняшний день успешно поменял все внутренности блока двигателя вместе с коленвалом, правда понадобилась расточка. Так что съём вполне оправдал себя
+вкладыши, кольца и тд. Помог так называемый "подвижный поводок для головок", купил на местной барахолке за 40 рублей. За сегодняшний день успешно поменял все внутренности блока двигателя вместе с коленвалом, правда понадобилась расточка. Так что съём вполне оправдал себя
поршням пофиг, если они не дырявые )))
давно давно гайку в коллектор уронили на зил 130 .. ее просто впрессовало в поршень и так и ездило долго и упорно )))
да и износ блока - это другое ..
клапана то смотрели ? ))) смотрите клапана ))
И
Илья MC
21:23, 13.01.2019
клапана то смотрели ?
Стопудово их притирать надо ( как минимум )
S
SLC
12:00, 14.01.2019
Стопудово их притирать надо ( как минимум )
ну у меня лично на классике загибало клапана , после перескока цепи ..
a
alexhote 
22:01, 21.01.2019
у меня ломало даже клапана при перескоке цепи на движке 1,2
a
alexhote
22:01, 21.01.2019
а поддон элементарно снимал ставил - не помню проблем
L
LAV'elas 
08:00, 22.01.2019
Только гайки от успокоителя не урони .
Гайки? Они же к успокоителю приварены
D
Dr Дровосек™
10:49, 22.01.2019
поменял все внутренности блока двигателя вместе с коленвалом,
Как вы колевал меняли на не снятом двигателе?
Нафиг все эти пляски.. движок на классике снять делов на час.
14:35, 22.01.2019
Нафиг все эти пляски.. движок на классике снять делов на час.
Наверно, потому что ремонтник был один и других подъемных механизмов в его гараже нет.
И
Илья MC
16:12, 22.01.2019
Они же к успокоителю приварены
Успокоитель отваливается от них , спокойно . Потому и в поддоне .
D
Dr Дровосек™
20:19, 22.01.2019
других подъемных механизмов в его гараже нет.
Самая простецкая лебедка рублей 700 стоит..
U
&%$#@@1 
21:40, 22.01.2019
Самая простецкая лебедка рублей 700 стоит..
её надо ещё к чему-нибудь крепить, да и не везде высоты гаража хватает.
23:23, 22.01.2019
Успокоитель отваливается от них , спокойно . Потому и в поддоне .
Илья, успокоитель ни когда не падает в поддон, там просто между блоком и цепью нет места провалиться. Оторванный успокоитель лежит между блоком и цепью и поскольку цепь крутится в одну сторону куски не зажимает, а просто болтает как в миксере.
В
Витаминыч
01:18, 23.01.2019
Илья, успокоитель ни когда не падает в поддон,
Глупости не пиши!
[Сообщение изменено пользователем 23.01.2019 01:22]
L
LAV'elas
10:34, 23.01.2019
Успокоитель отваливается от них , спокойно
А, ну да! Гайки же болтиках остаются..
успокоитель ни когда не падает в поддон
Падает-падает... тут даже и спорить не стоит!
И
Илья MC
10:48, 23.01.2019
успокоитель ни когда не падает в поддон
Валера , ты же в классике не бум бум?
для мастера нет развития
Их там по три - пять штук бывало валялось .
т
турбодед
22:33, 23.01.2019
Валера , ты же в классике не бум бум?
У мастера была когда то даже ВАЗ-2107
И
Илья MC
22:41, 23.01.2019
была когда то даже ВАЗ-2107
Кто был тот мастер ,которому доверили ремонт ?
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.