Дошиповка резины
K
Karlson©
Кто-нибудь делал?
Можете отзывы оставить, как у нас в городе с этим делом?
Думаю, попробовать, не....
Можете отзывы оставить, как у нас в городе с этим делом?
Думаю, попробовать, не....
s
scm
Делал, держаться. Протектор должен быть не меньше 7-8мм
K
Karlson©
Делал, держаться. Протектор должен быть не меньше 7-8мм
можно в личку где делали?
Протектор должен быть не меньше 7-8мм
И резя не старше 5 лет.
где делали?
На Авиационной. Поиском находятся, сейчас на первой странице 153-го форума.
K
Karlson©
Это заведение я нашел уже, оно интенсивнее всех пиарится тут:-)
А другие?
А другие?
оно интенсивнее всех пиарится тут
Ну вроде норм.
Из свежепосаженных за зиму ни один не впал.
Делал в Главшипе в Кольцово между переездами.Делали новые отверстия ( в старые дорого чет получается)
Резина Бридж айскрузер 5000..к моменту дошиповки осталось 3 шипа на 4 шины ( за 3 года)
Отъездил сезон - все на месте, брат отъездил еще сезон результат тот же..
Эта зима будет третьим сезоном и 6 лет как шинам..
Резина Бридж айскрузер 5000..к моменту дошиповки осталось 3 шипа на 4 шины ( за 3 года)
Отъездил сезон - все на месте, брат отъездил еще сезон результат тот же..
Эта зима будет третьим сезоном и 6 лет как шинам..
C
CeR-V
Делал первый раз лет 5 назад. Какая то из первых хакаппелит. Сколько ей лет было-не знаю, брал с машиной. Шипы повылетали. Попробовал дошиповать. Шипчики поставили меньше по размеру, чем были. В новые дырки. Держала очень неплохо. Две зимы откатал и продал. Машину . Кажется, даже все новые шипы
на месте были.
Второй раз дошиповал у них же. Резине было 6 лет. Снова новые дырки, снова более мелкий шип. Зиму отъездил, шипы на месте, но полез корд. Ездить на резине уже нельзя. Так что, не всегда есть смысл перешиповывать ради экономии
Второй раз дошиповал у них же. Резине было 6 лет. Снова новые дырки, снова более мелкий шип. Зиму отъездил, шипы на месте, но полез корд. Ездить на резине уже нельзя. Так что, не всегда есть смысл перешиповывать ради экономии
s
scm
3 раз дошиповался ( 2 авто). при этом за 3 года летят только шипы с завода , местные на месте. Шиповался по старым местам ремонтным шипом , то есть рисунок сохраняется . За эффективность торможения, по понятным причинам, сказать не берусь, но субъективно в норме. Резине 5 лет.
Жиповаться по новым местам обувными шипами бред.
15 руб/ шип дорого?
[Сообщение изменено пользователем 09.10.2018 20:19]
Жиповаться по новым местам обувными шипами бред.
Делали новые отверстия ( в старые дорого чет получается)
15 руб/ шип дорого?
[Сообщение изменено пользователем 09.10.2018 20:19]
s
scm
А какой смысл шиповать автомобильную резину шипами для обуви без соблюдения рисунка, расчитаного производителем согласно рисунка протектора ?
А какой смысл шиповать автомобильную резину шипами для обуви без соблюдения рисунка, расчитаного производителем согласно рисунка протектора ?
Смысл получить максимум от обуви при минимальных затратах. Если много умный - покупай с новья резину, нефиг тут рассуждать об экономии дошиповки!
15 руб/ шип дорого?
Конечно дорого, очень дорого! На шине бывает и по 250 шипов, а это цена новой покрышки.
s
scm
Конечно дорого, очень дорого! На шине бывает и по 250 шипов, а это цена новой покрышки.
Мы говорим же о ДОшиповкке, а не полном шиповании. 40-60 шипов на комплект в сезон для меня приемлемо. Конечно если все повылетать проще новые купить.
Мы говорим же о ДОшиповкке, а не полном шиповании. 40-60 шипов на комплект в сезон для меня приемлемо. Конечно если все повылетать проще новые купить.
Допустим на колесе 120 шипов,один сезон они точно ходят при незапредельных пробегах,далее если потерять 10-15 шипов то это и так незаметно почти.при этом остальные шипы уже будут торчать гораздо больше чем задумано-смысл добавлять 10-15? Ну а удалять болтающиеся и ставить все новые-вот и цена покрышки почти,баловство это по этой цене
s
scm
Допустим на колесе 120 шипов,один сезон они точно ходят при незапредельных пробегах,далее если потерять 10-15 шипов то это и так незаметно почти.при этом остальные шипы уже будут торчать гораздо больше чем задумано-смысл добавлять 10-15? Ну а удалять
болтающиеся и ставить все новые-вот и цена покрышки почти,баловство это по этой цене
Вообще не понял этого потока сознания.
Т
Тараканкин
Ту крутой! У тебя реально два комплекта резины на одну машину?????
L
LAV'elas
Покупать резину и делать из нее потом еще шипованую резину - верх маразма
Сорри, Вы в 90-х застряли? Давно уже резина с шипами продаётся!
Допустим на колесе 120 шипов,один сезон они точно ходят при незапредельных пробегах,далее если потерять 10-15 шипов то это и так незаметно почти.при этом остальные шипы уже будут торчать гораздо больше чем задумано-смысл добавлять 10-15? Ну а удалять
болтающиеся и ставить все новые-вот и цена покрышки почти,баловство это по этой цене
в старые места ставишь аналогичные шипы и они никуда не денутся. Я шиповал резину руками в старые посадочные места. Съездил на этой резине в Краснодар и обратно. Результат: выпало 10% шипов от того количества, что втыкал. Ну и не факт, что это те шипы выпали, что вставлял.
В
Водолаз с ножом ===//====>
Ремонтные шипы глубоко садятся, толку от них минимум.
Остававшиеся родные к весне почти все выпали, а ремонтные да, держатся..
Остававшиеся родные к весне почти все выпали, а ремонтные да, держатся..
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.