Неужели, никто не поможет.

Нет настоящих спецов кто может помочь.
Проблемма с масло-насосом, срезает шлицы на грибке и приводе насоса. Авто 2105, водитель спокойный, и каждые 2-3 недели такая беда, уже сил нет переделывать!!!! :-)

[Сообщение изменено пользователем 15.09.2003 15:32]

Может быть износ насоса, точнее, привалочных поверхностей, из-за чего заедает шестерни насоса. Лечится заменой насоса. Может быть виновать распределитель зажигания, если его ось не смазывается...Начинает заедать. В новых распределителях часто встречается брак, когда масленка сбоку есть, а дырки от нее до оси нет... По этой причине как-то на ВАЗ-04 у меня ось штопором завернуло...

[Сообщение изменено пользователем 14.09.2003 23:34]

[Сообщение изменено пользователем 14.09.2003 23:35]

[Сообщение изменено пользователем 14.09.2003 23:37]

Alex_Shv
Спасибо за совет!!!

2 099-05
Артем, ты, что-ли?

Нет, Руслан. Не угадал! :-)

2 099-05
Сорьки, у моего знакомого та же фигня и тоже на пятере. Три раза грибок меняли за месяц. Вчера в очередной раз забрали машинку из сервиса - посмотрим, что получилось. Мастер хвалился, что применил какое-то НОУ-ХАУ, типа, больше ломаться не будет. Если интересно - автосервис на Карьерной по Сибирскому тракту в метров 300 от переезда за Лестехом. Мастера зовут Алексей.

ноухау (ему лет 30 эдак) заключается в том, что на валу сверлится отверстие и туда вгоняется штифт ... родственники на старой "тройке" так когда-то делали (точно технологию не знаю, но если нужно, могу расспросить детали) - слизывание шлицов, я так понял с их слов, старая очень проблема у классики

Вот как бывает! Леху знаю, мастер своего дела!
Пойду позвоню пусть расскажет что за беда.
Может это проблема 2105?
Чайникъ099 если не трудно, расспроси детали.