Помогите выбрать автомобиль

Приветствую автолюбители. Помогите выбрать себе автомобиль в бюджет до 1 млн:
1. Мазда Сх-5 2.0 ат привод передний, год 12~14 хотелось бы.
2. Тойота рав4 2.0 вариатор очень напрягает (у кого такой дайте свое мнение) или 2.4 ат, привод разницы не имеет, год 12~13.
3. Киа спортаже 2.0 ат привод разницы не имеет, год от 14.
4. Форд куга, Митсубиси аутлендер, шкода йети, фольксваген тигуан.
Склоняюсь больше к первым трём.
Но у Сх-5 год старше, рав-4 вариатор, спортаже возможные задиры в цилиндрах напрягают.
Интересно ваше мнение..

Буханки в списке нету. Поэтому ничего посоветовать немогу.
А в списке одноразовый хлам из жести.

Список длинноватый и разношерстный.
Если хочется динамичной езды, то надо брать йети 1,8 или тигуан 2,0.
Если хочется надежного императорского качества - то брать надо рав4 с 2,4 ат.
Все остальное - от лукавого :-)

Предрассудки!
По теме:
Если привод не имеет значения,то можно рассмотреть "Кугу" от 14го года,2.5(150л.с) атмосферный.
Мазда СХ-5,2.0 (150) от 12г.в .
А так конечно список очень,очень противоречивый. У всех автомобилей есть свои преимущества и недостатки ...

Вот и прошу кто владеет рассказать о них.
Единственное очень широко известное это киа с задирами в цилиндрах, о других прямо у каждого второго читал не вычитал.

Тойоту бери на автомате. Ее хотя бы продать потом реально.

А как же они тогда в таком кол-ве по городу ездят? Откуда такая информация?

Да у спортаге выяснился такой неприятный момент, и под гарантию не попадает. В начале этой весны массово обращались за поршнями и кольцами, на пробеге от 70 до 90 тыс км.

8( Причина?

а я б выбрал йетика 1.8 под чип на дсг. Или тигу присматривал.. но с тигой будет явно дороже ;(
плюс каско если рассматривается - шкода будет точняк дешевле тойоты.
плюс едет 1.8 на чипе отличнейше. А дсг там dq500 и все карачо..
Но это же сразу начнется имидж пенса, кепка и все такое ;-)

В принципе здесь все машины хорошие, но как вариант (если конечно вам понравится) , могу предложить ладу весту, последняя которая, 2017 года https://vesta-site.ru/lada-vesta-universal/ , у меня лично друг собирается такую брать, так как сказал что доработали ее в лучшую сторону, причем как внутренние составляющие так и внешние, выглядит действительно сильно. Да и вообще в общественных рядах :-D Ну а там конечно смотрите, взвесьте все еще раз)

В свете последних событий может нексию стоит взять? :-D

пятидверный автомобиль обойдется покупателю в 550 – 570 тысяч (с) 8(
Это каким надо быть патриотом чтобы купить это и за столько.

:lol:

такое очучение, что ы просто взяли и сюда список кросовок выложили. Что нравится, то и бирите, че вы совет у незнакомых людей спрашиваете? :lol:

Но даже зная о проблеме, хоть и надуманной, вы все равно этот вариант рассматриваете :lol:

Типо брак производства.....

Вы могли бы предложить новый автомобиль с ABS, HSA, TCS, ESC, EBD дешевле? или все таки не новый!?...

Тойота королла на палке 1,6 мотор 1260000р :-D

ABS, HSA, TCS, ESC, EBD это всё хорошо.Но где уверенность что всё это не подведет на ВАЗе.Вспомните тест ВВП Гранты. Он её завести не смог. Они даже одну машину не сочли нужным качественно собрать! А желтые Калины? ;-) Все смотрели видео? :-D

Из крайности в крайность? Есть и середина (Корейская)

Солярка на автомате босяк-760, топ 1060000 :-D

вообще то кольца меньше поршня как раз у йетя и тиги до 14 г
вследствии чего масложор до 1 л на тысячу, а там и до голодания недалеко и до задиров
как и трабл с цепью
про задиры на спортаже - слышу впервые
не затруднит дать ссылку на описание массовых обращений ?

Зато это Солярка,а не ТАЗик. Ну а в топах много лишнего и не обязательного..

Конечно это иномарка, только делается из Новолипецкого железа в котором лигатуры как в банке для консервов. В первый год рыжики из под краски лесть начинают, и толщина железа 0,5 мм. А так иномарка ога, с ресурсом двигателя 100000км. :-D

знакомые распилили солярис .. в нем хотя бы усилители в порогах есть, в отличии от недоРЕНО и железо силовое - далеко не 0.5 мм .. честно - был удивлен .. на счет остального - может так оно и есть ))

Вложу свои пять копеек! :hi:
Владею йети 1.8т на дсг6. Это уже вторая такая машина у меня, ибо очень нравится. Пробег на данный момент 112 тыщ, из поломок только ступицу одну менял... ну и какой то сальник, даже не помню. Машина требует ухода, замены масел в муфте и коробке, каждые 60 тыщ. Поменял цепь на 100 тыщ. В остальном только плановые ТО. Вот совсем недавно, примерно на 90 тысячах пробега начал проявляться масложорчик. При периодически активной езде доливаю 1,5-2 литра от ТО до ТО. Считаю что это пустяки. Если едешь спокойно, то нет жоры. Из явных минусов - кастрированный багажник(компенсируется удобным трансформируемым салоном и я еще поставил большой бокс на крышу).
Не чиповал, но едет очень бодро, в этой связке ДСГ и 1.8т. У мамы тигуан 2.0т на АТ, дак этот самый автомат съедает разгонную динамику и ощущается медленнее, но по трассе запас мощности ощущается больший...
Но в целом, могу сказать, что тигуан лучше и немного старше классом, ровно настолько, насколько он дороже Йети))
Полный привод достаточно бодрый, ездил на х-трейле, дак он рядом не валялся.
После полного привода довелось поездить на моно - больше никогда не слезу с полного(да да - можете говорить что он не настоящий, нет блокировок и все такое))) но при нашей зиме в 8 месяцев, ездить даже по городу гораздо комфортней на "полном". Я даже про элементарный выезд с второстепенной дороги говорю, когда ты не ждешь пробуксовки монопривода и только потом трогаешься, а полностью контролируешь свое движение, и спокойно можешь, к примеру вклиниться в поток. Ну это единичный пример, по факту преимуществ гораздо больше.
Довелось так же поездить на товарищеской СХ5, 2.0. Машина достойная, салон классный(была в жирной комплектации), но вот этот самый 2.0 ну не едет вообще. То есть вообще))))
Спортэйдж не едет, зуб даю. Вроде в новой будке повеселей, судя по отзывам, но не могу знать)). Салон не очень нравится, много в нем корейского(опять же, в новом кузове гораздо интересней, во всяком случае мне нравится)
Рав 4 не едет, салон мне не нравится, но по потребительским качествам хвалят его конечно. За варик ничего не могу сказать, многие точно так же ДСГ не любят и боятся)).
По остальным автомобилям могу высказать только свое мнение, которое не обязательно будет совпадать с реальностью, основанное на отзывах других.
Ни разу не писатель, но надеюсь мое мнение Вам понятно! :cool: