Такси (2 часть).

Раньше не так делали. Заказывали услугу трезвый водитель. Кто стоял рядом садились в одну тачку, ехали на адрес, перегоняли и обратно к машине.

Оплата была достойная. Малахит, Мастер и Маргарита , Луна, часто оттуда было :cool:

Ваще без разницы чьё авто... средняя выручка в Яндексе эконом за час 400.

Оно конечно хочется верить, что будет постоянно получаться 500 и более, но если и получается, то не у всех и не всегда.

пятница - воскресенье (ночные смены)
аренда
касса 17300 без учета чая
36ч на линии
чистыми где-то 8800р без чая

если на своей, то смело плюсуем 2000
получается, что реально иметь 42000-44000 работает 3 дня в неделю (пт-вск) на своей машине

делаю очень важное уточнение, что надо именно РАБОТАТЬ, а не выбирать заказы и РАБОТАТЬ надо в яндекс-такси

PS прям чую, что это будет мега минусовый пост


[Сообщение изменено пользователем 12.11.2018 07:49]

Межгород операторами, да.

Отчего ж, это тот же

В принципе примерно Максимовская ценник и вышел.

все подряд на экономе без обклейки без приоритете без проги выбора расстояния подачи?

Должны быть,рублей за 500 в час минимум 2 часа. :-D

а можете расписать на что половина суммы ушло?

это что за машина 2000 р. за 3 дня аренды?

Даже газель дешевле выйдет. Я за 300 р/час минимум 2 часа вожу. А эти черти решили что умные самые.

17300 касса
- аренда 3*1200
- бензин 3400
- % 1500

2000 это аренда - амортизация своей машины, то есть выгода от использования своей машины в такси

[Сообщение изменено пользователем 12.11.2018 19:02]

сколько километров за 3 дня?

не совсем корректно. если брать восьми часовой рабочий день, то получается четыре с половиной дня

У тебя ГАЗелька,тент? Халтура есть для термо будки.

Что же так прёт то... после работы в Десятках?

Есть в моём окружение такие люди, которые пару лет назад активно агитировали и радели за Яндекс и прочие СЗТ и очень сильно ругали Десятки.

Но когда Яндекс закручивал гайки по полной, то они всегда говорили, что мы лучше Десятки будем таскать, а не это днище. И нет нет, но хвастаются скринами заказов от Десяток.


Если получается зарабатывать в Яндексе, то это очень хорошо, только вот не нужно хаять остальные СЗТ и говорить, что все, кто там работают, не хотят зарабатывать и не видят дальше своего носа.

за 16 лет трудового стажа у меня не было работы с восьми часовым рабочим днем
у меня нет знакомых , кто работает с восьми часовым рабочим днем
если выйти на улицу и начать поголовный опрос народа о продолжительности рабочего дня, то вы практически не найдете человека на полной ставке и восьми часовым рабочим днем, но найдете кучу народа с переработкой
рабочие на заводе с восьми часовым рабочим днем получат зарплату 15-22т
советую загуглить сколько работали таксисты раньше
восьми часовой рабочий день (смена) и такси это две не совместимые вещи
хватит таких бредовых сравнений

А теперь вопрос: какое у тебя образование? Может причина в том что ты забивал в молодости на учебу, никакой специальности не получил а теперь говоришь что твой и твоего окружения образ жизни - средний по стране, для того чтобы оправдать себя?



нормальный современный токарь с корочками оператора- программиста ЧПУ зарабатывает в районе стольника в месяц при условии работы по КЗОТУ, с 8 или 12- часовым днем посменно


советую обратить внимание на то что таксист - раньше (когда такси контролировало гос-во) считалось профессией, на которую нужно было УЧИТЬСЯ, а не покупать права в автошколе.

сходите опросите, потом отпишитесь.
По закону в неделю человек должен тратить на работу 40 часов. Если распределить это на 5-ти дневную рабочую неделю, то получится, 8 часов каждый день, работает человек. Если работа проходит по сменам, то все равно, если сложить все часы, то опять должно получиться 40 часов в неделю.
Если человек работает по сменам с таким графиком: с 8 часов утра и до 22 часов вечера, то обычно люди работают два дня и три дня отдыхают. Получается, что в неделю человек работает положенные 40 часов, просто с другим графиком работы.
Если имеются переработки, вначале надо обсудить с директором предприятия, будут ли оплачены сверхурочные часы. Если нет, то вновь человек имеет право отказаться от работы.

У вас получается в неделю те же 40 часов ( пятница, суббота, воскресенье ) возможная средняя зарплата в месяц 40000 р так же как и у многих здесь ( но это не точно )
Но работа ваша не в сравнению другим, тяжелая, опасная, ищи и на износ.

Выросло новое поколение, которое уже забыло достижения Советских граждан, такие как 8 часовой рабочий день, оплачиваемые отпуска, бесплатную медицину и образование, пенсионное обеспечение и прочее прочее...

Я вам так скажу: если 8 часов в день именно работать, не отвлекаясь на посторонние дела, сделать можно много и усталость будет после такого рабочего дня.

Слесарь КИП и А 4 разряда на ОАО "Сухоложскцемент". Только что брал себе справку 2-НДФЛ за последние 6 месяцев. Средняя зарплата после удержания НДФЛ составила 34880 рублей.

игноришь мои мессаги
машина комфорт?
и почему не обклеена?
комфорт заказы есть?

Просто прокоментирую немного...

Комфорт не интересен от слова совсем за одним исключение, это межгород Комфорт.

Не интересен комфорт, только потому, что на него нет доплат в Яндексе.
Основная масса заказывает Эконом, так как он дешевле. А принимая в это время заказ Комфорт, водитель не получит доплаты до минималки. И качество пассажиров, которые заказывают комфорт в это время оставляет желать лучшего.

Комфорт заказывают тогда, когда он дешевле Эконома. И спрашивается, зачем его брать, если он заведомо дешевле? И опять же сразу возникает вопрос к качеству клиентов, которые хотят уехать по более дешёвой цене. И опять же в час пик не будет доплаты до минималки, а она в Яндексе в это время повышенная.

Обклейка в Яндексе ни какой пользы не несёт и фактических материальных выгод не даёт. Если раньше в Порту она худо бедно работала, то с очередью, от обклейки ноль полный.

Опять же при заказе на ЖД в Порт при рейдах обклеишь первым попадёт под раздачу и как минимум питик штрафа гарантирован.

Вывод, в топку Комфорт и в топку обклейку. Эти плюшки в данный момент выходят дороже.

не по той улице вы ходите, видимо...

Таких "счастливчиков", которые зарабатывают по 40 50 косарей в месяц в такси-единицы...И то, если повезет,или почти круглосуточно из за руля не вылазить...Одно НО...многие из разглагольствующих здесь, которые якобы по трое суток из за руля не вылазят, проробовали бы на самом деле эти трое суток посидеть за рулем и сохранить при этом быстроту реакции, внимательность и т.п. факторы, которые влияют на безопасность движения.
Работал в такси, знаю, что это такое...после пары таких смен отказался от этой бредовой затеи.
И машина очень быстро в такси убивается. Не стоят те заработки, которые дает такси того, чтобы убивать там машину.

Зачем гуглить? По 12 часов таксисты работали,15 смен в месяц.Смены были разбросаны по суткам.Кто то в час выходил на смену ктото в пять.

Если за 3 ночных смены в принципе (10 -11 т.р. чистыми ) за 36 часов возможно , но должно быть стабильно 18-20 заказов за 12 часов + заказы не ниже 300 р

иначе не срастется