Такси (2 часть).

Ссыль битая. Вот норм:
.

К слову, пятиточечными ремнями детского кресла пристёгиваю лишь самую мелкоту (летом - от 0 до 6 лет, зимой - от 0 до 4 лет, ибо одёжа). Детей с 5 до 7 лет пристёгиваю в кресле, в основном, штатным ремнём. От 8 лет, как правило, убираю кресло в багажник, ибо на фиг оно не нужно.

[Сообщение изменено пользователем 12.01.2018 00:04]

В магазине цены растут целый год,у таксистов только раз в году. :ultra:

Как это происходит? Интересен механизм отжатия.

по сотке на бенз

По цена билета на автобус,скорее всего. Года четыре тому назад смотрю там голосуют.Остановился.
-До Первика!
Сколько?
А они глаза на меня 8( . Типа по пути хотели,за так.

[Сообщение изменено пользователем 12.01.2018 14:52]

Ясное дело что в ручном режиме.

Т. е. операторы чудят? Или какие-то опции перехвата, где блокируется функция подтверждения заказа у конкурентов?

Чего он там правильно рассказал?

Логика не сходится... ЕСли визуально ребёнок маленький и его не пристегнуть правильно штатным ремнём без ДУУ, то как он его собрался пристёгивать, если бы ему показали свидетельство о рождении, паспорт матери, паспорт папы, и возраст ребёнка подтвердила бы лечащий врач ребёнка?

Он же маленький и нужно ДУУ не смотря на возраст старше 7 лет.

Примерно так же делаю. Только я ещё бустером пользуюсь. Что бы кресло не доставать.

Ну долго тебе объяснять, если кратко ты работать не умеешь, нельзя брать заказы за 365р. тогда будешь катать по 10р км. Заказы должны быть 8-10 км. Подачи в везет больше 2км нет вообще если не тупить. А еще там есть заказы по мини которые и в 20км могут по 20р/км.У чи мат часть короче. Кольцово или ТЭЦ берут только идиоты.

Ничего ты не понимаешь в такси. С 17 до 19 работает куча подработчиков. Количество заказов с 17 до 19 к реальности отношения не имеет от слова вообще.

Друг ежедневно на работу гоняет с В. Пышмы до станции метро Космонавтов в качестве пакса. Тариф 50р/пакс. Сколько проезд в общественном из В. Пышмы стоит не знаю, но около 50р точно.

Да вы батенька голову включите :-). 17:00 Вы едете в СПАЛЬНЫЙ район в котором кроме домов нет ничего, НИЧЕГО вообще. оттуда никто никуда в 17:00-19:00 не поедет. Ваш заказ с виза в 17:00 это сортяга или вокзал центр. Но никак не академ. Если вы потоки пассажиров не учитываете ничего вы не заработаете.

Вы не правы, да, работать надо по 10-12 часов. 20 это мало.

Как как, берешь заказ, через минуту "вы сняты с заказа", но отменен а именно сняты.

Я это знаю, вижу сколько там свободных машин (в отличии от сортяги) и поэтому туда и поехал. Не было выбора куда ехать, т.к. не было свободных заказов вообще.
Вот сегодня утром в силу понятных всем причин (пятница + холодно) они были и было из чего выбирать.
Я могу ошибаться, но уехать с Академа вечером немного проще чем с Сортировки, т.к. свободных машин на Сортировке всегда много, поэтому тут как повезет.
Про центр и вокзал абсолютно согласен, но не было их, увы...

Ошибаешься, как я и писал ты не учитываешь время. На сортяге куча рабочих мест. Народ оттуда поедет домой рынок тот же.
Академ это 5-7 утра. С 7 там пробка. Уехать надо без 10 семь. Дальше после 9:00. И да в Академе дикие подачи это тоже важно

[Сообщение изменено пользователем 12.01.2018 10:25]

Сейчас нет ограничения по росту и весу. С точки зрения здравого смысла конечно ты прав.

С Кольцово по вечерам и в центре города по утрам заказы как обычно. Убер по утрам дает от 1.6х (самое мало что видел) до 2.2х за вчера-сегодня.

Так нет заказов или есть ?

Какой рынок? Пекин и Ханой работают до 16-00, о чем ты...

Рынок ни капли не офис, все день закончился я домой. Если откроешь тот же везет. увидишь что разъзжатеся все позднее.

Дак чо его открывать то, я езжу по нему, вроде уже писал.
Если заказы есть, то они во всех районах есть
Другое дело что ехать с Академа в центр и с Сортировки в центр это по разному, к вопросу о времени. Так то на Бебеля можно не хило встать в это время...

Вот допустим.
Пятница, 17-30 времени
Вы стоите площадь 1905г.
Есть одновременно 3 заказа в +/- одинаковой подаче и стоимости
Академ. ЖБИ. Сортировка.
Кто куда поедет и почему?

Очевидно ждем следующий заказ, по центру или на виз вокзал например, ю-з можно еще. Сортягу еще можно взять если она куданить на перовской или пехоту, остальное точно в топку.

Взято с пикабу https://pikabu.ru/story/yandekstaksi_dont_uorri_bi...

Товарищ (допустим Саша) мой работает с ЯТ, авто камри, категория комфотр+.

2 ночи, конец смены. Заехал на мойку и кофе попить. Мойщики находят сзади (забился в щель) 7ой айфон и передают Саше. На смарте высвечивается заставка: "Если вы нашли этот телефон пжлста позвоните по тел.89***. Спросить Витю. Спасибо".

Саня чел честный, но время позднее послал смс, не ответили. Написал в Техподдержку яндекса в раздел "У меня забыли вещи". Утром повторный созвон, "встреча на Эльбе", -вот Вам за честность и потраченное время и т.д., Саня денег НЕ ВЗЯЛ! Короче все счастливы.

Вечером того же дня Саша выходит на линию. Не поступают заказы. 1ч, 2ч, 3ий час пошел. Что-то не так. Связался с диспетчером. Отвечают: У Вас блок от сервиса яндекстакси - в таксопарк пришло письмо решение об отстранении водителя авто ХХ 000 177 Александра Батьковича Такойтовского от заказов сервиса яндекстакси за нарушение стандартов сервиса. Мы держим с ним связь, раздел Техподдержки(далее ТПД ЯТ) - "Почему меня заблокировали", и будем с ним общаться напрямую. С уважением бла, бла бла...

Друг пишет в ТПД ЯТ, ответ тот же что и в таксопарке: за нарушение стандартов...бла...бла...бла. Ни сроков, ни причины не указано.

Саня созванивается с клиентом айфона вдруг чет не так, денег вроде не переплатили. Вопросы, вопросы...

КВЕСТ от ТПД ЯТ:

Клиенты: Нет все ок, благодарны и даже повторно позвоним в ЯТ.

ЯТ отвечает: Да нет же, Вы что, водитель на линии все у него увери увелл.

Далее. Оказывается клиент отправил утром заявку о потере. Получив айфон на руки отправил письмо благодарности, получил ответ: "Здравствуйте! Спасибо за теплые слова. Ваша похвала - гарантия того что мы движемся в правильном направлении. Мы не жадные, так что непременно поделимся Вашим отзывом с водителем :-)".

...:cen: получи водятел блокировку. Переписка с ТПД ЯТ напоминает диалог с NPS в играх. Несколько вариантов ответов один идиотичней другого: Посмотрите видео, на сайте есть раздел стандартов...и т.д. Повторюсь, ни причины, ни на какой срок заблокирован водитель. Почти неделя переписки с NPSЯТ ТПД (Егор, Майя. Варвара) и созвонов с диспетчерами ЯТ.

Разблокировали. Пришло письмо что блок снят можете работать хороших Вам клиентов. Be happy don't worry.

Это не халатность, это такое отношение к своей работе, к людям. Сколько проклятий льется в адрес яндекстакси от их водителей, беда. А им пох...

Всем добра.

[Сообщение изменено пользователем 12.01.2018 12:20]

С вещами только так не знаю не видел, возвращать гемор один.