Такси (2 часть).

Вангую после этой недели Убер тарифы для клиентов поднимать будет, при коэффициенте 1,4 это не было бы выгодно Уберу, а так за неделю часть водителей отсеется, старты будут праворукие/приоры/нексии возить. Часть клиентов кто привык к хорошим машинам в комфорт уйдет, потому что заплатив на 20-30 рублей поедешь на совершенно другом автомобиле.
А вот на следующей неделе Убер тарифы клиентам поднимет. так как ему надо успеть это сделать, пока водители хорошие от него не ушли.
Мне как клиенту проще платить всегда чуть больше, чем разового в 1,5-2 раза, когда действительно ехать срочно нужно.
Сам Убером пользуюсь постоянно, но если ситуация не исправится в Гетт буду пробовать.
По теме сочувствую сам работал водителем и партнером у Убера, после ввода НДС, с этим бизнесом завязал.

Дак он и не зарабатывает в России (и не только). Врядли это произойдет в ближайшее время.



Вроде говорили, что убер компенсирует сам.

Вот мне теперь совсем непонятен вектор развития Убера. Каким образом они дальше собираются за рынок бороться. Да это в принципе не только к ним относится. Вся эта тройка Убер, Гетт и Яндекс. После того как начали брать все подряд машины - чем они друг от друга отличаются? В чем конкурентные преимущества каждой из этих компаний? Со стороны клиента я имею ввиду.
Мне кажется они сейчас совсем одинаковые стали - приложения примерно одинаковые, машины одни и те же, водители большинство по всем трем приложениям ездят, тарифы по большому счету особо не отличаются, только если акции какие-то и скидки... на что сейчас то рассчитывают?...

ни в чем)) Питерцы воют потому там сейчас в убер берут вообще всех подряд, хоть гражданина Нигерии, который по-русски не бе не ме не кукареку

Компенсирует, но эта схема еще самим налоговикам не понятна. Поступили деньги на счет компании в размере 100к, по счету Убера его прибыль 20к, я делаю декларацию по НДС 18% от комиссии Убера. Оплачиваю в налоговую, получаю компенсацию, вроде все красиво, но как говорится есть ньюанс.
К примеру налоговикам для отчетности необходимо показать все документы почему прибыль Убер составляет 20к, а именно платежную ведомость и счет Убер.
А дальше начинается самое интересное.
Договора у моей фирмы с Убером нет, той бумажкой (форма регистрации) что дают в офисе, можно подтереться.
В ведомости фамилии водителей с доходом, где договорные отношения с ними.
Если я перечисляю им деньги со счета, то на каких основаниях это делается, а именно кто платит НДФЛ от суммы.
Я уже не говорю о проблемах с системами налогообложения.
Пока Убер не откроет российский филиал, как сделал в свое время Гетт, риски у партнеров будут всегда.
Самое забавное, что когда этот мыльный пузырь в России схлопнется, то ни один водитель не сможет предъявить ни одной претензии американцам.

[Сообщение изменено пользователем 07.02.2017 17:20]

Клиенты Убер уже стали ощущать проблемы при заказе такси. Раньше - нажал и тачка уже тут, а сейчас можно и не дождаться.

Яндекс в гору идёт(
Фотография из Фотогалереи на E1.ru

очень удобнее. Плюс конечный сотрудник кэша не видит. Я по своей работе знаю. Есть у моих лимит на гостиницу в командировках. 4000 в сутки. Раньше помню приходили - дай 3500 налом. Ну ОК. Потом глянул - гостишка то 3000, а остальное на карман или ужининклюзив (при некислых суточнвх). Вроде не мои и в масштабах организации сущие копейки. Щаз через опреатра имеем 2500 и никаких развлекух.

Е****тая система раздачи зз в геттоубере, в час пик подача за 2-4 км 8( и накукуй он мне нужен если до него ехать 15-30 минут. Ещё отказов процентов 25.

купил в 2007, в 2012 решил поменять. Поеял что продам за цену ушатанной двенахи, оставил себе, взял еще одного новго францега )

не Е***ая, а примитивная))) Ты ближе - получи))) Тоже несколько раз предлагали за 3 км.

Как бы эти лимиты на проживание и транспорт были дополнительным стимулом к командировкам. Мне как всё обрезали, я забил на командировки. Нах надо за оклад мотаться по безпросторным краям нашей Родины.

Временами обращаю внимания на желтки - через одного в них дымят, гоняют, долбят на ямах итд хера ее жалеть, все равно не своя :-D

Пс.в гостях в Сысерти - такси по городу 80р ( прям как грин хотел) к примеру до кашино 140, уехать в екб из сысерти местным - 1000р, не знаю как у остальных, но с кем общался диспетчерские 20% с заказа.

[Сообщение изменено пользователем 07.02.2017 20:38]

1500 в день суточных + завтрак в гостинице + за те же 4000 в немоскве можно жить в БестВестерн или ПаркИнн. А учитывая что обед обычно на завде какомнить или за счет клиента. Я вот сам тут в кои веки сгонял (развеялся). 135 рублей - я пообедал иишшо на ужин взял два беляша. Зашел в КБ, взял вина бутылочку, все в профите.

Мониторю иногда из любопытства, одни и те жи пассажиры заказы оформляют :-D
Самое смешное, что пассажиры жалуются, что приезжают не те водители, не те машины, с пассажирами и т.д. :-D

В гетт и убер при каком проценте отказов от зз блокируют и на сколько?

Не блокируют ни при каком

Про Убер ничего не знаю, а про Гетт скажу. Если ты таксист и вышел на смену работать - так что там проценты высчитывать и отказываться от заказов? Тем более смысла никакого сейчас в отказах нет, ведь конечный адрес всё равно скрыт. Перед новым годом на пару месяцев был виден пункт назначения, а сейчас нет. И какой великий смысл в том, чтобы отказываться? Бояться, что проедешь 3 км до адреса, а там 100-рублевый заказ? Ну бывает, и что? А бывает и наоборот.

В прошлую субботу взял заказ, оказалось 100-рублевый, но и потратил я на него 10 минут. Следующий - тоже ни о чём. Следом стрельнул комфорт. За 600 рублей за 20 минут езды. Следующий был 117 рублей. А за ним сразу на 400 рублей комфорт. Это если работать, а не копанием-вангованием заниматься. А если бензин на подачу в граммах высчитывать, то надо уступить место другим.

[Сообщение изменено пользователем 07.02.2017 21:20]

Не в бровь, а в глаз!!!!

Сегодня убер заказ на автомагистральную а я на советской стою. )))

дак да сегодня этому способствовал :-D
около 11-00 стою в точке с коф 2,3
выхожу в онлайн
за 5 минут не принял около 20 заказов с коф 1,1
с подлетным временем 10 -15 минут
типа рядом заказов не было
на карте реально от куда заказы все белое коф нет

с утра откатал 6 заказов с коф 1,9 -2,3

вечером пятен красных рядом с собой не видел в онлайн не выходил :-D :-D :-D

И работать на бензин? Нунах. Лучше 5-10 минут подождать и взять рядом.

значит народ бастует :-D :-D :-D :-D

Так оно и есть судя по всему))))))



Да, наверное, немного другое имеется в виду. Понятно, что за 3 км ехать не вариант.......
Золотая середина у каждого своя)))

Не покидает чувство, что всё пошло вразнос... Дальше что? Такси-апокалипсис?